Gilera SMT 05 prisvärd?

[YamahaMarcus]

Tjenare en som vill byta en Gilera SMT 05 mot min Yamaha Aerox.
Jag vet inte så mycket om Gilera SMT mer än att dom har Derbi motorn.
Hans moped ligger ute på blocket för 7000 så jag frågade om det var hans så svara han att han lagt ut cirka 4000 på mopeden sen dess..

1: Är dom stabila mopeder som går bra?
2: Han säger att den toppar 80-90 med ett underliggande kundo och sportluftfilter, kan detta stämma?
3: Är det samma rör och fästen som på Derbi så att rör som passar Derbi tillexempel MK/Gianelli/Leovince V6 såna rör passar?
4: Värt att byta denna moped mot min Yamaha Aerox?

Här är lite bilder på den. (Han skickar även med alla original delar)
Gammal bild
[spoiler][/spoiler]

Ny bild
[spoiler][/spoiler]

[Asddfgf4]

1.Jag vet inte riktigt, har inte kört några såna, men dom flesta mopeder är stadiga till en viss gräns. Så runt 90 kanske mopeden är lite ostabil, men upp till det är den helt okej Skulle jag gissa på då, men vet inte
2.Asså när jag köpte min första puckelsenda toppade den 90, den hade avstrypt orginalrör, och jag kontrollerade att det bara var det. Och vi mätte med bilens hastighetsmätare, den toppade 90. SÅ jag tror att den absolut kan toppa 80-90 med trimmrör och sportluft
3. Både ja och nej, jag har för mig att dom har samma fäste in till motorn, men att fästena i ramen är fel, så röret kommer att ta i ramen eller liknande :/
4. Va är skicket på din Yamaha? Jag tycker att Gileran var rätt ful med dom färgerna, och röret ser även rätt rostigt ut? Men om din yamaha också är i lite sådär halvdant skick kan jag tycka det är okej, annars säljer du den, köper denna för mindre än vad du säljde yamahan för och sparar lite stålar

[YamahaMarcus]

1.Jag vet inte riktigt, har inte kört några såna, men dom flesta mopeder är stadiga till en viss gräns. Så runt 90 kanske mopeden är lite ostabil, men upp till det är den helt okej Skulle jag gissa på då, men vet inte
2.Asså när jag köpte min första puckelsenda toppade den 90, den hade avstrypt orginalrör, och jag kontrollerade att det bara var det. Och vi mätte med bilens hastighetsmätare, den toppade 90. SÅ jag tror att den absolut kan toppa 80-90 med trimmrör och sportluft
3. Både ja och nej, jag har för mig att dom har samma fäste in till motorn, men att fästena i ramen är fel, så röret kommer att ta i ramen eller liknande :/
4. Va är skicket på din Yamaha? Jag tycker att Gileran var rätt ful med dom färgerna, och röret ser även rätt rostigt ut? Men om din yamaha också är i lite sådär halvdant skick kan jag tycka det är okej, annars säljer du den, köper denna för mindre än vad du säljde yamahan för och sparar lite stålar

Tack så mycket, jag skiter nog i den här affären han berättade nu en jävla massa fel till exempel förgasaren läckte, bakbromsen saknade en pinne till pedalen? Kylarvingen va sprucken och ingen el funkar. Så det blir absolut inget med denna affären.

Tackar för svaret ändå! Moderator kan låsa tråden nu!

[ts_jonte]

derbin och gileran är exakt samma moped bara att gilera har andra kåer på sin. så det är samma ram,sving,motor ja allt utom kåporna.




mvh

[p4ck]

[spoiler]

1: Är dom stabila mopeder som går bra?
2: Han säger att den toppar 80-90 med ett underliggande kundo och sportluftfilter, kan detta stämma?
3: Är det samma rör och fästen som på Derbi så att rör som passar Derbi tillexempel MK/Gianelli/Leovince V6 såna rör passar?
4: Värt att byta denna moped mot min Yamaha Aerox?

1. Lika stabila som en Derbi Senda. Samma skit andra kåpor.
2. Är väl inte omöjligt. Men han har säkert kollat originalmätarn så tänk mer 75-80 i såna fall!
3. Ja, det är precis samma fästen. Samma rör, samma motor!
4. Vet inte skicket på din moped, men jag tyckte hans såg jävligt udda ut. Mest för att sadeln är original, inget svart saldelöverdrag, då skulle det passa bättre. Sen har han en förbannat ful kapat stänkskärm fram. Men sen är jag mer för crossmoppar än för scootrar, så ja det är värt!