Twostrokerider.se

Yamaha DT50R årsmodell 2000. Strypt så bra det bara går men eftersom röret inte är original så gör den cirka 50+/- . Alltså strypt rör och insug. Så ska ha ett större drev. just nu är det 11/52 ( original ) och skulle vilja ha kanske ett bakdrev med 60T. Finns det någon hemsida där man kan beställa såna? Eller är det något annan moped som har likadana drev som Yamaha?
Behöver svar så snabbt som möjligt!

philipbjorkholm98 skrev:Yamaha DT50R årsmodell 2000. Strypt så bra det bara går men eftersom röret inte är original så gör den cirka 50+/- . Alltså strypt rör och insug. Så ska ha ett större drev. just nu är det 11/52 ( original ) och skulle vilja ha kanske ett bakdrev med 60T. Finns det någon hemsida där man kan beställa såna? Eller är det något annan moped som har likadana drev som Yamaha?
Behöver svar så snabbt som möjligt!

Kollat på twostroke.se ?

japp...

philipbjorkholm98 skrev:japp...

Cykelkraft

Racingplanet

Tjena, Någon som har en drac med 13/56 drevning?
Isåfall hur många länkar har ni på eran kedja?

Varför undrar du? För du vet väl att du kan kapa till kedjan i efterhand

Har en Gilera SMT med TK Lacada, 50cc airsal sport,
ostrypt insug. Har 14-53 nu men kommer upp i maxvarv väldigt fort. toppar ca 80-85 men vill inte åka ute på landet på illvarv så det tjuter i örona...

tackar för hjälp!

Vilken drevning bör jag satsa på? Vill ha upp den i 90 iallafall, just nu går den 70.
Airsal 70cc sport alu
Dellorto 21mm black racing
Tecnigas e-nox
90 munstycke
11-48 drevning

Rieju Drac -03
Ska plugga ur avgasröret, Har 10/56 drev nu.
Bryr mig inte jättemycket om toppfarten så länge den är högre än 75km/h, Gärna 80km/h.
Vill hällre ha grymt axx, Och vill kunna köra bakhjul
12-13 drev fram eller? Blir det bra med 56 bak?

Westman15 skrev:Vilken drevning bör jag satsa på? Vill ha upp den i 90 iallafall, just nu går den 70.
Airsal 70cc sport alu
Dellorto 21mm black racing
Tecnigas e-nox
90 munstycke
11-48 drevning

gå upp till 12/13 fram

Hej

Nån som vet vad min dt50r-07 kommer toppa med 12x52 drevning urpluggat rör men med CDi strypningen kvar?

70+ om den orkar det tror jag

Ok nice!

Tack för snabbt svar

Hej!
Har nyss köpt en begagnad Aprilia Sx 50 -08 och tycker att den går alldeles för sakta (cirka 45km/h) och vill ha den till att gå i cirka 60-70. Vet om att det sitter en strypning i avgasröret och om jag inte räknade fel så är dreven 12/53. Vad behöver jag för munstycke (ungefär) om jag kapar strypningen och vilka drev är lagom för så bra acc och topphastighet som möjligt (något mellanting)

Uppskattar hjälp (har ingen aning om vad orginal munstycke samt drev är (antar att de är 12/53, rätta mig om jag har fel, svårt att hitta info om denna modellen.)

Mvh

Vad tror ni blir bra drevning för min Senda, vill kunna dra på bakhjulet samtidigt som jag får bra topp.

Setup:
Helt tömt original rör
uppborrad original luftbox
14/65 drevning

Kan nån hjälpa mej med vilka drev jag ska ha ? Har en Derbi drd pro 08 med 70cc och 24 mm förgasare och gianelli rör ? Vill ha grymt axx !:) Tacksam för svar !:)

Hej!
Vilket drev tycker ni skulle passa bäst? Vill både ha bra acc och toppfart, något i mitten kan man säga. Gäller en Derbi drd pro malossi 08
Setup:
Airsal 50 cc sport
Mk pro race vev
17.5 mm (original förgasare)
Turbokit rör

Tack!

Har en Rieju Drac RR Sport Edition - 02 Fullt original, ej trimmad (går ca 50 km/h) som har väldigt dålig axx och som är svag i även små uppförsbackar. Förra ägaren hade tydligen drevat ner den 2 kugg fram, Så är troligen 9-48 i drevnig då.
Tips på annan drevning?

Rieju RR/AM6
Orginal
9-48
För att få bättre axx/ bli starkare.

Aanton123 skrev:Har en Rieju Drac RR Sport Edition - 02 Fullt original, ej trimmad (går ca 50 km/h) som har väldigt dålig axx och som är svag i även små uppförsbackar. Förra ägaren hade tydligen drevat ner den 2 kugg fram, Så är troligen 9-48 i drevnig då.
Tips på annan drevning?

Rieju RR/AM6
Orginal
9-48
För att få bättre axx/ bli starkare.

Vad är din fråga här??? Det verkar ju som att du har förstått att mindre framdrev/större bakdrev gör den lite starkare. Så eftersom 9 är ett ganska litet framdrev (har du räknat?) så skulle jag föreslå ett större bakdrev, t.e.x. 50, 52, 54 och så vidare

Ossian skrev:

Aanton123 skrev:Har en Rieju Drac RR Sport Edition - 02 Fullt original, ej trimmad (går ca 50 km/h) som har väldigt dålig axx och som är svag i även små uppförsbackar. Förra ägaren hade tydligen drevat ner den 2 kugg fram, Så är troligen 9-48 i drevnig då.
Tips på annan drevning?

Rieju RR/AM6
Orginal
9-48
För att få bättre axx/ bli starkare.

Vad är din fråga här??? Det verkar ju som att du har förstått att mindre framdrev/större bakdrev gör den lite starkare. Så eftersom 9 är ett ganska litet framdrev (har du räknat?) så skulle jag föreslå ett större bakdrev, t.e.x. 50, 52, 54 och så vidare

Min fråga var vilken drevning som kan få den starkare Tack för svar!

Rieju Drac Sport Edition 02
AM6
Dragen plugg (toppar 80 km/h)
10/48
Bättre topfart, kanske 12/52? Något så den toppar bättre men inte tappar mycket axx

nån som vet vilken den tyngsta drevning en Derbi Senda xtreme orkar dra med allt annat helt original? har en 08 med nya motorn

Derbi Senda 99, top performance 70 och mk dämpare, urpluggat org rör.
Vilka drev blir bra?

Derbi Senda 07
Orginal setup

11 fram 61 bak
hur går det om jag bytar framdrevet till 13?

adimzki skrev:Derbi Senda 07
Orginal setup

11 fram 61 bak
hur går det om jag bytar framdrevet till 13?

Om den orkar varva ur 6:an så ökar topphastigheten med ca 8kmh+-

GurkMarmelad skrev: Om den orkar varva ur 6:an så ökar topphastigheten med ca 8kmh+-

Hmm min har bara 5 växlar, ökar den fortfarande varva ur 5:an med 8km/h+??

har Rieju drac AM6, med 70cc och 21mm förgasare, ostrypt cdi, sportluft, och mk rör
min nuvarande drevning är 11-60, och jag vill ha en drevning så jag kan både komma upp på bakan lätt och ha bra topphastighet!

så vad för drev ska jag ha?

Märke/Motor: Motorhispania Furia -00, Minarelli AM6
SETUP: förgasaren vet jag inte. Metrakit Thrower
Nuvarande drev. 11/62
Drevning ni undrar om. 11/54 eller 11/53

jonlanden skrev:Hej!
Har nyss köpt en begagnad Aprilia Sx 50 -08 och tycker att den går alldeles för sakta (cirka 45km/h) och vill ha den till att gå i cirka 60-70. Vet om att det sitter en strypning i avgasröret och om jag inte räknade fel så är dreven 12/53. Vad behöver jag för munstycke (ungefär) om jag kapar strypningen och vilka drev är lagom för så bra acc och topphastighet som möjligt (något mellanting)

Uppskattar hjälp (har ingen aning om vad orginal munstycke samt drev är (antar att de är 12/53, rätta mig om jag har fel, svårt att hitta info om denna modellen.)

Mvh

On vi utgår att du inte avstryper röret så :
15t drev fram = ca 56km/h
.16t drev fram = ca 60km/h
17t drev fram = ca 64km/h
Detta om den orkar.
Kapar du strypningen så gå upp ca 10 storlekar i munstycke och tippar på att ett 14t framdrev skulle sitta fint..

Tja! Har en Rieju RRX 06 som hade 10 Tandat framdrev original och 52 Tandat bakdrev original. Min fråga är om den kommer funka lika bra med samma originalframdrev (alltså 10 Tandat) fast ett 48 Tandat bakdrev istället för 52? (52 var på original) Den kommer väl axxa snabbare men förlora lite toppfart? Kommer den bli olaglig bara för den kan axxa snabbt i så fall? Confused

Annars har jag ett 14 Tandat framdrev också, skulle det funka bättre? jag vill göra moppen original och därför göra så den går lagligt.

Är det olagligt att en moppe axxar för snabbt men går i laglig hastighet?

Hjul skrev:Tja! Har en Rieju RRX 06 som hade 10 Tandat framdrev original och 52 Tandat bakdrev original. Min fråga är om den kommer funka lika bra med samma originalframdrev (alltså 10 Tandat) fast ett 48 Tandat bakdrev istället för 52? (52 var på original) Den kommer väl axxa snabbare men förlora lite toppfart? Kommer den bli olaglig bara för den kan axxa snabbt i så fall? Confused

Annars har jag ett 14 Tandat framdrev också, skulle det funka bättre? jag vill göra moppen original och därför göra så den går lagligt.

Är det olagligt att en moppe axxar för snabbt men går i laglig hastighet?

Tvärtom. Större framdrev = sämre axx men högre toppfart
Mindre bakdrev = sämre axx men högre toppfart.
All effektförändring är olaglig så du får du inte heller strypa toppfarten genom att dreva ner den så den toppar 15km/h även att moppen får gå fortare.
Axxet i sig spelar ingen roll sålänge det är orginal.
1 kugg fram motsvarar ca 3 kuggar bak
Om du vill få moppen orginal så ha allt orginal.
Är moppen HELT orginal och gör mer än den får åker du inte på något bortsätt från fortkörning

Hej har en Rieju drac rr 04 som har effektrör mm.
Vill få ut så mycket effekt på drevningen som går till denna, tips? På sidor står det att det bästa är 12/52 på Rieju drac rr som testas, sant?

oliverthropp skrev:Hej har en Rieju drac rr 04 som har effektrör mm.
Vill få ut så mycket effekt på drevningen som går till denna, tips? På sidor står det att det bästa är 12/52 på Rieju drac rr som testas, sant?

Jag skulle gå upp 2-3 kuggar fram, Från orginaldrevningen.

Derbi med urpluggat org rör,
har 13/53 drev nu
och om jag byter till
15/65 hur snabbt kommer den gå?

xaamiis skrev:Derbi med urpluggat org rör,
har 13/53 drev nu
och om jag byter till
15/65 hur snabbt kommer den gå?

liiiite långsammare med sämre axx