Mål med detta bygge
Ha skoj
Bänka minst 3 + + + + + + + + + + hk
Bygga som jag vill o skippar i vad andra tycker
Go Fast Show Hell Insane Danger Racer.
Bygge för Vintern/våren 08-09
Förändra hela moppeden.
Skapa nått ingen har sätt förut.
Väldigt bra tider på 150-201meter på:
Meet 2009 jag hinner med.
Bänkning med lagom hk på bakan med NOS
SETUP: 2009
Inte köpt
På väg
Hemma
Bränsle mumms gott .
Metanol
Aspen Racing Fuel Oktantal RON 102, endast vid race
V-Power 100 RON endast vid test
E85
Annat bränsle
MOTORN !
NOS, aha luft
Slaglängd, hemligt
Vevstake, hemligt
Vevparti, hemligt
kolvbult 16mm
Kolv, hemlig
Membran, hemligt :p
REEDS, hemligt :p
Cyl, hemlig
Löst cyl lopp, hemligt
Insug under tillvärkning
Förgasare, hemligt
Säkerhet bromsar :
Ett par träertoflor
Bromskivan, stor som en familjepizza
Mopped säkerhet:
Org
Tottal längd: 1703mm.
Hjulbas: 1188mm.
Som den står nu!
Tottal längd: 1850mm.
Hjulbas: 1335mm.
Som den antagligen kommer bli men ej bestämt, max längd e detta.
Tottal längd: 2314mm
Hjulbas: 1799mm
Prestanda test.
Allt över 8sek på 201 meter, då ska bygget skrotas på stört, kan gå för sig med en 10sek första gången innan jag vågat dra fullgas.
Nu börjar bygget in för 2009.
UPD. 10 FEB 2009
Mer delar har kommit.
Smid WÖSSNER kolv tiflonbelgd.
Kolvbultslager.
Ramlager SKF vänster.
Ramlager NACHI Bearings.
Packboxs Vänster.
Packboxs Höger.
Bilderna får säja resten
UPD. 5 Feb 2009
Skriflig.
Har trillat in några saker idag.
sotsatts motor packningar.
Ramlager Höger C3 63/22 22x56x16mm
PACKBOX Vänster 24-36-7mm
FLÄNSMUTTER M8 MUTTER MED KRAGE 4st.
Har även en strålande nyhet, portningen är klar till 95% i fodret idag
Har kvar att porta cylindern efter nya portnigen i fodret, fodret har jag stoppat i i cyl igen så ska börja bearbeta cyl senare ida
Kan berätta lite hur durasionen ligger till o så just nu men ska fin liras senare när jag fått kolven så blir de lättare att få de 100%
Avgas ( 200 )
Spol 1 ( 136 )
Spol 2 ( 136 )
Boost ( 139 )
Avgas har fått 2 hjälportar.
Spol 1 första kanten är riktad bakot mot Boost, andra kanten är riktad mot spol 2 runt mitten.
Spol 2 första kanten är riktad mot boost, andra kanten är riktad mitt i mot andra spol 2.
Boost satt lite dumt till i fodret men är vinklad lite upp.
Föra portaren innan mig har riktat alla portar rakt ut o inte tängt för 5 öre efter portarna i cylindern
Port mapp får ni vänta med tills jag borrat loppet för portarna kommer bli lite lite störe även fast avgas e rätt enorm nu då
UPD 4Feb 2009
Mitt uber hypper vevparti.
Fackta om vevpartit:
Vevstakslängd 100mm.
Lilländans vevstaks lager 16/20-18mm.
Storändans vevstaks lager 21.5/28.5-16mm.
Vevparti vikt 2445 gram.
Tändnings mutter M12 grovgängad.
Variator mutter M20 fingängad.
Lager läge tändning 28mm
Lager läge variator sida 22mm
OBS: Vevpartit är ej klart
UPD. 30 Jan 2009
SMYG start
portarna ser ut så här nu o ni ser ju att domma portarna kan ju inte jag köra på helt enkelt, aldeles för låga för mitt användningsområde efter mitt mål.
Avgas = 186.
Spol 1 = 122.
Spol 2 = 122.
Boost = 116.
Hur loppet ser ut nu, inte färdig portat
UPD. 29 Jan 2009
Packetet hämta jag på bussgods i borås idag
Hem o rev upp packetet o hitta lite trevliga saker, allt vad med som jag köpte + lite till, blev överaskad
Mer han jag inte med för skulle till tjejen så får ta närmare koll nästa gång jag e hemma o inspektera sakerna bätre
UPD. 27 Jan 2009
Motordelar har blitt sänd till mig nu o bör landa oss mig vilken dag som hälst
Blir skoj o se vad man fått för skoj i packetet, e lite gott o blandat i packetet för si så där de vägde 32kg
Då va man i fulgång med att rivit allt o inspekterat saker o ting vad som kan gå till användning o har börjat med mitt cyl foder att mäta portarna hur de ser ut nu
----------------------------------------------------------------------------------
Gammla bygget 2008.
Så jag får la börja nån stanns o lägga in lite bilder
Prestanda test.
Malossi MHR To Slow HOFF Edition
Toppfart: 12000varv 100km/h
Toppfart: 115+ km/h
Toppfart sprint: 97 km/h
Sprint 150m 6.0 s
Sprint 201m 8.8 s ej instäld
Malossi MHR T7 Tuning by Malossi
Toppfart: 100+ km/h
Toppfart Sprint: 98 km/h
Sprint 150m: 0.0 s
Sprint 201m: 0.0 s
Airsal Evo 2 70cc Tuning by HOFF
Toppfart: 104.0 km/h med 4grams vikter o org tryckis.
Toppfart Sprint: 86 km/h
Sprint 201m: 8.7.- s
MotoForce alu race 70cc Tuning by HOFF
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: ---.- s
Polini Evolution 2 70cc Tuning By HOFF
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: 9.5 s med fel ( rör, täning, variator, förgasare, insug )
Hebo Tuning By Holman
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
Malossi MHR Team Big Bore 77cc Tuned by Malossi
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
Malossi MHR Team Big Bore 77cc tuned by (----)
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
Borås Meat 2008.
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
ABG Sprint Wekend 2008.
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
Göteborg Meat 2008.
Toppfart: ---.- km/h
Toppfart Sprint: ---.- km/h
Sprint 201m: - s
FILM ARKIVET: http://youtube.com/user/HOFF1984
Malossi MHR To Slow HOFF Edition
http://www.youtube.com/watch?v=UX6ytW1VdHc
Malossi MHR HOFF ( obs ej instäld ) Rävlanda runda.
http://www.youtube.com/watch?v=apCab1Oyfqc
Airsal EVO 2 201meter test 8.7sek som bäst
http://www.youtube.com/watch?v=7F7ksd3lIjw
Responstest Portad Hebo Manston 70cc, ej instäld.
2008-03-10 http://www.youtube.com/watch?v=TFxiO35Kclc
Responstest portad ARSAL Racing 70cc.
2008-02-22 http://www.youtube.com/watch?v=ECbqpsolfu4
EVO 2 trasig cylinder 201meter.
2008-02-20 http://www.youtube.com/watch?v=Rex4rbOk684
EVO 9.5sek repa 201meter.
2008-02-07 http://www.youtube.com/watch?v=bnBamPDoks4
Prov test nya förgasaren.
2008-01-16 http://www.youtube.com/watch?v=x7t-mkcp-qI
Gass test nya förgasaren.
2008-01-15 http://www.youtube.com/watch?v=pCwe6pluZzM
Körning Rävlanda - Bollebygd
2008-01-04 http://www.youtube.com/watch?v=1z55S4Mus80
Bilderna kan vara lite dålig kvalite nu i början för kameran va trasig.
Ramen ny målad nu
Bara bild på lite av motorn o yasuni C16.
Insugsystemet o förgasaren med luftfiltret.
Motorn provmonterad med hemma byggda motorförflyttaren, funderar o bygga om den 1 gång till.
sakerna ihop skruvade o provmonterade
cylindern rasad, motoforce alu racing 70cc
Fälgarna som jag köpte, ska poleras klart
Kåporna som jag fick tag i, provmonterade, ska slippas o stylas/modifieras kraftigt
Röven tycker jag inte om alls så den ska värkligen byggas om
Underkåpan ska byggas ihop e en sak säker med sidokåporna
Båda bakarna petar uppot:) undra vilken som går fortast, hojen gör 0-100på ca 3.1sek, moppen vet jag inte
Utväxslingen hämta jag ut idag.
Liten order bara:
Kawasaki kx80 91a cylindern
Sakerna från typp första bestälningen:
Avgasporten lite fel så den ska slippas upp så den stämmer efter packningen.
Porten upp slippad efter packningen
Porten upp slippad, men ska slippas till lite till sen.
Motorblocket behöver portas, stämmer inte alls.
Anpasning av blocket mot cylindern.
Den nya förgasaren som ska användas, undra om den räcker
Målat hojen svart
Monterat den polerade framfälgen med nytt gummi
Monterat den andra förgasaren med hemma byggt insug, insuget blev som en liten test prototyp så funderar på nytt insug igen, men inte helt lätt när förgasaren e stor o platsen liten.
Lekte lite med ristaren o ristade in ett litet namn HOFF
2008-01-18
Grovportningen, ej klar
85 veven med kolven.
Motorpluggen.
Prototypinsuget frös till is när jag provade den 2008-01-19.
Min hem tillverkade Boost Bottle.
2008-02-02
Malossi 13/44
Kiesler Subframe
Förknasarn slipa jag lite på.
Börjat spaklat igen där framlampan brukar sitta
2008-02-04.
Några lager spakel o slutligen lite färg blev de så här.
2008-02-24
Koso racing 28an.
Variatorn.
Skriflig uppdate: 2008-02-29
Idag ska jag åka o hämta en Portad Hebo cylinder, blir bilder senare i kväll på skönheten
Cylindern ska bara provköras med o se om de finns nått öss i den, finns de men inte rillräkligt för mig så ska den säljas, nån intresserad kanske, kom med bud i sånna fall ? 2 nya kolvar får man med, den ena kollven kommer köras en stund med för att prova prestandan.Sen väntar jag forfarande på Holmans Roost Pipe
Hoppas på nästa vecka att jag får garaget i fred lite, just nu e de fullt o nymålade saker så jag får vänta snällt innan jag kan riva isär min mopped o bygga central Fjäder för motorn så jag kan rensa upp baken, men har inte bestämmt vilken fjäder jag ska ha om de blir Yamaha R1a 99a bak dämpare eller org vita Aprilia, tror att R1a dämpisen blir för stötig fast den e betydligt maffigare ju
Här komer Hebo Manston!
Portnings durasion, Boost 130 Spol 130 Utblås 200
2008-03-06
Roost Pipe
2008-03-14
MHR Or-Kitt + lite till.
Skriflig uppdate: 22 mars 2008
Har beställt mig en Reich vattenpump som borde komma vilken dag som hälst
Har även börjat kolla på lite mera prylar men få se vad jag bestämmer mig för.
Skriflig uppdate 23 mars 2008
Fick ett litet ryck idag som jag får ibland som sakt så lågg jag o fundera i natt på en sak o idag knalla jag ut med mysbyxsorna o en tunn tröja till garaget, rullade runt lite på moppen så den hamna med fronten mot bänken, sen tog jag fram skydsglasögorna, hörselskyderna o vinkelslipen, kopla in sladen o starta åbäkert som väsnas, kappade loss halva fronten,
de va skoj tyckte jag, sen tog jag fram mina R1a kåpor o satte kapen i o de va riktigt skojigt, fasligt vad de yrde glasfiber, sen tog jag delarna från R1a kåpan, tejpade frast dom på moppe fronten o sen fram med glasfiber mattan o så plasta jag in hela fronten så nu står allt o torkar, när de torkat ska de slippas o sen på med glasfiberspackel o jämna till groppar o ojämheterna som har blitt Bilder, hum nä du de blir de inga, de får ni allt vänta snällt på tills jag e klar i mitten på nästa vecka.
UPD: 25 mars
Reich, mitt polerade R6a gaffel synns i bgd
UPD: 26 mars
Stage6 - EGT Avgastemperaturmätare ;P
UPD: 27 mars. Wig XSH
UPD igen: JM3 JHC SS membran cart förgasare 24mm.
UPD: Lite helhetsbilder 31 mars
UPD: Home work stage6 V3 Kolfiber edition 8 april
Lite mera helhet i solen
UPD: 11 april lite mera trilla in
UPD, 12 april 2008.
Idag har jag beställt Malossi Big Bore 77cc
UPD. 17 spril skriflig.
Har fått reda på en trevlig sak att min MHR BB77cc har kommit till till värkaren så startuning ska beställa den imon, så i sluttet på nästa vecka får jag hem den
Jag har börjat skulptera på mitt arsle nu okså, se om de kan bli bra de här, annars får jag göra om
Kanske visar upp några bilder imon när jag skulpterat klart.
UPD. 19april
Min 112graders portning på polini evo 2. varvade i sattanimej innan veven gav upp.
Min rasade Stage6 HPC R/T 85mm Rod ø12mm.
UPD. på börjad plastning av baken 21april
UPD. 26april
Va o hämta upp ett litet packet idag i stan, inhöll dessa kuliga ting
UPD. 28april. Har monterat R1a 300mm frambromskiva på moppen
UPD. 29april, Har monterat R1a 4kolvs framok
UPD 6 MAJ
Nya stötdämparen
Liten glimt på bakvingen
UPD 7 MAJ
Yasuni Carrera 21, Kevlardämpare
UPD 8 MAJ
Hade lite tid över så jag har börjat litet smått o börjat porta ena avgaskanalen.
UPD 9 MAJ.
Har beställt mera saker så nu ska jag la få ihop motorn.
UPD 14 MAJ.
Har montera kåporna, monterat fram/bak lampa, sänkt framgafflarna 5cm.
UPD. 18 MAJ
Har monterat kylaren bak, nu ska de bara göras upp för luftflöde, kommer monterat fläcktar på kylaren okså, vattenbehållaren sticker upp där tanklocket satt innan
UPD. 22 MAJ.
Motorn ihop monterad, har höjt upp membranet okså, se om de blir bätre vev hus fylning.
UPD. 29. MAJ
UPD. 4 JUNI.
Kiesler sprint upp hängningen gick av i 50km/h.
UPD. 14 juni.
UPD 17 juni.
Malossi MHR To Slow HOFF Edition 7
UPD 18 juni.
Idag fick jag äntligen köpt min Italkit Seletra
UPD: 2008/26/06
Min frukost buffe i morse kl 10
UPD 29/6
Kvälls bilder.
UPD: 3/7-08
Va trött påsakerna så nu ser de ut så här, hata de eller älska de, ja jag e inte nöjd i allfall, men ville ha bort skiten så drog fram med vinkelslippen o bort med skiten bara, de här e bland dom sista bilderna ni kommer få se på bygget för 1/2 framot så ni vet, efter Göteborg MEET den 6/7-08 så kommer de bli lite blider från Göteborg Meet men efter de e de slut på bilder så ni vet innan nästa bygge kommer igång.
Så här e åbäket hur den ser ut hur den kommer köras.
UPD: 06/07-08
Göteborg MeeT 2008
Race mot 80ccare
Bänk resultat MHR To Slow HOFF
UPD
2/8-08
Sån där liten bild UPD, gjort 1 sak men berättar inget.
Ingreppet tog 3 timmar
UPD 2 DEC 2008a
Sån där liten UPD igen
Tänkte liva upp med en sån där liten bild så ni har något o kolla på tills nästa gång.
Först en liten Portmapp på en rätt trist cylinder innan jag börjar porta den
( obs papret vred sig lite så boost blev skeft )
Portmapp org Malossi MHR T7
UPD:3 dec 2008
liten skriflig.
Har vart på cyl o förfinnat alla kanalerna i bottendelen, vart inte riktigt nöjd sist men nu e jag klart nöjdare, ytan betydligt finare
Sen kunde man inte låta bli att brädd avgasporten lite till
Nu är porten lite lite bredare men ska bli ändå bredare, inte klar med den
56.5mm bred utlag just nu
Sen måste jag i vilket fall som hälst brädda högerporten lite till för blev inte lika stora, vänster e bredare just nu
Bara mätta, målla lite till.
Funderar att göra varje port 30mm bred exsakt o smalnar av lite för att vara skonsam mot kolvringarna.
portarna är nu utlagda, blir ju mindre om jag mätter i loppet som man ska igenkligen, men David mätter på sitt vis .
Vänster: 28.5mm
Höger: 25mm
Sen har jag slippat bort betexningen HOFF TS ´ska gravera in HOFF TUNED bak på cylindern, mot insuget, ytan där e mjukare o kommer bli bätre.
UPD 8 Dec 2008
Lite bilder på portningen, men ej klar, fortfarande fin liret kvar så ni vet
UPD: 10 DEC 2008
men om jag ska ha någon skans i somar mot andra scootrar på moppe met i borås så behöver jag denna effekten 
