AM6 motorhaveri, vad ska man göra nu?

[Rasges]

Tjena! Gick hål i min kolv och det åkte sen också ner kylarvatten i vevhuset. Så just nu är min nuvarande motor skrot (AM6). Har pratat med en verkstad och dom sa att priset skulle landa på ungefär 3500 för att reparera den. Har plockat av motorn från ramen nu men jag vet inte vad jag ska göra härnäst bara. Motorn behöver klyvas eftersom problemet ligger vid vevhuset. Har aldrig klyvt någon motorn och inte heller gjort något inne i själva motorn. Rädd för att man bara komma göra det värre om man försöker själv, då man inte vet vad fan man håller på med Ett annat alternativ är att man köper en begagnad motor men jag vet inte vilket som är det bästa. Kom gärna med fler tips vad man kan göra!

[gilerahjärnan]

varför behöver du klyva den?

[Rasges]

varför behöver du klyva den?

Skrev ju det, alldeles rostigt där nere och nåt lager ser ut att ha pajat också. Tändstiftet gick av och det va därför det det gick hål i kolven, det ligger garanterat delar av tändstiftet där nere dessutom Hur annars ska man lösa problemet? Kom gärna med tips, är inte kunnig om just vevhus osv

[JohanK]

Hur länge har det stått vatten i vevhuset då?, plocka av cylinder och plocka ut alla större delar, blås sen med tryckluft så får du ut allt smått, är inte lagren skadade så är det bara att köra på med ny kolv.

[Rasges]

Hur länge har det stått vatten i vevhuset då?, plocka av cylinder och plocka ut alla större delar, blås sen med tryckluft så får du ut allt smått, är inte lagren skadade så är det bara att köra på med ny kolv.

Kylarvattnet va där i nån timme kanske, sen vände vi upp o ner på hela hojen så det mesta åkte ut, spruta sen i vanligt vatten och hällde även ur det. Jobbade sen med en värmepistol och en trasa för att torka med. Reste sen bort i två dagar och när jag hade kommit hem så hade allt kärvat fast. Farsan hade vart där och torkat men den andra dagen så kärvade allt ihop som sagt innan så gick det att dra runt hela paketet med kicken. Men nu så e det helt stumt.

[Rexxy]

Vart bort du? Jag kan göra arbetet för tusenlappen. Reservdelar får du också bekosta. Ramlager och ny kolv förmodligen.

[JohanK]

Hur länge har det stått vatten i vevhuset då?, plocka av cylinder och plocka ut alla större delar, blås sen med tryckluft så får du ut allt smått, är inte lagren skadade så är det bara att köra på med ny kolv.

Kylarvattnet va där i nån timme kanske, sen vände vi upp o ner på hela hojen så det mesta åkte ut, spruta sen i vanligt vatten och hällde även ur det. Jobbade sen med en värmepistol och en trasa för att torka med. Reste sen bort i två dagar och när jag hade kommit hem så hade allt kärvat fast. Farsan hade vart där och torkat men den andra dagen så kärvade allt ihop som sagt innan så gick det att dra runt hela paketet med kicken. Men nu så e det helt stumt.

Ni skulle nog inte sköljt med vatten, rostolja, bräkleen, bensin, diesel eller liknande men inte vatten.

När du torkade med varmluft fick du rostbeläggning på vev och ramlager direkt, så det är nog tyvärr bara att byta, kör på Rexxys erbjudande, han vet vad han gör och 1000 spänn för det arbetetet är bra prisvärt.

[Rasges]

Vart bort du? Jag kan göra arbetet för tusenlappen. Reservdelar får du också bekosta. Ramlager och ny kolv förmodligen.

Låter väldigt bra, Stockholm

[Rasges]

Hur länge har det stått vatten i vevhuset då?, plocka av cylinder och plocka ut alla större delar, blås sen med tryckluft så får du ut allt smått, är inte lagren skadade så är det bara att köra på med ny kolv.

Kylarvattnet va där i nån timme kanske, sen vände vi upp o ner på hela hojen så det mesta åkte ut, spruta sen i vanligt vatten och hällde även ur det. Jobbade sen med en värmepistol och en trasa för att torka med. Reste sen bort i två dagar och när jag hade kommit hem så hade allt kärvat fast. Farsan hade vart där och torkat men den andra dagen så kärvade allt ihop som sagt innan så gick det att dra runt hela paketet med kicken. Men nu så e det helt stumt.

Ni skulle nog inte sköljt med vatten, rostolja, bräkleen, bensin, diesel eller liknande men inte vatten.

När du torkade med varmluft fick du rostbeläggning på vev och ramlager direkt, så det är nog tyvärr bara att byta, kör på Rexxys erbjudande, han vet vad han gör och 1000 spänn för det arbetetet är bra prisvärt.

Jo vi fuckade upp rejält, allt detta hände innan jag skulle på klassresa så försökte bara göra nåt åt det. Men men shit happens

[Rexxy]

Vart bort du? Jag kan göra arbetet för tusenlappen. Reservdelar får du också bekosta. Ramlager och ny kolv förmodligen.

Jaha, Stockholm

Västerås för mig! Tänk på saken.

[Filip ericsson]

ah kan verkligen rekommendera rexxy han var sjukt snabb när han fixade min motor, och det tog inte ens ett dygn