| Författare |
Meddelande
|
| VetInte |
 Postat: mån apr 25, 2016 6:11 pm Rubrik: Drevning Till Stunt |
 |
|
Elmoped
Registreringsdatum: 31 augusti 2015
Inlägg: 47
Pictures: 0
|
Tja. Skulle fråga vad som skulle vara bäst drevning för min beta för stunt. Har 74 kubbe och annat gott. Drevningen just nu är 14-50 vilket inte känns så värst bra på bakhjulet. men vad skulle vara bäst att byta till om jag även skulle vilja behålla farten någorlunda? |
|
| Till överst på sidan |
|
 |
| MotorAndMoore |
| Postat: mån apr 25, 2016 6:43 pm Rubrik: |
|
|
Svårstartad skrothög
|
Jag har 13 53 då är moppen rätt stark toppar runt 80 fast jag kan ju inte stunta!!! _________________ "Underliggande rör lägre markfrigång pang sten röret skadat"
"Vespa är för kärringar som inte kan växla"
DBS Hercules, Puch Dakota, Motorhispania Furia,Yamaha Fs1, Puch Dakota, Yamaha Dt50mx, Apollo motorette
Titta gärna in projekt http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=63341 |
|
| Till överst på sidan |
|
|
| VetInte |
| Postat: ons apr 27, 2016 10:35 am Rubrik: |
|
|
Elmoped
Registreringsdatum: 31 augusti 2015
Inlägg: 47
Pictures: 0
|
|
| Till överst på sidan |
|
|
| NizzePisse |
| Postat: ons apr 27, 2016 4:07 pm Rubrik: |
|
|
Svårstartad skrothög
|
Bäst för stunt är en väldigt jämn effektkurva. Alltså mycket kraft hela tiden. Lågvarvigt rör ger en jämnare effektkurva. med 75cc funkar nog orginal drevning bra.
_________________
Hellre omkörd och bortkommen än bortförd och omkommen.
Gilera Smt -08 -Såld
Gilera H@K -02 -Såld
CH Racing -06
Ducati 900ssie -98 |
|
| Till överst på sidan |
|
|
| VetInte |
| Postat: lör apr 30, 2016 12:12 pm Rubrik: |
|
|
Elmoped
Registreringsdatum: 31 augusti 2015
Inlägg: 47
Pictures: 0
|
| NizzePisse skrev: |
| Bäst för stunt är en väldigt jämn effektkurva. Alltså mycket kraft hela tiden. Lågvarvigt rör ger en jämnare effektkurva. med 75cc funkar nog orginal drevning bra. |
vet dock inte vad den är  Måste ligga på väldigt höga varv annars orkar den inte hålla sig uppe. |
|
| Till överst på sidan |
|
|
| TheAndersson |
| Postat: lör apr 30, 2016 3:35 pm Rubrik: |
|
|
TSR-Crew
Registreringsdatum: 12 juli 2014
Inlägg: 864
Pictures: 15
Gallery pictures: 15
TheAndersson's gallery
Ort: Where the grass is green and the girls are pretty
|
Högvarvigt så behöver du ligga på höga varv hela för att effekten ska komma, låga växlar annars är den väldigt slö att axxa.
Lågvarvigt så kommer effekten på lägre varv vilket är bra till stuntning
Visst går det att stunta med högvarvigt oxå. Jag har 70cc och högvarvigt, 13-53 drevning och det är inga problem att få upp den på bakhjulet. Bara ligga vid effektkurvan innan man rycker upp den
_________________
Körkortet draget, ingen mer lek för mig på ett tag..
Audi A3 1.8T
Audi A3 1.8T (Krockad och skrotad)
Saab 9-3 2.0t (Skrotad)
Rieju Drac (Såld)
Honda MT5 (Såld)
Pgo Pmx
Speedfight 2
Puch Korado |
|
| Till överst på sidan |
|
|
| krazytoneride |
| Postat: sön maj 01, 2016 8:42 am Rubrik: |
|
|
Elmoped
|
Om du är bra på att balanserar kan du hålla den uppe vid låga varv också  _________________ Rieju MRT SM 2013 |
|
| Till överst på sidan |
|
|
|
|
