Sida 1 av 1

FreZz's Volvo 242 1975 "plåtfälgs racing"

Postat: 7 februari 2015, 22:17
av FreZz
Tjena blev att man köpte sig en volvo 242 ifrån 1975 istället för att köra morsan audi.

Det som redan är gjort är att det är byt ifrån b21a till en b230f med lh2.4 el system så planen är att byta motor till sommaren till en b230ft då man får lite mer pulver under huven, går ju inte att köra runt med 110hk måste ju upp mot 200 :twisted:
Det posetiva är att det är 0% rost då den har blit omlackerad en gång redan.
Det tråkiga är att jag har fått ett lack släpp på bakluckan och då förra ägaren hade bilen så har någon råkat köra in i den och skrapa vänster bak men det är bara bra för då har jag en bra motivering till att lackera om.

Skall göras
1: fixa inredningen då den inte är den finaste samt så fattas det lite grejor.
2: Få in en b230ft
3: Lacka om den från mörkblå top och orange till blå eller grön
4: Sänka den så det skrapar litte gött :twisted:
5: Fixa nya fräscha fälgar BBS RS eller keskin kt1

Bild
Bild

Postat: 8 februari 2015, 03:03
av david96
sleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeten :* <3 ;)

Re: FreZz's Volvo 242 1975 "plåtfälgs racing"

Postat: 8 februari 2015, 03:13
av G-son
FreZz skrev: 2: Få in en b230ft
Det finns roligare fullt lagliga alternativ. 240 är godkända för 220hk och 275Nm om jag minns rätt (under förutsättning att man har rätt bakaxel och bromsar), och 1975 är sista årsmodellen där icke avgascertifierade motorer godkäns så det är enda årsmodellen av 240 som får registreras med en motor som är äldre/modifierad/trimmad.
En B230FT är ett enkelt alternativ eftersom den passar rakt i bilen, men vill man skruva lite mer finns det helt klart mer spännande alternativ.

Postat: 8 februari 2015, 09:14
av TheDewTuning
Alltid kul med lite Volvo projekt! :D

Postat: 8 februari 2015, 11:19
av DEA!!
Jag är själv sugen på ett 245 projekt så följer detta :)

Re: FreZz's Volvo 242 1975 "plåtfälgs racing"

Postat: 8 februari 2015, 12:58
av FreZz
G-son skrev:
FreZz skrev: 2: Få in en b230ft
Det finns roligare fullt lagliga alternativ. 240 är godkända för 220hk och 275Nm om jag minns rätt (under förutsättning att man har rätt bakaxel och bromsar), och 1975 är sista årsmodellen där icke avgascertifierade motorer godkäns så det är enda årsmodellen av 240 som får registreras med en motor som är äldre/modifierad/trimmad.
En B230FT är ett enkelt alternativ eftersom den passar rakt i bilen, men vill man skruva lite mer finns det helt klart mer spännande alternativ.
Jo jag vet, har funderat mycket på en t5a eller kanske ett lsx swap dock så måste jag skaffa mig en ny växellåda då :/ vet inte riktigt om jag har råd med det, men vem vet kanske i framtiden ;)
david96 skrev:sleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeten :* <3 ;)
äsch vadå sleten den är ju som ny ;)
DEA!! skrev:Jag är själv sugen på ett 245 projekt så följer detta :)
Jo gick i samma tankar om att köpa en 245 då jag älskar stuket (se signatur) men då jag hittade den här för ett bra pris plus att det redan är rätt elsystem i den så kunde jag inte låta bli att köpa den :)

Postat: 8 februari 2015, 21:32
av Persson97
Hoppas att du håller oss uppdaterade denna gången ;)

Postat: 28 april 2015, 08:51
av Persson97
Hur går det?