Viarelli Sprint-14 Trim/styling/projekt

[Lending]

Tjenna Twostroke, jag har en Viarelli sprint 4takt som jag skulle behöva lite hjälp med.

Jag har allt original förutom:
3,5g Dr Pulley Glidande Vikter.
Nytt batteri.
Snart helt nytt kåpset.
Mitt avgasrör är 2takt(mod) original.
Ingen vring.
Igenpluggad EGR ventil(borttagen och sedan svetsat igen hålet på avgasröret)
Och ja, de gjorde skillnad.
Ingen "mässingskruv" (fanns ingen original)
CDI Strypning borta (varvtalsregulatorn i variatorn klippt)
TNT Tuning nya backspeglar
Nya handtag.
Ny bakre variator.
Ny variatorrem.
Har gjort allt HasSses avstrypningsguide.
Avstrypt den överrallt.

Kan ändå inte få den att gå över 60.
Den gick 77 förrut, och då va allt original förutom CDI strypning borta.

Mopeden går sjukt sakta i uppförsbackar och axxar sjukt segt.

Känns som att motorn inte orkar, att den är svag typ.


Ska uppdatera denna med tidens gång, före/efterbilder.

Skulle också vela veta om http://twostroke.se/product.asp?product=16858
passar på moppen?

Tips på vad man kan göra för att få bättre axx/starkare moped?
Ska hålla på med moppen tills sommar.

Update 1
_______________________________________________________________[/img]

[G-son]

3,5g Dr Pulley Glidande Vikter.

Låter lite väl lätt, i min erfarenhet vill fyrtaktarna ha nånstans omkring 5g.

[Lending]

3,5g Dr Pulley Glidande Vikter.

Låter lite väl lätt, i min erfarenhet vill fyrtaktarna ha nånstans omkring 5g.

Jo, men hade 8,3g originalvikter innan.

Moppen låg 1-45 på 10sec typ..
ville ha snabbare axx och trodde att moppen skulle palla mer i backar osv, ska köpa ny cylinder/rör/förgasare osvosv antagligen 2015.
om inte de blir bil då.
Vill så småningom kunna stunta

[Lending]

Vill kunna ligga mer än 25 i uppförsbackar, och kunna axxa lite.
Tycker moppem behöver mer power, men kinespuffar är rätt så slöa hörde jag.
Polaren plockade nån strypning i motorn så hans lilla baotian drog 90 med sjukt kasst axx (7g vikter och bara avstrypningar)

Någon som vet nått bra hyffsat billigt tips för att öka "powern" i moppen?

[Hampu]

3,5g Dr Pulley Glidande Vikter.

Låter lite väl lätt, i min erfarenhet vill fyrtaktarna ha nånstans omkring 5g.

Jo, men hade 8,3g originalvikter innan.

Moppen låg 1-45 på 10sec typ..
ville ha snabbare axx och trodde att moppen skulle palla mer i backar osv, ska köpa ny cylinder/rör/förgasare osvosv antagligen 2015.
om inte de blir bil då.
Vill så småningom kunna stunta

Det är uppenbart att du har för lätta vikter, och du kommer inte att få särskilt mycket power i en 4t.
Dessutom är det en kines som förmodligen kommer vara rätt så lätt att gå sönder ifall du ska trimma massa.

Ska du dessutom stunta så är det bara sälja den och köpa en riktig kvalitetsmoped istället.

[G-son]

Alltså... Variatorvikterna är det som bestämmer vilket varvtal motorn går på, i princip jämförbart med att bestämma vid vilka varvtal man växlar en manuellt växlad motor. Nu har du (för) lätta vikter som tvingar upp motorn på riktigt höga varvtal, trots att den inte ger nån nämnvärd effekt så högt upp. Med rätt vikter låter du motorn jobba på det varvtalsområde där den är starkast, och därmed går den bäst. För lätta eller för tunga ger bara sämre prestanda.

Vill du göra ett billigt test borde du kunna köra varannan original 8,3g och varannan 3,5g i variatorn, tror du kommer märka rätt stor skillnad. Däremot skulle jag inte köra med olika typ av vikt längre tid, så läge att shoppa rätt grejer sedan om du gillar det.

[Lending]

.

Vill du göra ett billigt test borde du kunna köra varannan original 8,3g och varannan 3,5g i variatorn, tror du kommer märka rätt stor skillnad. Däremot skulle jag inte köra med olika typ av vikt längre tid, så läge att shoppa rätt grejer sedan om du gillar det.

Hahaha ja jo, beställer kanske 4.5/5g vikter nån gång i dagarna, eller tror ni de blir bra?


Kan man köra varranan vikter?
Blir ju ca 5,8g vikter (8,3 och 3,5)
Men 3,5g vikter är ju pulleys glidande (inte runda)

[G-son]

Om de olika vikterna har samma "tjocklek" bör det allra minst duga till en provkörning med varannan tung och varannan lätt.

4,5/5,0g har fungerat fint på de kineser jag bytt på, det det bör vara vettigt att sikta på (och HasSse har väl lite tips om vikter i avstrypningsguiden ahr jag för mig).
Men precis som alla andra justeringsgrejer på motorer går det inte säga exakt vad den kommer gå bäst med, enda sättet att hitta det optimala är att prova sig fram.

[Lending]

Vill kunna axxa så bra att jag har gasres bara, tror ni det går att fixa till en mindre kostnad?

Polaren har en ludix blaster med 5~ vikter, 4hk original, ingen variatorbricka.

hans går 75 och har gasres.


Jag kan inte hålla inne broms och gasa samtidigt sen släppa för snabbare axx, känns som den varvar, sen när jag släpper bromsen så ba varvar den om ifrån 0 och sen börjar axxa.

ludix polaren kan stå still med broms och gasa sen släppa för gasres.


Behöver lite hjälp för kinapuffen.

ska antagligen köpa 50cc sport elle nått på senare dagar, men endå..

[Lending]

Om de olika vikterna har samma "tjocklek" bör det allra minst duga till en provkörning med varannan tung och varannan lätt.

4,5/5,0g har fungerat fint på de kineser jag bytt på, det det bör vara vettigt att sikta på (och HasSse har väl lite tips om vikter i avstrypningsguiden ahr jag för mig).
Men precis som alla andra justeringsgrejer på motorer går det inte säga exakt vad den kommer gå bäst med, enda sättet att hitta det optimala är att prova sig fram.

Får bli detta lilla paket (Y)

[G-son]

Smidig lösning.

[Hampu]

Vill kunna axxa så bra att jag har gasres bara, tror ni det går att fixa till en mindre kostnad?

Polaren har en ludix blaster med 5~ vikter, 4hk original, ingen variatorbricka.

hans går 75 och har gasres.


Jag kan inte hålla inne broms och gasa samtidigt sen släppa för snabbare axx, känns som den varvar, sen när jag släpper bromsen så ba varvar den om ifrån 0 och sen börjar axxa.

ludix polaren kan stå still med broms och gasa sen släppa för gasres.


Behöver lite hjälp för kinapuffen.

ska antagligen köpa 50cc sport elle nått på senare dagar, men endå..

Nej, du kommer förmodligen inte lyckas på gasres på din kinamoped, och nej, din kompis har inte gasres, och 75 med bara dragen v-ring gör den inte heller.
Detta är gasres https://www.youtube.com/watch?v=OEMM2jdwie4#t=12

[Lending]

Vill kunna axxa så bra att jag har gasres bara, tror ni det går att fixa till en mindre kostnad?

Polaren har en ludix blaster med 5~ vikter, 4hk original, ingen variatorbricka.

hans går 75 och har gasres.


Jag kan inte hålla inne broms och gasa samtidigt sen släppa för snabbare axx, känns som den varvar, sen när jag släpper bromsen så ba varvar den om ifrån 0 och sen börjar axxa.

ludix polaren kan stå still med broms och gasa sen släppa för gasres.








Behöver lite hjälp för kinapuffen.

ska antagligen köpa 50cc sport elle nått på senare dagar, men endå..

Nej, du kommer förmodligen inte lyckas på gasres på din kinamoped, och nej, din kompis har inte gasres, och 75 med bara dragen v-ring gör den inte heller.
Detta är gasres https://www.youtube.com/watch?v=OEMM2jdwie4#t=12

Han stegrar när han kör fullt ut, han kan ligga på bakan dirr när han axxar.


Min andra polare har en vivacity med fifflad förgasare och han står still o gasar o stegrar över, allt original bara att hans pappa fixade till förgasaren osv (dont ask) inte träffat han på månader.
Sist jag provade moppen slutade jag upp på marken pga stegra över vid start

[Hampu]

[spoiler]

Vill kunna axxa så bra att jag har gasres bara, tror ni det går att fixa till en mindre kostnad?

Polaren har en ludix blaster med 5~ vikter, 4hk original, ingen variatorbricka.

hans går 75 och har gasres.


Jag kan inte hålla inne broms och gasa samtidigt sen släppa för snabbare axx, känns som den varvar, sen när jag släpper bromsen så ba varvar den om ifrån 0 och sen börjar axxa.

ludix polaren kan stå still med broms och gasa sen släppa för gasres.








Behöver lite hjälp för kinapuffen.

ska antagligen köpa 50cc sport elle nått på senare dagar, men endå..

Nej, du kommer förmodligen inte lyckas på gasres på din kinamoped, och nej, din kompis har inte gasres, och 75 med bara dragen v-ring gör den inte heller.
Detta är gasres https://www.youtube.com/watch?v=OEMM2jdwie4#t=12

[/spoiler]
Han stegrar när han kör fullt ut, han kan ligga på bakan dirr när han axxar.


Min andra polare har en vivacity med fifflad förgasare och han står still o gasar o stegrar över, allt original bara att hans pappa fixade till förgasaren osv (dont ask) inte träffat han på månader.
Sist jag provade moppen slutade jag upp på marken pga stegra över vid start

Tro vad du vill, men ni har inte gasres med era mopeder.
Det är inte gasres bara för att framhjulet lyfter när ni gasar.

[Lending]

[spoiler]

Nej, du kommer förmodligen inte lyckas på gasres på din kinamoped, och nej, din kompis har inte gasres, och 75 med bara dragen v-ring gör den inte heller.
Detta är gasres https://www.youtube.com/watch?v=OEMM2jdwie4#t=12

[/spoiler]
Han stegrar när han kör fullt ut, han kan ligga på bakan dirr när han axxar.


Min andra polare har en vivacity med fifflad förgasare och han står still o gasar o stegrar över, allt original bara att hans pappa fixade till förgasaren osv (dont ask) inte träffat han på månader.
Sist jag provade moppen slutade jag upp på marken pga stegra över vid start

Tro vad du vill, men ni har inte gasres med era mopeder.
Det är inte gasres bara för att framhjulet lyfter när ni gasar.

Tredje polaren har en fetare slider än dig, toppar 92k,h enligt kosomätaren, och han HAR gasres.

mina två polare får ba upp den snabbt axx/ dnabbt o lätt upp på bakan osv.
Trodde de räknades som gasres, men ah

[Pelsnernels]

Grejen är att de kör scooter med hjulbasen så långt fram att det bara krävs ett litet ryck och teknik för att gå upp på bakhjulet. Du lär inte kunna få det på din kinamaakin om du inte byter motor. Sen undrar jag, kör du med ett 2-takts rör med expansionskammare på din 4-taktare?......

[Lending]

Grejen är att de kör scooter med hjulbasen så långt fram att det bara krävs ett litet ryck och teknik för att gå upp på bakhjulet. Du lär inte kunna få det på din kinamaakin om du inte byter motor. Sen undrar jag, kör du med ett 2-takts rör med expansionskammare på din 4-taktare?......

Det är ett tvåtaktsrör på en fyrtaktare.
jo, de är original ifrån motorsweden.se

[Pelsnernels]

Tror inte alls att ett 2-taktsrör gör att motorn går bättre, snarare sämre. Annars hade ju alla 4-taktsmotorer haft det...