Separat oljetank räcker??

[eSpeed]

Tjenare!,

Derbi DRD Racing LTD 08:

Giannelli 2T
17,5 mm Dellorto
92 munstycke
Avstrypt luftburk och förgasare
13-53

Gör väl runt 90km/h enligt mätaren

Nu till frågan. Jag har separat oljetank. Farsan sa att om du kör så där fort måste du nog blanda i mer olja i tanken. Så att den får runt 3-4%. Behövs verkligen det? Vad kan hända om den går för fet? Han sa att kolven kunde ta skada annars (skära)...

[Cappe14]

om du inte har tillräckligt med olja så blir det som med min och den nyper och en sprillans ny cylinder för 2000 går åt helvete med för mycket dvs att den går för fett så hör man att det blir för fett och då man kan späda ut med vanlig bensin sen ska du kunna spänna vajern med vid oljepumpen så får den mer olja men häll i en liten skvätt olja varje gång du tankar bara typ 1-2 msk eller något liknande

[AnneWeckis]

Ta bort oljepumpen och kör färdigblandat i tanken... Säkrare då pumpen har en tendens att inte orka pumpa..

[willemedDERBIN]

Ta bort oljepumpen och kör färdigblanda i tanken... Säkrare då pumpen har en endens att inte orka pumpa..

+1

[G-son]

Det är inte fråga om att det behövs 3-4% till en så tam setup, problemet är att när du trimmat ökar du mängden luft & bensin motorn får i sig utan att oljemängden ändras - vilket betyder proportionellt mindre olja.

Det går fint att behålla oljepumpen och blanda kanske 0,5-1% olja i bensinen för säkerhets skull. (Med vassare trim använder man mer olja givetvis.)

[ktm_danielsson]

4% på den där setupen låter som sagt väldigt mycket, men lika bra att plocka bort oljepumpen som lil-weckis sa, då vet du exakt hur mycket olja som blandas ner.