Hopplös Yamaha DT50mx -92

[morrwald]

Jag har en gammal dt som inte startar, och den har heller inte gjort det på sisådär 2 år. Det började med att den långsamt blev slöare, och tillslut så startade den inte alls. Den slutade tända, och efter att jag har testat tre förgasare, två motorblock, två cylindrar, kolvar och topplock, tre CDI-boxar och tändspolar, två tändplattor och svänghjul och 3 tändstift så tänder den iallafall nu, men den startar fortfarande inte. Gjorde nyss rent alla förgasare men det gjorde ingen skillnad. När jag kickar så tänder den till litegrann men den startar inte alls. När jag rullar igång den så tänder den, men den har nästan ingen egen kraft och när jag trycker in kopplingen så dör den efter fyra sekunder.

Var kan felet tänkas sitta? Jag tror nog jag har testat i princip allt på denna skitmoppe...

[emilnordman]

Lägg på den minsta förgasaren du har så den inte blir dränkt, och så ställer du upp tomgången ganska mycket, och så knuffar du igång den, har du provat det?

[morrwald]

Alla tre förgasare är 12mm med 80 munstycke, testade dock att sänka trottelnålen vilket gjorde att den knappt tände alls. Känns ju konstigt om man ska behöva ändra förgasarinställningar när cylindern, avgassystemet och luftfiltret är original. Tändstiftet är dock rätt mörkt efter att jag har kickat en stund, men ser fortfarande torrt ut.

[emilnordman]

Blåste du ur alla munstycken och bränslekanaler i förgasaren också? Utifall att något stoppar bränsletillförseln där

+ håll full gas och spraya in startspray eller annan lättantändlig vätska genom förgasaren, släpp sedan gasen och försök kicka igång, om den startar då så betyder det att felet ligger i bränslesystemet. Blås ur alla munstycken, kolla så att bränsleslangen inte är täppt, och om du har ett filter i tanken, kolla så att det inte är igentäppt

[morrwald]

Blåste du ur alla munstycken och bränslekanaler i förgasaren också? Utifall att något stoppar bränsletillförseln där

+ håll full gas och spraya in startspray eller annan lättantändlig vätska genom förgasaren, släpp sedan gasen och försök kicka igång, om den startar då så betyder det att felet ligger i bränslesystemet. Blås ur alla munstycken, kolla så att bränsleslangen inte är täppt, och om du har ett filter i tanken, kolla så att det inte är igentäppt

Har försökt med startgas, den tänder bara till lite så jag antar att det inte är bränsletillförseln. Känns ju samtidigt konstigt att det skulle vara tändningen eller kompressionen. Det är bra motstånd i kicken och tändningen har jag pulat med alldeles för mycket.

[emilnordman]

är krysskilen på veven hel?

[morrwald]

är krysskilen på veven hel?

Bytte den då den förra var avbruten, tror den borde vara hel får kolla det imorgon.

[morrwald]

är krysskilen på veven hel?

Japp, den är hel

[emilnordman]

Det var som fan , allt verkar ju va som det ska va, har du kopplat alla kablar rätt? Ingen glappande jordkontakt eller liknande? (till tändspolen alltså)