Tja. Köpte en Yamaha dt50r 04
Och den har ståt ett par år.
Till min stora fasa när jag tog bort cylindern
Så ligger det rost vatten vid veven som går
upp till kolven .
Det mesta går rädda, det är bara en fråga om hur mycket pengar man tycker det är värt. Gissar att du har rostskador och därmed behöver nytt vevparti, nya ramlager och diverse småplock. Skicket på cylindern avgör om den är användbar eller inte.
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
Okej tänkte mig det.
Finns det en guide på detta vore
det ett steg i rätt riktning.
Kanske finns någon som håller på med detta här på forumet.
Vill helst göra det själv utan kunskap bara för lära mig (snart 40år).
Kostar en förmögenhet att lämna in antar jag.
Läst att det är någon som renoverar motorer här..
Edit: kan det ha hänt att det rann ned när jag tog bort cylindern
tro? Hur f-n har det kommit dit annars ..hmmm
Har det inte stått länge har det inte hänt nått, töm ur, häll i rödsprit eller E85 (sprit som blandar sig med vatten) och töm ur det, och skölj en sista gång med bensin med olja iblandad (ger både rostskydd tills motorn ska igång och lite smörjning sedan när den startas).
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
Jag ska sätta tillbaka orginal cylindern (min sons första moped ,så ja det får han börja med...stackarn.)
Cylinder å kolv har en tråkig finish ..ska man göra
något åt det el bara låta vara förutom smörja in tvåtaktsolja och
nya packningar samt nytt nållager..
.
