Om mopeden är original är inte det första man gör byta munstycke då den går dåligt..
Börja med en rejäl förgasarrengöring, rengör luftfilter, byt tändstift och eventuellt kolla efter tjuvluft.
byYn skrev:Om mopeden är original är inte det första man gör byta munstycke då den går dåligt..
Börja med en rejäl förgasarrengöring, rengör luftfilter, byt tändstift och eventuellt kolla efter tjuvluft.
Äntligen!
Tack för ett seriöst svar!
Rengjort förgasaren har jag, kollat luftfilter , o tjuvluft. Tändstift ja men har svårt att tro att det bara är det. Men det ska jag köpa i morgon..
Man kan ju alltid hoppas att det bara är det..
Sachs Speedforse 50 cc. Tvåtakt. 2008.
80 km med
64 munstycke
Effektljudempare.
robertstromgard skrev:
VAD ÄR PROBLEMET!
Har läst ett antal inlägg i detta forum.
Är jag mer otydlig än de andra eller.?
Byt munstycke! -Snälla du har du inget bättre att komma med så vore jag tacksam om du lät bli att skriva...
du måste inte vara så förbaskat elak, jag försöker hjälpa dig. acceptera den hjälp du får!
Snälla hallå eller! Hur gammal är du egentligen.. ?
SKRIV INTE MER I MINA INLÄGG OK ! ?....
från den beskrivning som du gav så tyder det på att du har fel munstycke och din förgasare kan vara smutsig. jag försöker bara hjälpa dig, du kommer inte långt om du hela tiden blir arg för små saker.
Detsamma! Herr Gurkmarmelad.
Hoppas jag slipper ha dig på fler inlägg.
De va ändå inget givande. Rent av otrevliga. .
Hoppas du mår bättre idag.
/ Robban
Sachs Speedforse 50 cc. Tvåtakt. 2008.
80 km med
64 munstycke
Effektljudempare.
öh? haha, det var ett annorlunda sätt att lösa en konflikt på.... Men faktum är, gurkan har rätt Under vintern när det är kallare kommer man nästan alltid behöva choka när man ska starta + ofta bra att byta munstycke till ett större. När motorn är varm så klarar den sig ganska bra med originalmunstycket, men för att den ska bli varm måste man kunna varva etc SÅ testa att byta upp dig i munstycke, 5-10 storlekar ungefär
Din teori kan säkert stämma om det va så att moppen skulle kväva sig på gas men så är inte fallet här. UTAN Den börjar misstända när man ökar varvtalet. Detta har tilltagit i styrka de sista dagarna. Så nu går det inte att köra den längre.. .
Men den startar direkt o går på tommgång.
Så problemet är inte bensin för det får den lagom o bra.
Tror mer på att den missar i gnistan typ..?
Har ju bytt tändspole o cdi boxen i våras..
Sachs Speedforse 50 cc. Tvåtakt. 2008.
80 km med
64 munstycke
Effektljudempare.
Din teori kan säkert stämma om det va så att moppen skulle kväva sig på gas men så är inte fallet här. UTAN Den börjar misstända när man ökar varvtalet. Detta har tilltagit i styrka de sista dagarna. Så nu går det inte att köra den längre.. .
Men den startar direkt o går på tommgång.
Så problemet är inte bensin för det får den lagom o bra.
Tror mer på att den missar i gnistan typ..?
Har ju bytt tändspole o cdi boxen i våras..
kan vara tändhatt, tändkabel, som gör att strömmen förs utanför istället för innanför.
Din teori kan säkert stämma om det va så att moppen skulle kväva sig på gas men så är inte fallet här. UTAN Den börjar misstända när man ökar varvtalet. Detta har tilltagit i styrka de sista dagarna. Så nu går det inte att köra den längre.. .
Men den startar direkt o går på tommgång.
Så problemet är inte bensin för det får den lagom o bra.
Tror mer på att den missar i gnistan typ..?
Har ju bytt tändspole o cdi boxen i våras..
har du rengjort förgasaren? Min betedde sig likdant när jag hade fått vatten i förgasarn. Gick bra på låga varv men övre mellanregistret och uppåt hackade den satan. Rengjorde förgasarn och bytte luftfilter, KLART.
Min kompis fick vatten i förgasarn på sin sachs speedforce när han tvättade den så han fick va försiktig runt luftfilter osv. Kanske nån barnsjukdom på speedorce?
Victorh: varför suger inte mina brudar...
Tuta: har du frågat?
Victorh: nee men dom skall göra det
Victorh: eller skall man fråga?
jonssson13: nejnej, blir pinsamt om dom säger nej då(
Victorh: tillräcklit pinsamt renn då den är så liten
Köpte nytt filter med box i våras. Gjorde rent förgasarn igår men kolla inte filtret... När du säger det så, borde nog kolla det oxå.. Tack för tipset !
Va o snacka med mekaniker på Jet Racing Uppsala idag. Han trodde det va cdi boxen eller ev tändplattan. Sen bör jag byta tändstift . Som man skall göra var sjätte månad ca. på en tvåtaktare. Tyckte han.
Så det är väl dax.
Om jag inte får liv i den efter detta så blir det att inhandla ny box igen.
Sen tändplatta tror jag..
Sachs Speedforse 50 cc. Tvåtakt. 2008.
80 km med
64 munstycke
Effektljudempare.
Under vintern när det är kallare kommer man nästan alltid behöva choka när man ska starta + ofta bra att byta munstycke till ett större. När motorn är varm så klarar den sig ganska bra med originalmunstycket, men för att den ska bli varm måste man kunna varva etc 
SÅ testa att byta upp dig i munstycke, 5-10 storlekar ungefär 
.
