Slider går bättre kall

adamjadeby · Inlägg av **adamjadeby** » 15 april 2013, 17:12

Direkt när man har startat min slider 07:a är den jättepigg och rapp. Däremot efter lite körning blir den trött och "sölig" Vet ej vad detta beror på, kan det vara skit i förgasaren kanske?

Tack för svar!

Setup:
Leovince rör
50cc sportcylle
Luftfilter
Hårdare kopplingsfjädrar

robb4n · Inlägg av **robb4n** » 15 april 2013, 17:15

Antingen är det för stort munstycke men något jag gjorde när min gick bra kall men dåligt varm var att byta tryckfjäder, har liknande setup som dig.

Satte i 23% hårdare en orginal så slirar den inte på remmen så mycket!

adamjadeby · Inlägg av **adamjadeby** » 15 april 2013, 17:20

Okej vad fyller den för funktion? Vart sitter den?

Jättetrist när den inte orkar upp på bakan efter ett tag

robb4n · Inlägg av **robb4n** » 15 april 2013, 17:24

adamjadeby skrev:Okej vad fyller den för funktion? Vart sitter den?

Jättetrist när den inte orkar upp på bakan efter ett tag

http://www.twostroke.se/product.asp?product=24328

Där kan du läsa, jag bytte för min rem slirade satan! Den sitter längst bak mot bakdäcket vid kopplingsfjädrarna.

LennartTuning · Inlägg av **LennartTuning** » 15 april 2013, 17:25

bränsleblandningen eller som andra sa, fel i drivlinan. kolla igenom och byt ut remmen om den är sliten.

remmen ska ha en viss bredd.

adamjadeby · Inlägg av **adamjadeby** » 15 april 2013, 17:40

Remmen är i nyskick, kan du länka till en tryckfjäder på twostroke?

robb4n · Inlägg av **robb4n** » 15 april 2013, 18:14

adamjadeby skrev:Remmen är i nyskick, kan du länka till en tryckfjäder på twostroke?

http://twostroke.se/group.asp?group=3628

Bara kolla igenom, den ska inte vara för hård och inte för mjuk. Satsa på 20-30% hårdare en orginal!

adamjadeby · Inlägg av **adamjadeby** » 15 april 2013, 18:20

den här typ?
är den svår att byta?

http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=5832

olséN^ · Inlägg av **olséN^** » 15 april 2013, 18:29

Det kan väll även bero på att Slider bara är luftkyld.

tS · Inlägg av tS » 15 april 2013, 19:16

olséN^ skrev:Det kan väll även bero på att Slider bara är luftkyld.

Precis, svårt att undvika de där. Kommer ihåg själv när man fick låta den stå och kyla av sig när man höll på o stunta osv.

koppelikopp · Inlägg av **koppelikopp** » 15 april 2013, 20:15

kolla om kopplingsklockan är blå isåfall byt den det funka för mig

AndreWidestedt · Inlägg av **AndreWidestedt** » 15 april 2013, 20:29

Antingen är det för att du har för stort munstycke eller så äre pga. luftkyld

Alla sliders jag har kört (känner folk som kör) blir segare vid hård körning eller när dom blir varm, så äre med luftkylda motorer. även Skotrar som är luftkylda har en tendens att bli slöare när dom blir varm.

adamjadeby · Inlägg av **adamjadeby** » 16 april 2013, 15:25

men det verkar mer som den inte orkar varva ut

Allyy · Inlägg av **Allyy** » 16 april 2013, 15:32

Lånar denna tråd

Har exakt samma problem med min Derbi Senda, kan det bero på munstycket? eller nått annat?

AndreWidestedt · Inlägg av **AndreWidestedt** » 16 april 2013, 15:32

adamjadeby skrev:men det verkar mer som den inte orkar varva ut

Ja de blir så, nästan inget du kan göra åt, försök köra mer pumpgas!