Tjena! Nu är det så att jag köpt ett begagnat cylinderkit. Det är ett top performance 70cc och efter att jag monterat det och startar den så hör jag ett knackande ljud, har tittat in i mynningen och dragit runt på kicken och ljudet kommer varje gång kolven vänder. Misstänker kolvringarna, kan det bli ett sånt ljud om ena kolvringen kanske glappar i sitt spår?
Tillägger även att jag bytte kopplingen samtidigt som jag satt på 70cc men tror ju inte det är den då det låter varje gång kolven vänder i cylindern det låter..
moliki skrev:bara föra att man hänger på det här forumet så betyder det inte att man tänker sladda, drifta och leka runt med bilen man har som första bil.
GuZt4v skrev:lossa på topplocket och kolla hur kolven ser ut? är den skadad eller bra? öppna och kolla men märks inget så är det bara att köra.
Den är lgite spikad sen innan men inte så farlit sen är cylinderloppet och kolven i fint skick men kan det göra nått om ena kolvringen glappar i spåret?
Kolvringar glappar inte för att dom är slitna. Dom glappar för att ringspåret i kolven är slitet. Och jag skulle säga att det är jäkligt ovanligt att det händer så till den grad att man hör det på en modern motor, så jag tror att det är något annat som låter.
Du får helt enkelt plocka isär grejerna igen, och undersöka allt noga. Även glapp i nållagret/kolvbulten kan ge såna ljud, och jag har råkat ut för uddafel som att hålet i kolven var slitet så kolvbulten glappade i den. Kan ta en stund att hitta om man inte räknar med att det kan vara det...
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
Erik_ skrev:Kolvringar glappar inte för att dom är slitna. Dom glappar för att ringspåret i kolven är slitet. Och jag skulle säga att det är jäkligt ovanligt att det händer så till den grad att man hör det på en modern motor, så jag tror att det är något annat som låter.
Du får helt enkelt plocka isär grejerna igen, och undersöka allt noga. Även glapp i nållagret/kolvbulten kan ge såna ljud, och jag har råkat ut för uddafel som att hålet i kolven var slitet så kolvbulten glappade i den. Kan ta en stund att hitta om man inte räknar med att det kan vara det...
Nej tror inte på det jag heller nu längre.. Jag ska plocka av motorn och titta idag och jag tror att det är nållagret även om det är splitter nytt..
