Twostrokerider.se

Tjenare undrar lite om dt's inte mk'erna. Det vi har bytt på min 08, är Nytt cylinder kitt-Barikit sport 50cc, 86 munstycke/kör med chock också, borrad CDI, halft dragen plugg. Det ända problemet är att när jag kommer upp i 68 så står det på varvmätaren, asså när den går max enligt mäter altså ca 10 000 RPM, då står det (Over Boost). Testade en gång att maxa den och kom upp enligt mätaren '81' och sedan släppte jag gasen för jag ville inte varva över drivet. Den går skit bra när den kör på (Over Boost) men jag undrar vad som kan hända och vad detta igentligen betyder.

Frågade några på en Yamaha Verkstad och han frågade bara om det lät konstigt på over boost men det gör det inte och då sa han att man kan köra påt.

Felplacerad tråd?!

Vart ska jag sätta tråden för att få bäst svar då ?

Yamaha dt 50RSM 08 skrev:Vart ska jag sätta tråden för att få bäst svar då ?

Jadu, mods kommer antagligen låsa tråden så fort dom ser att du postat fel.

Den ska ligga någonstans i Forum> Cross/SM Motor eller övriga frågor-trådarna

Hoppas detta hjälper:

Din moppe har en 4T box som de brukar kallas, alltså fyrtaktar den mellan ca 5 och 7900 varv, över 8 går den upp på en liten over boost och över 10 så blir det overboost alltså börjar den så smått2takta igen.
Borra i O:et på cdi boxen så kmr den ej att fyrtakta utan gå som 2a hela tiden.
En dt50x orginal gör mellan 55-60 i overboost mellan 70-75 (utan ngt fixat) och med varv över 8000 ger den ca 62-64.