Twostrokerider.se

Men så ser inte min plugg ut. Min sitter precis i mynningen och är typ ihop valsad

Jaha.. Testa att borra

Freppefreak skrev:Jaha.. Testa att borra

men då går det ju inte att sätta tillbaks den om man ska sälja den

Det går att göra en egen..
Eller så kanske en sån här passar http://www.twostroke.se/product.asp?product=35054

Freppefreak skrev:Jaha.. Testa att borra

Nu har jag borrat bort pluggen men jag tycker inte att det blev någon skillnad.......

Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

BoMaNsf2 skrev:Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

Yasuni R3, Brk, voca 90cc

Rojbin skrev:

BoMaNsf2 skrev:Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

Yasuni R3, Brk, voca 90cc

Eller.... Wait for it.... Avstämt rör!
Nu när det är sommar och allt borde du ju ha tid att försöka göra ett och så kan du få det att stämma med portarna i cylindern

Ossian skrev:

Rojbin skrev:

BoMaNsf2 skrev:Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

Yasuni R3, Brk, voca 90cc

Eller.... Wait for it.... Avstämt rör!
Nu när det är sommar och allt borde du ju ha tid att försöka göra ett och så kan du få det att stämma med portarna i cylindern

Det är tiden jag saknar... har hockey, jobb och gym att sköta..

Rojbin skrev:

BoMaNsf2 skrev:Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

Yasuni R3, Brk, voca 90cc

Har hört att yasuni r3 är sämre än alla andra hyperrör

Voca 80cc då eller MK prorace?

mk prorace2 helt klart!

Tjena ! Jag undrar vilket rör jag ska skaffa ? Jag har 70cc och 21mm förg. Har kollat lite på mk thrower och gianelli 2t men dom kanske är för ''klena'' ? Väldigt tacksam för svar!

BoMaNsf2 skrev:

Rojbin skrev:

BoMaNsf2 skrev:Har en Rieju RRX med setupen:
Top Performance 85cc
Top Performance vev
28mm PWK förgasare
Malossi VLC membran
Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...)

Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup?

Yasuni R3, Brk, voca 90cc

Har hört att yasuni r3 är sämre än alla andra hyperrör

Voca 80cc då eller MK prorace?

Jag har sett tester och då levererar mk prorace och yasuni R3 nästan exakt samma kurva och den är inte att hylla för. I det testet kördes både barikit r45 och voca 80cc bättre. Så jag hade troligtvis satsat på voca.

Mk thrower pro ska du ha isåfall. Kör på voca du med.

Är lite ny till trimvärlden så måste fråga vad som är fel, om det äns är ett fel,
Jag har en Derbi Senda XRace -06 och idag monterade jag dit ett Tecnigas E-Nox, bytte också upp mig från 63 till 75 i munstycke (fanns inga andra i lager). Har också såklart pluggat ur röret helt, men det är det enda, har inte bytt CDI, har dock en MK CDI som ska hämtas från posten, har häller inte pluggat ur Luftburken (än) och har inte bytt drevning. Allt är i princip orginal förutom Avgassystemet såklart. Om ni undrar så är orginal förgasaren en 14mm. Oj, glömde nästan, den går bara 35/40km/h och varvar drygt 3,8k på högsta växeln, därför är jag här, vad är felet och vad måste jag gö?

jotheman skrev:Är lite ny till trimvärlden så måste fråga vad som är fel, om det äns är ett fel,
Jag har en Derbi Senda XRace -06 och idag monterade jag dit ett Tecnigas E-Nox, bytte också upp mig från 63 till 75 i munstycke (fanns inga andra i lager). Har också såklart pluggat ur röret helt, men det är det enda, har inte bytt CDI, har dock en MK CDI som ska hämtas från posten, har häller inte pluggat ur Luftburken (än) och har inte bytt drevning. Allt är i princip orginal förutom Avgassystemet såklart. Om ni undrar så är orginal förgasaren en 14mm. Oj, glömde nästan, den går bara 35/40km/h och varvar drygt 3,8k på högsta växeln, därför är jag här, vad är felet och vad måste jag gö?

vid vilka varv brukar du byta växel?

När den låter som fan typ, men btw finns det en strypning i ljuddämparn?, för där har jag inte varit och pillat nå iaf.

jotheman skrev:När den låter som fan typ, men btw finns det en strypning i ljuddämparn?, för där har jag inte varit och pillat nå iaf.

Har du ingen varvräknare så du kan se varven?

Nej, bara en manuell som man kopplar in i tändningen.

jotheman skrev:Nej, bara en manuell som man kopplar in i tändningen.

okej. Varvar du as högt eller lågt innan du växlar? det skulle kunna vara så att du växlar före effekten av röret kickar in och då får du ingen kraft i nästa växel.

Asså, jag är inte säker, men jag tror den läre gå fortare än 35-40 ändå

jotheman skrev:Asså, jag är inte säker, men jag tror den läre gå fortare än 35-40 ändå

vadå vet inte? varvar du såpass mycket så att moppen skakar som in i h*lvete eller varvar du så lite att människor inte hör dig köra förbi?

GurkMarmelad skrev:

jotheman skrev:Asså, jag är inte säker, men jag tror den läre gå fortare än 35-40 ändå

vadå "vet inte"? varvar du såpass mycket så att moppen skakar som in i h*lvete eller varvar du så lite att människor inte hör dig köra förbi?

Hehe, jo den skakar som k*k tamefan :p

Tjena alla! Har en Rieju drac som jag kanske Ska köpa ett turbo kit underliggande. Men nu är det så att jag inte får trimma för far min, då undrar jag om jag kan ha pluggt turbokit rör, jag vill att det ska låta trimmat men gå 50km/h. Kommer det låta som trimmad även när pluggen är där? Finns det någon video på hur den låter med plugg i? Tack på förhand.

Tjenare funkar det att köra med ett högerdraget gianelli 2t med orginalljuddämparen till drd PRO ?

Kevin_drac skrev:Tjena alla! Har en Rieju drac som jag kanske Ska köpa ett turbo kit underliggande. Men nu är det så att jag inte får trimma för far min, då undrar jag om jag kan ha pluggt turbokit rör, jag vill att det ska låta trimmat men gå 50km/h. Kommer det låta som trimmad även när pluggen är där? Finns det någon video på hur den låter med plugg i? Tack på förhand.

ja du kan plugga ditt Tk rör med en adapter med plugg i, finns på TS.

hade plugg i förut på mitt Tk men svetslopporna smälte och pluggen lossnade, detta hände efter 3 mil! kanske en tillfällighet men tror inte det.
dock kör jag med överliggande.

den kommer låta mer trimmat än med originalrör, men om du vill att den ska låta mera så töm ljuddämparen på ull

Funkar det att spraya några lagervärmetålig färg på avgasadaptern o sen montera ihop det så det slutar läcka eftersom min läcker mycket svart sörja pga lite förstort munstycke då jag e tvungen annars går mopeden för varm.

xorce skrev:Funkar det att spraya några lagervärmetålig färg på avgasadaptern o sen montera ihop det så det slutar läcka eftersom min läcker mycket svart sörja pga lite förstort munstycke då jag e tvungen annars går mopeden för varm.

Färgen skyddar inte mot att det läcker, lägg på en avgaspackning istället, och du borde kolla varför den blir för varm också

emilnordman skrev:

xorce skrev:Funkar det att spraya några lagervärmetålig färg på avgasadaptern o sen montera ihop det så det slutar läcka eftersom min läcker mycket svart sörja pga lite förstort munstycke då jag e tvungen annars går mopeden för varm.

Färgen skyddar inte mot att det läcker, lägg på en avgaspackning istället, och du borde kolla varför den blir för varm också

det är en Derbi Senda 04 motor med pro race rör och cylinder.

den läcker inte vid packningen den läcker där kröken sitter fast som man spänner med fädrar då jag mena att det täpper ju till lite med förg på adaptern

Funderar på ett Tecnigas Enox. Sett en del på youtube som med enbart Enox dragit upp moppen på bakhjulet i 3an-4an. Blev väldigt förvånad när jag läste att Enox var högvarvigt. Alla säger ju att man ska ha lågvarvigt för stunt.
Kör en Drac -03 med urpluggat orginalrör och 10/56. Drar upp den på bakan på 1an och 2an utan problem. Vill ha lite mer effekt för att kunna dra upp den på 3an-4an. Passar ett enox för mina behov?

Kommer ett prorace rör lira bättre än sp till denna setup?

Athena 70cc racing
21mm black edition
stage6 vev
mm

Vikke2 skrev:Tjenare funkar det att köra med ett högerdraget gianelli 2t med orginalljuddämparen till drd PRO ?

Yes det funkar

Hej funderar på att köpa ett trim rör till min yamaha dt50rsm och funderar på dessa två http://www.twostroke.se/product.asp?product=22731
http://www.twostroke.se/product.asp?product=9252
Motorn är helt orginal.
vilket rör tror ni skulle funka bäst? Har ni andra förslag som är bättre.

Simzzi skrev:Hej funderar på att köpa ett trim rör till min yamaha dt50rsm och funderar på dessa två http://www.twostroke.se/product.asp?product=22731
http://www.twostroke.se/product.asp?product=9252
Motorn är helt orginal.
vilket rör tror ni skulle funka bäst? Har ni andra förslag som är bättre.

Ja jag skulle välja 2t dels för att det är bra (inte bäst)
men det är ju 900 kr billigare.
Sen så kan det ju vara värt att skaffa 70CC
Men om inte pris spelar roll så är ju tecnigas bättre.
Bara att läsa dom skrev ju länkar till tester.

Ska skaffa trimrör till min gilera smt 10, Vilket rekommenderar ni?

Hade tänkt Yasuni r1, technigas enox eller turbokit lacada

Nån som vet var man får tag på högerdraget AM6 rör? (ch racing wsm)