Jag har en Rieju Mrt Som i somras och i höstas gjorde ca 60 med bra acc och nu när jag tog ut den för ca 1 månad sen har den bara gått skit. Accet har försämrats och den vill bara toppa 43 kmh!!
Jag har testat att sota röret flera gånger utan bra resultat, den har bra komp (så det borde inte vara kolven, Rätta mig om jag har fel)...
Den har förövrigt börjat ryka mycket, mer än vanligt och olja förbränns ganska dåligt. Har ni några tips på hur jag ska lösa detta?
Moppen har förövrigt gått 880 mil.
EDIT: Har skruvat på luftskruven och kollat tändstiftet!
Senast redigerad av Fillew97 den 16 maj 2014, 23:29, redigerad totalt 2 gång.
Så då har jag tvättat förgasarn och den har bara börjat gå sämre nu vill den knappt gå i 37... Moppen hade somsagt börjat rykka mkt vit och jag börjar misstänka topplockspakningen? (Men kan den sänka hastigheten så mycket?)
Vad tror ni?
Fillew97 skrev:Så då har jag tvättat förgasarn och den har bara börjat gå sämre nu vill den knappt gå i 37... Moppen hade somsagt börjat rykka mkt vit och jag börjar misstänka topplockspakningen? (Men kan den sänka hastigheten så mycket?)
Vad tror ni?
Visst kan det. Om den får tillräkligt med vatten i sig kommer den inte gå rent, och misstända, vilket leder till sämre prestanda.
Jag är inte rasist, jag är pianist! Jag trycker ner båda vita och svarta!
Fillew97 skrev:Så då har jag tvättat förgasarn och den har bara börjat gå sämre nu vill den knappt gå i 37... Moppen hade somsagt börjat rykka mkt vit och jag börjar misstänka topplockspakningen? (Men kan den sänka hastigheten så mycket?)
Vad tror ni?
Visst kan det. Om den får tillräkligt med vatten i sig kommer den inte gå rent, och misstända, vilket leder till sämre prestanda.
Oki så det kommer att bli bättre om jag byter packningen?
(Är nästan hundra på att det är packningen eftersom att den ryker vitt?
Fillew97 skrev:Så då har jag tvättat förgasarn och den har bara börjat gå sämre nu vill den knappt gå i 37... Moppen hade somsagt börjat rykka mkt vit och jag börjar misstänka topplockspakningen? (Men kan den sänka hastigheten så mycket?)
Vad tror ni?
Visst kan det. Om den får tillräkligt med vatten i sig kommer den inte gå rent, och misstända, vilket leder till sämre prestanda.
Oki så det kommer att bli bättre om jag byter packningen?
(Är nästan hundra på att det är packningen eftersom att den ryker vitt?
Eftersom det är AM6 så antar jag det. Derbimotorn funkkar lite annorlunda men jag antar det är topplockspackningen, tyckr alltid den ser så klen ut på AM6
Jag är inte rasist, jag är pianist! Jag trycker ner båda vita och svarta!
TheFlyingFin skrev:
Visst kan det. Om den får tillräkligt med vatten i sig kommer den inte gå rent, och misstända, vilket leder till sämre prestanda.
Oki så det kommer att bli bättre om jag byter packningen?
(Är nästan hundra på att det är packningen eftersom att den ryker vitt?
Eftersom det är AM6 så antar jag det. Derbimotorn funkkar lite annorlunda men jag antar det är topplockspackningen, tyckr alltid den ser så klen ut på AM6
Oki tack för hjälpen! Btw hur svårt är det att byta topplockspackning 1/5?
Tjena! Var ett tag sedan man skrev här men hur som helst! Moppen går fortfarande skit har också testat att tvätta luftfiktret,bytt topplockspakningen och skruvat på luft skruven! Grejen är att moppen svarar bra när man ska iväg men när man lägger i högre växlar 2 och upp så hår den åt helvete!! Snälla hjälp fort!
(Ps tändhatten lossnar lite lätt från teststiftet. Är det dags att byta den?)
MisterDT50R skrev:Vilket varvtal börjar den gå skit på? Och du har inte trimmat den på nåt sätt, t.ex sportluft, skorsten, borrat lite i pluggen?
Nope, Dock testade jag att byta upp munstycke några storlekar och den går i 50 iallafall och skruvade på luftskruven så axxet är tillbaka men tror du att den kommer att gå bättre med större munstycke? 74 i just nu bytte från 70
Moppen hade somsagt börjat rykka mkt vit och jag börjar misstänka topplockspakningen? (Men kan den sänka hastigheten så mycket?) 
