-TeddaN- skrev:Hur mycket drar en duett som är spärrad på tvåan, ingen vartalreg!?
Hur mycket drar en 240/740 spärrad på tvåan, ingen varvtalsreg?
En 240 som är spärrad på 2ans växel (utan varvstopp) drar 1 liter milen ungefär. Beror mycket på hur du kör med, eftersom det inte är varvstopp kan du fortfarande köra 40km/h på 2ans växel och då drar det ju mer med tanke på att den varvar mer... Men kör du 30km/h på 2ans växel som man ska göra är det ungefär 1 liter milen.
Detta beror även på om du kör kort sträckor eller om du kör långa så att traktorn hinner bli varm kör du tex 2km och sen stänger av och kör 2km nästa gång me så lär den dra mycket mer än 1 liter milen. Den drar sjukt mycket mer när den är kall Sen om du sladdar och har dig så drar den ju också sjukt mycket mer
Behöver hjälp med att ordna en varvtalsregulator nu...
Var och hämta A-traktorn igår och den går "lite" för fort, men ligger man på 1500 varv så går den lagligt/som den ska.
Så jag tänkte ordna en varvtalsregulator och ställa in den på det varvtalet, så att jag kan få den laglig.
Nån som själv ordnat detta och kan länka till nån bra varvtalsregulator?
Sen vore det skit shysst om ni kunde skriva ihop en liten beskrivning om hur man gör.
Tomaz skrev:Behöver hjälp med att ordna en varvtalsregulator nu...
Var och hämta A-traktorn igår och den går "lite" för fort, men ligger man på 1500 varv så går den lagligt/som den ska.
Så jag tänkte ordna en varvtalsregulator och ställa in den på det varvtalet, så att jag kan få den laglig.
Nån som själv ordnat detta och kan länka till nån bra varvtalsregulator?
Sen vore det skit shysst om ni kunde skriva ihop en liten beskrivning om hur man gör.
Nu är det 100% klart, jag ska ha traktor. Får dock sälja RRXén först, ska bli sjukt gött att slippa gå i snö&slask varje morgon till den förbannade skolan!
Nur das beste is gut genug!
Bmw, finns inget bättre !
Har den som jag länka till fungerar skit bra, lätta att koppla in dessutom snabb leverans och det sägs att dom sätter ihop alla sakerna för hand på det företaget...
Tomaz skrev:Behöver hjälp med att ordna en varvtalsregulator nu...
Var och hämta A-traktorn igår och den går "lite" för fort, men ligger man på 1500 varv så går den lagligt/som den ska.
Så jag tänkte ordna en varvtalsregulator och ställa in den på det varvtalet, så att jag kan få den laglig.
Nån som själv ordnat detta och kan länka till nån bra varvtalsregulator?
Sen vore det skit shysst om ni kunde skriva ihop en liten beskrivning om hur man gör.
Tomaz skrev:Behöver hjälp med att ordna en varvtalsregulator nu...
Var och hämta A-traktorn igår och den går "lite" för fort, men ligger man på 1500 varv så går den lagligt/som den ska.
Så jag tänkte ordna en varvtalsregulator och ställa in den på det varvtalet, så att jag kan få den laglig.
Nån som själv ordnat detta och kan länka till nån bra varvtalsregulator?
Sen vore det skit shysst om ni kunde skriva ihop en liten beskrivning om hur man gör.
Tobbe_gp1 skrev:okej o en sak till var kan man få tag på varv reg och tror ni polisen/snuten bryr sig om hytten är lite större??jag ska pappra den.
??tack för svar
de BORDE ju inte se att den är Lite större, men om den är märkvärt större och du får ombesiktning för något annat som är fel, så blir det lite jobbigt för dig att fixa det
Hände en liten olycka me epan inatt Ströögade som vanlig och sen helt plötsligt small de bara till och epan blev mycket lägre ibak
De visade sig att alla hjulbultar hade gått av Hittade bara 2st utav dom. Den ena hittade jag precis där det small till och den andra hittade grannen på vägen utanför mig, 4km från där det small Dom andra bultarna är spårlöst försvunna
Hjulbultarna
Resterna av spacern, hittade inte alla delar här heller
hejsan. ska få en a-traktor nu i mellan dagarna en peugeot 404a från 60 talet någon gång. jag undrar om någon vet var man kan köpa resarv delar till den.?
proler skrev:hejsan. ska få en a-traktor nu i mellan dagarna en peugeot 404a från 60 talet någon gång. jag undrar om någon vet var man kan köpa resarv delar till den.?
MVH mange
svårt att hitta. kolla på blocket,tradera osv. annars har nog bildelsbasen delar
Weckis skrev:
lillnick3 e en gryming på bakhjulet, har aldrig slitit ut ett framdäck
bör ses som ett objekt, skulle inte heller kört den sån där.
Jag hade byggt om flaket totalt. Det där baddäcket till flak hade det blivit brasved av! men kan bli bra tuffa med lite arbete nerlagt i den. Som att köra lastbil, du ser rätt över de flesta bilars tak. Fin för mustittande.
bör ses som ett objekt, skulle inte heller kört den sån där.
Jag hade byggt om flaket totalt. Det där baddäcket till flak hade det blivit brasved av! men kan bli bra tuffa med lite arbete nerlagt i den. Som att köra lastbil, du ser rätt över de flesta bilars tak. Fin för mustittande.
riejumannen skrev:
skulle hellre dö än å behöva köra de där åbäket
bör ses som ett objekt, skulle inte heller kört den sån där.
Jag hade byggt om flaket totalt. Det där baddäcket till flak hade det blivit brasved av! men kan bli bra tuffa med lite arbete nerlagt i den. Som att köra lastbil, du ser rätt över de flesta bilars tak. Fin för mustittande.
kör du tex 2km och sen stänger av och kör 2km nästa gång me så lär den dra mycket mer än 1 liter milen. Den drar sjukt mycket mer när den är kall 
Ströögade som vanlig och sen helt plötsligt small de bara till 
och epan blev mycket lägre ibak 
Hittade bara 2st utav dom. Den ena hittade jag precis där det small till och den andra hittade grannen på vägen utanför mig, 4km från där det small 
