Reserven

P3kkl · Inlägg av **P3kkl** » 23 april 2011, 20:06

Tjenix! Jag undrar varför min moped går så mycket bättre när jag kör den på reserven istället för vanliga läget.. Och gör det något om jag kör den på reserven hela tiden?

Weckis · Inlägg av **Weckis** » 23 april 2011, 20:09

Mindre vikt kanske

..

ktm_danielsson · Inlägg av **ktm_danielsson** » 23 april 2011, 20:09

Ingen aning varför den går bättre (?) på reservtanken, självklart kan du ha den i hela tiden det skadar inte mopeden på något sätt.

P3kkl · Inlägg av **P3kkl** » 23 april 2011, 20:10

Weckis skrev:Mindre vikt kanske ..

Men det borde väll inte göra så stor skillnad?

Och även om jag har full tank så går den 2 gånger så bättre med reserven i

Weckis · Inlägg av **Weckis** » 23 april 2011, 20:26

Låter helt obegripligt...
Munstycket ser till att du får rätt mängd bränsle, inte bränslekranen.
Finns inte en naturlig förklaring till ditt dilemma, njut av en billig trimmning

.

yamaha2pwn · Inlägg av **yamaha2pwn** » 23 april 2011, 22:43

kan det vara så att det kanske finns 2 bränsle filter, 1 till reserv och 1 till vanlig tank. och de till vanliga tanken är precis fullproppat med bås?

Inlägg av **bensinskalle** » 23 april 2011, 23:24

Med största sannolikhet så är det ju något som stör den ordinarie kanalen, smuts etc...

Men du kan köra på "reserven" hela tiden, enda som händer är att du inte får någon förvarning när soppan tar slut