Hej har en yamaha tzr 50 som maxar ca 90-95 på plan väg. Dock är det bara en 50cc och jag undrar om det är värt att byta till en 70 eller 80cc. Vad ger det ax/toppfart. Just nu har den extremt bra ax. Har turbokit avgasrör (urpluggat) trim cdi blackbox, men kan vara mer gjort med den. tack i förväg
Gör den 95 med endast effektrör? Ingen drevning eller något? Låter lite väl högt. Men skit samma. En 70cc kommer ge stor effekt både i toppfart och i bottendrag.
Jag skulle kalla det värt.
G-son skrev:If you can't do the time, don't do the crime.
Aerox Setup:
Polini 70cc Sport
21mm förgasare
Leo Vince ZX rör
Polini Hi-Speed variator
Hebo koppling
Polini sportfilter
Att lägga på större cylinder ger inte mycket toppfart, den ger bättre kraft och mer varv. Det är dreven som gör den stora skillnaden, fast med 70cc orkar den komma upp i varv med tyngre drev osv
Beror på va för cylinder du kommer lätt upp i 100 med 70 tex airsal. O då har du hyffsat bra ax. Men va ha du tänkt för cylinder då? Airsal 70 (finns lite olika slag) e vanligt i vardagskörning har jag förstått. Sen beror de på va för rör du kombinerar till. O sen finns de ju dom värre cyllarna. O i slutändan kan man ju alltid porta lite
du kommer lätt upp i 100 med 70 tex airsal. O då har du hyffsat bra ax. Men va ha du tänkt för cylinder då? Airsal 70 (finns lite olika slag) e vanligt i vardagskörning har jag förstått. Sen beror de på va för rör du kombinerar till. O sen finns de ju dom värre cyllarna. O i slutändan kan man ju alltid porta lite 
