Twostrokerider.se

Hej jag tänker ta bort en plugg som sitter i kröken på en yamaha dt. det jag undrar är vad gör polisen om dom stoppar mig? är det böter direkt eller? hur mycket i sånnafall? låter moppen mycken efter man tagit bort pluggen? svara gärna ni som är moppekunniga! :=)

yamaha dt? vilken?

railert10 skrev:Hej jag tänker ta bort en plugg som sitter i kröken på en yamaha dt. det jag undrar är vad gör polisen om dom stoppar mig? är det böter direkt eller? hur mycket i sånnafall? låter moppen mycken efter man tagit bort pluggen? svara gärna ni som är moppekunniga! :=)

Nix märker nästan ingen skillnad på ljudet när du drar pluggen enligt mig, låter fortfarande som en sy maskin
Du lär ju få böter direkt om du säger att den är trimmad med det bästa är ju att neka till det.
Så länge dom inte provkör mopeden så kan dom ju inte bevisa att den är trimmad.
Tror inte direkt att dom står där med en skiftnyckel i handen och ska montera av ditt rör för att se om pluggen är borttagen

det är en yamaha dt50r 08

hur fort kommer den att gå då?
måste jag byta till ett större bensinmunstycke?

railert10 skrev:det är en yamaha dt50r 08

hur fort kommer den att gå då?
måste jag byta till ett större bensinmunstycke?

den kommer gå ca 75 med 12/53 drev. du lär ett större munstycke i storlek 98-102. den kommer låta lite mera trimmat med det är då inte mycket!

låter ganska stort med ca 100's munstycke men du har säkert rätt..
desto större munnstycke desto mer ljud eller??

nej desto mer avgasar det kommer ut ju mer låter den typ asso aa xD svårt att förklara men klart det låter mer om den går fortare

Cappe14 skrev:nej desto mer avgasar det kommer ut ju mer låter den typ asso aa xD svårt att förklara men klart det låter mer om den går fortare

enklare än så kan man inte säga

han kmr låta mer pga varvningen så jaa men om du inte varvar lika högt så kmr han inte låta mer

har urpluggad och borrad cdi och den låter inte så mycket det är ju mer när man varvar men den kmr inte gå så bra om du inte borrar cdi boxen

Mura skrev:har urpluggad och borrad cdi och den låter inte så mycket det är ju mer när man varvar men den kmr inte gå så bra om du inte borrar cdi boxen

Dt har inte ens strypt cdi?

Cappe14 skrev:

Mura skrev:har urpluggad och borrad cdi och den låter inte så mycket det är ju mer när man varvar men den kmr inte gå så bra om du inte borrar cdi boxen

Dt har inte ens strypt cdi?

ehh jo strypt moric box och den stryper vid 10k varv

låt mig lägga till lite på era svar. båda har rätt! dt50 hade ostrypt cdi på årsmodellerna 04-06. men vid 07 bytte dom tändsystem och fick strypt cdi och det finns ingen ostrypt att köpa. Man kan dock strypa av dem genom att borra i O:et på mOric med en 5mm borr och sedan täta med silikon tex!

Försök att undvika sportfilter så gått det går, låter betydligt mer då änmed org.

2stroke4ever skrev:låt mig lägga till lite på era svar. båda har rätt! dt50 hade ostrypt cdi på årsmodellerna 04-06. men vid 07 bytte dom tändsystem och fick strypt cdi och det finns ingen ostrypt att köpa. Man kan dock strypa av dem genom att borra i O:et på mOric med en 5mm borr och sedan täta med silikon tex!

vill inte vara sån men han skrev innan han hade en 08a så jag behöver ju inte skriva att dom gamla inte hade det, jag satt och läste i ett halv år innan jag borra min cdi

Yamaha går väldigt tyst, så där har du tur.. låter ganska tyst även urpluggat.
Och det där med polisen beror helt och hållet vilken polis du träffar på!

-TeddaN- skrev:Yamaha går väldigt tyst, så där har du tur.. låter ganska tyst även urpluggat.
Och det där med polisen beror helt och hållet vilken polis du träffar på!

Helt sant , är polisen på dåligt humör kan du få böter och dom tar moppen men om dom är på bra humör kan dom bara skicka vidare dig och bara varna dig