Har gjort en motorenovering på min Rieju drac 01, men nu har den extremt högt komp. Jag har prövat bytt cylinderfots packning till en tjockare men det blir ingen skillnad. Kicken är i princip helt stum när man kickar, sen när man tar bort tändstiftet går det att kicka utan att det tar i som fan.
Kan det ha något att göra med att jag bytte lager och monterade det fel?
När du tar bort stiftet så går kicken alltså ner helt felfritt, utan motstånd alls?
Tänkte för att om veven går trögt öht, så är väl inte veven centrerad, och då blir det tungt för dig att kicka.
"Staight roads are for fast cars, curvy roads are for fast drivers." - Colin Mcrae
"När trådmatningen och spänningen är rätt inställld, så ska det låta som när man steker fläsk." - Gunde Svan