Bygga en Honda mt till fiddy
Postat: 7 januari 2015, 22:28
Hej, vill dela med mig av mitt projekt göra en honda mt5 till en fiddy 
Dag 1:
hämta hem en honda mt5 som första tanken var att
göra helt orginal och super fin, men efter lite skruvning fick jag
igång den, var riktig pigg och rolig med 70cc, men dan efter när
Jag gick ner i garaget så var den en stor oljepöl under mopeden
fyllde på ny olja och det rann från varenda packning i hela motorn
typ.
Så bestämde mig så att göra något roligt av den istället för att dryga
på med en gammal sönderskruvad motor
då komme jag på tanken fiddy, jag och en kompis kör mycket på somrarna
och i höstas skar min fiddy och hade planer på att köpa en ny till våren
så nu blev det ett hemmabygge istället
Dag 2:
Leta runt på internet efter en passande motor och det fick bli en Lifan
Var så roligt att öppna en kartong med en komplett motor
Dag 3:
Nu var det bara att plocka av allt från ramen på mopeden för att försöka malla
upp den nya motorn, kan säga att det var inte en lätt sak att göra med 2 armar
men tillslut fick jag upp motorn på ramen så nu var det bara att försöka få den så rakt som möjligt och göra så bra mallar i kartong som bara gå och lämna bort dom till en plåtslagare, fick bli tjockare syrafast plåt, tur som var så mallade jag upp vart hålen ska vara för det är inte roligt att borra syrafast av tjockare variant
Dag 4:
Nu är plåtarna klar och dags för att svetsa fast dom nya motorfästena, men först blir det att dubbelkolla så allt ser hyfsat rakt ut
Nu är det bara att göra markeringar i ramen och släppa ner motorn från ramen
Dag 5:
Nu är svetsningen klar och plåten målad så nu är det bara att hålla tummarna och hoppas att dom nya motorfästena komme på rätt ställe och att motorn fortfarande hänger rakt.
Dag 6:
Nu är det dags att dra elen till motorn, det skulle följa med ett utförligt elschema med motorn med ikke, fick ett elshema på kinesiska så var bara att börja googla och försöka förstå sig på det som gick.
Tillslut så är elen dragen och klar hoppas den startar bara när man monterat tanken.
Dag 7:
Nu är det dags att montera ihop mopeden igen, tanken å skärmen lackad och nya kåpor har kommit, kan bara tillägga att bygga avgassystemet var inte det roligaste att göra
Dag 8:
Nu är det dags att ta ut mopeden och pröva köra den och hålla tummarna att motorn är rakt monterad och att kedjan inte hoppar.
Men nu hade jag sån tur att allt funkade perfekt
Dag 9:
Köpte 2 lycktor på jula idag som jag tror skulle passa bra på mitt bygge.
Dag 10:
Nu är lycktorna monterad och det vart jätte bra enligt mig
Dag 1:
hämta hem en honda mt5 som första tanken var att
göra helt orginal och super fin, men efter lite skruvning fick jag
igång den, var riktig pigg och rolig med 70cc, men dan efter när
Jag gick ner i garaget så var den en stor oljepöl under mopeden
fyllde på ny olja och det rann från varenda packning i hela motorn
typ.
Så bestämde mig så att göra något roligt av den istället för att dryga
på med en gammal sönderskruvad motor
då komme jag på tanken fiddy, jag och en kompis kör mycket på somrarna
och i höstas skar min fiddy och hade planer på att köpa en ny till våren
så nu blev det ett hemmabygge istället
Dag 2:
Leta runt på internet efter en passande motor och det fick bli en Lifan
Var så roligt att öppna en kartong med en komplett motor
Dag 3:
Nu var det bara att plocka av allt från ramen på mopeden för att försöka malla
upp den nya motorn, kan säga att det var inte en lätt sak att göra med 2 armar
men tillslut fick jag upp motorn på ramen så nu var det bara att försöka få den så rakt som möjligt och göra så bra mallar i kartong som bara gå och lämna bort dom till en plåtslagare, fick bli tjockare syrafast plåt, tur som var så mallade jag upp vart hålen ska vara för det är inte roligt att borra syrafast av tjockare variant
Dag 4:
Nu är plåtarna klar och dags för att svetsa fast dom nya motorfästena, men först blir det att dubbelkolla så allt ser hyfsat rakt ut
Nu är det bara att göra markeringar i ramen och släppa ner motorn från ramen
Dag 5:
Nu är svetsningen klar och plåten målad så nu är det bara att hålla tummarna och hoppas att dom nya motorfästena komme på rätt ställe och att motorn fortfarande hänger rakt.
Dag 6:
Nu är det dags att dra elen till motorn, det skulle följa med ett utförligt elschema med motorn med ikke, fick ett elshema på kinesiska så var bara att börja googla och försöka förstå sig på det som gick.
Tillslut så är elen dragen och klar hoppas den startar bara när man monterat tanken.
Dag 7:
Nu är det dags att montera ihop mopeden igen, tanken å skärmen lackad och nya kåpor har kommit, kan bara tillägga att bygga avgassystemet var inte det roligaste att göra
Dag 8:
Nu är det dags att ta ut mopeden och pröva köra den och hålla tummarna att motorn är rakt monterad och att kedjan inte hoppar.
Men nu hade jag sån tur att allt funkade perfekt
Dag 9:
Köpte 2 lycktor på jula idag som jag tror skulle passa bra på mitt bygge.
Dag 10:
Nu är lycktorna monterad och det vart jätte bra enligt mig
