Har märkt ett underligt mönster på speciellt crossar (mx och enduro) vilket helt enkelt är att på alla 2-taktare är det förgasare (2014/2015 modeller då) och på de flesta 4-taktare är det direktinsprut. Varför är det så? Det finns väl nästan bara fördelar med direktinsprut eller kan inte den sampspela med expansionskammaren på ett bra sätt?
