Twostrokerider.se

Tjenare, har som sagt en Sachs Speedforce och på senaste tiden så har min tändspole klyddat som fan! Det hela började med att tändhatten helt plötsligt knäcktes av från kabeln när jag meckade, o lämnade en bit av sladden kvar i tändhatten. Det har funkat delvis genom att bara klippa till kabeln o sticka i den igen, men den hoppar ur om jag kör i gupp, gropar etc, o de kvittar om ajg skruvar i den eller nt, för den fastnar ej! Efter ett tag så blir det sämre o sämre kontakt, o tillslut så måste jag pilla på den igen :/ Den funkar någorlunda när jag nyligen klippt till sladden, men som sagt, den ger upp igen efter en tid...... Så detta resulterar ju med att moppen börjar hacka när jag kör :/

Så nu till frågan, är det lönt att försöka hitta en ny lösning på detta problemet, eller ska jag satsa på en ny? Moppen toppar runt 70, original, endast bytt cdi och plockat v-ringen.

Eller ska jag isf köpa en ny tändspole, och isf vilken? Det finns 16,000 V och 31,000 V, o vad är skillnaden, o vilken tycker ni att jag ska satsa på utav dessa 2?

Den ger bättre gnista och tänder alltid men det gör inte jätte skillnad vad jag vet men det ska ju vara riktigt så köp den på 31,000V

GuZt4v skrev:Den ger bättre gnista och tänder alltid men det gör inte jätte skillnad vad jag vet men det ska ju vara riktigt så köp den på 31,000V

Vad anser du om själva problemet då? bättre o köpa en ny elr försöka hitta en lösning på den jag har?

Låter mest som att du behöver en ny tändhatt som kabeln sitter fast i. 30-40kr kanske?

Varför skulle det vara trasig tändspole när du fick problemet när du fick av tändhatt och tändkabell. Säger som erik_ byt tändhatt/kabell.

DiNozzan skrev:Varför skulle det vara trasig tändspole när du fick problemet när du fick av tändhatt och tändkabell. Säger som erik_ byt tändhatt/kabell.

Kabeln fäster nt i den andra tändhatten som jag testat med, den hoppar ut den med :/

byt sladen med då

bara att fixa en ny kabel då? inte mer än så är tändhatten trasig så får du byta den med, lite onödigt att byta hela spolen

hur fan byter jag sladden då? den sitter ju fast i själva spolen?

är den limmad?

Piitus96 skrev:hur fan byter jag sladden då? den sitter ju fast i själva spolen?

Tändkabeln är troligen gängad i tändspolen, kolla det.

TheGrimReaper skrev:är den limmad?

Hur menar du då, sladden till spolen eller? De vet jag nt, den går in i själva spolen

dom kan sitta som F*N, men dom är gängade så du får försöka skruva av den. ta en polygrip eller liknande om det kan vara till hjälp.

liljegrenarN skrev:dom kan sitta som F*N, men dom är gängade så du får försöka skruva av den. ta en polygrip eller liknande om det kan vara till hjälp.

^
|


This. Varför byta tändspole för att tändhatt o möjligen sladd är sönder? som att byta ramlager för att kolvringarna är slut