50cc sprinter (26/10, sid. 16)
Postat: 21 december 2011, 19:10
Har börjat på ett projekt där jag ska se hur mycket effekt det går att plocka ur en 50cc motor!
Motorn är en liggande minarelli där vevhuset kommer byggas om för cr85 v-force reeds och motorn ska även överladdas (har en hel låda med godis, polini evo cylinder, vev och variator, triggertändning, mikuni 28mm från usa m.m m.m) Ni får se bilder allteftersom projektet fortskrider!
Ramen som jag redan byggt
Räknade sen ut avgasröret och igår byggde jag det så tänkte göra en liten guide hur ni formar böjda avgasrör. (hur ni räknar ut avgasrören kommer en senare beskrivning av)
Om er header ska vara 190mm lång och gå från 28mm till 38,6mm som i detta exemplet (har inte använt dessa mått på mitt rör utan endast till guiden)
så bestämmer ni först hur många sektioner ni vill dela upp den i. Det brukar bli lagom om man gör så att varje sektion blir mellan 25-30mm lång.
Jag väljer här att göra headern i 6 sektioner och tar då 190/6 = 31,67mm, alltså ska varje sektion vara 31,67mm!
Sen räknar jag ut skillnaden i diameter mellan headerns båda ändar och delar på lika många sektioner som innan: (38,6-28 )/6 = 1,77mm. Alltså ska diametern öka 1,77mm per sektion.
Sedan är det bara att mata in alla data i programmet Cone (finns här http://download.cnet.com/Cone-Layout/30 ... ag=mncol;4) och välja den vinkel man vill ha. Det brukar bli lagom att ta 15 grader per sektion. I programmet sätter ni "Angle 1" till 0 och "Angle 2" till 15.
Längden ska vara samma på varje sektion, 31,67 som vi räknade ut innan. Börja sen med sektion 1 där första diametern ska vara 28 och andra 28+1,77 = 29,77. På sektion 2 ska första diametern vara 29,77 och den andra 29,77+1,77 = 31,54.
Fortsätt såhär och skriv ut varje del.
Här har jag skrivit ut hela headern samt rullat den för att se så det skulle passa
Sen ritar ni av mallarna på plåt och klipper ut dem
Har ni inte tillgång till en konrullningsmaskin så kan ni böjja bitarna runt ett rör. Använd gummiklubba och slå plåtbiten rund runt röret
Passa även på att svettsa varje kon för sig då röret under kyler bra och ni bränner inte hål lika lätt
Till slut så har ni alla konor klara
Och då är det bara att svetsa ihop hela röret, vänta med att sätta på baffeln för om man bränner hål eller får in något så kan man komma åt lätt att fixxa till det
Sen på med baffeln och voilá, det är klart! (fattas dock fäste mot cylindern samt stinger på denna bilden men ni förstår..)
Ska ni svettsa med MIG/MAG så brukar 1,0mm plåt vara lagom men har ni tillgång till TIG så kan ni med fördel välja 0,7mm plåt då det blir lättare att rulla.
Nästa sak att göra är att knö ner den här i blocket
Motorn är en liggande minarelli där vevhuset kommer byggas om för cr85 v-force reeds och motorn ska även överladdas (har en hel låda med godis, polini evo cylinder, vev och variator, triggertändning, mikuni 28mm från usa m.m m.m) Ni får se bilder allteftersom projektet fortskrider!
Ramen som jag redan byggt
Räknade sen ut avgasröret och igår byggde jag det så tänkte göra en liten guide hur ni formar böjda avgasrör. (hur ni räknar ut avgasrören kommer en senare beskrivning av)
Om er header ska vara 190mm lång och gå från 28mm till 38,6mm som i detta exemplet (har inte använt dessa mått på mitt rör utan endast till guiden)
så bestämmer ni först hur många sektioner ni vill dela upp den i. Det brukar bli lagom om man gör så att varje sektion blir mellan 25-30mm lång.
Jag väljer här att göra headern i 6 sektioner och tar då 190/6 = 31,67mm, alltså ska varje sektion vara 31,67mm!
Sen räknar jag ut skillnaden i diameter mellan headerns båda ändar och delar på lika många sektioner som innan: (38,6-28 )/6 = 1,77mm. Alltså ska diametern öka 1,77mm per sektion.
Sedan är det bara att mata in alla data i programmet Cone (finns här http://download.cnet.com/Cone-Layout/30 ... ag=mncol;4) och välja den vinkel man vill ha. Det brukar bli lagom att ta 15 grader per sektion. I programmet sätter ni "Angle 1" till 0 och "Angle 2" till 15.
Längden ska vara samma på varje sektion, 31,67 som vi räknade ut innan. Börja sen med sektion 1 där första diametern ska vara 28 och andra 28+1,77 = 29,77. På sektion 2 ska första diametern vara 29,77 och den andra 29,77+1,77 = 31,54.
Fortsätt såhär och skriv ut varje del.
Här har jag skrivit ut hela headern samt rullat den för att se så det skulle passa
Sen ritar ni av mallarna på plåt och klipper ut dem
Har ni inte tillgång till en konrullningsmaskin så kan ni böjja bitarna runt ett rör. Använd gummiklubba och slå plåtbiten rund runt röret
Passa även på att svettsa varje kon för sig då röret under kyler bra och ni bränner inte hål lika lätt
Till slut så har ni alla konor klara
Och då är det bara att svetsa ihop hela röret, vänta med att sätta på baffeln för om man bränner hål eller får in något så kan man komma åt lätt att fixxa till det
Sen på med baffeln och voilá, det är klart! (fattas dock fäste mot cylindern samt stinger på denna bilden men ni förstår..)
Ska ni svettsa med MIG/MAG så brukar 1,0mm plåt vara lagom men har ni tillgång till TIG så kan ni med fördel välja 0,7mm plåt då det blir lättare att rulla.
Nästa sak att göra är att knö ner den här i blocket
BTW coolt projekt. det där kan man kalla Handmade avgasrör 
