Bil-Tråden - allt snack om Bilar

[robin93]

520 å 525 har v6, 540 har v8,735 har v12 iaf.

[beno]

själv har man en peugeot 206 XS med 310 HK , bänkade den förra månaden hos bilprovningen (Y)

[kallepalle]

Pappa har en Shelby GT350 -68 och en Buick Limited 58

vill gärna ha bilder

dock coolare me en shelby gt 500 -69:a

[Tomaz]

520 å 525 har v6, 540 har v8,735 har v12 iaf.

Sitter V8 motor i 530/535 med.

[kallepalle]

dock manligare med en b230 å turbo med 2,5" hela vägen. å de ska såklart sitta i en bakhjulsdriven volvo. då kan vi snacka deek maskiner

[-TeddaN-]

Pappa har en Shelby GT350 -68 och en Buick Limited 58

vill gärna ha bilder

dock coolare me en shelby gt 500 -69:a

Den bilen han far har är sjukt fin,
Vunnit tävlingar och grejer om jag inte minns fel!

[nippertippan]

Pappa har en Shelby GT350 -68 och en Buick Limited 58

Den shelby har inte en gång rullat i Götet va?
En svart fastback med en kobra på huven? Hade ett tag en 427 sideoiler i sig, och gick själve helvetet.

[xps_martin]

morsan glider runt i en Passat 1.8T -01 med lite smått å gott

*BSR- chip trimm steg2
*BSR- helsystem (avgas)

ger lite över 200hp i en 4stonkare

kolsvart tonat och de sitter ett par feta 235,40-18 runt om

[Henry]

520 å 525 har v6

Hahaha, sitter ingen V6a i Bmw.

Sitter V8 motor i 530/535 med.

I de antika bilarna ja. Dagens modeller har Sexor.

[-TeddaN-]

Pappa har en Shelby GT350 -68 och en Buick Limited 58

Den shelby har inte en gång rullat i Götet va?
En svart fastback med en kobra på huven? Hade ett tag en 427 sideoiler i sig, och gick själve helvetet.

Nej den är vit.

[nippertippan]

Pappa har en Shelby GT350 -68 och en Buick Limited 58

Den shelby har inte en gång rullat i Götet va?
En svart fastback med en kobra på huven? Hade ett tag en 427 sideoiler i sig, och gick själve helvetet.

Nej den är vit.

´68:an har en betydligt mäktigare front än '69:an som är betydligt mer slätstruken, speciellt om kofångarn tagits bort.....
Dessutom har '68 fyrpunktsbälten original liksom original störtbåge.... men en GT-500KR gör inte alls ont, hehehe........ I synnerhet inte en tidig med en original 427 sideoiler ombord (runt 625 hk med rätt originalsetup typ...), med stora ruggen efter..... MUMS!!

En riktigt brutal Shelby gör inte ont att ha i garaget. Eller vad säger ni? En sådan lägger varternda BMW-blatte i gummirök bakom sig närhelst den vill typ.
Vinner över blattmobilerna i alla kategorier utan tvivel, i alla klasser. och 30 gånger ballare än någon nu byggd blattmobil.

[marcis]

amazon in my <3

[derbi_senda93]

520 å 525 har v6

Hahaha, sitter ingen V6a i Bmw.

Sitter V8 motor i 530/535 med.

I de antika bilarna ja. Dagens modeller har Sexor.

Precis, och det är bara 750 och 850 som har v12

[Tuta]

dock manligare med en b230 å turbo med 2,5" hela vägen. å de ska såklart sitta i en bakhjulsdriven volvo. då kan vi snacka deek maskiner

Än en v8? Tror du på det själv eller

[chifen]

520 å 525 har v6

Hahaha, sitter ingen V6a i Bmw.

Sitter V8 motor i 530/535 med.

I de antika bilarna ja. Dagens modeller har Sexor.

Senast 530 va en v8 var e34 Anser inte riktigt e39 som en anitk bil henry 535an är en v8 medans 530 är en rak 6a.

Nya 5serien (E60) finns inga v12 däremot finns både v8 och v10 motorer. 550, 545 och 540 sitter det v8 motorer och i m5 sitter det en v10 i.

I nya 7serien (f01) finns det ingen v12 där heller, modellprogrammet är begränsat till 6 och 8 cylindrar och den största motorn är en 4,4liters stor turbo v8 (750)

Gamla 7serien (e65) hade fler motorer och där fanns v12 inblandat och då i form av en 6litersmotor (760) Inga v10 finns i det modellprogrammet utan bara raka 6or, v8or och v12.

Senast 750 hade en v12 var ett tag sedan, snart 10 år sedan den modellen lades ned, va 2000 eller 2001 om jag minns rätt och då låg den på 5,3 liter. Men i dagsläget gör inte bmw några v12or.

Ljudet ur bmws raka 6or går ju inte att hata, fy satan vilket underbart ljud!

[kallepalle]

dock manligare med en b230 å turbo med 2,5" hela vägen. å de ska såklart sitta i en bakhjulsdriven volvo. då kan vi snacka deek maskiner

Än en v8? Tror du på det själv eller

alla volvo med bakhjulsdrift (aka tukt bilar) är manligare än v8

[-TeddaN-]

dock manligare med en b230 å turbo med 2,5" hela vägen. å de ska såklart sitta i en bakhjulsdriven volvo. då kan vi snacka deek maskiner

Än en v8? Tror du på det själv eller

alla volvo med bakhjulsdrift (aka tukt bilar) är manligare än v8

Smaken som baken, Håller dock inte med dig

[Henry]

520 å 525 har v6

Hahaha, sitter ingen V6a i Bmw.

Sitter V8 motor i 530/535 med.

I de antika bilarna ja. Dagens modeller har Sexor.

Senast 530 va en v8 var e34 Anser inte riktigt e39 som en anitk bil henry 535an är en v8 medans 530 är en rak 6a.

Jo, en bil som snart är 2 generationer gammal och kom för 15år sen är gammalt när det gäller bilar. E34an är ju ännu äldre.

[Tomaz]

dock manligare med en b230 å turbo med 2,5" hela vägen. å de ska såklart sitta i en bakhjulsdriven volvo. då kan vi snacka deek maskiner

Än en v8? Tror du på det själv eller

alla volvo med bakhjulsdrift (aka tukt bilar) är manligare än v8

Volvo?...
Jämför en Volvo med en Bmw 323/325 eller Audi Quattro 90/100 så får vi se vilken som är "manligast", eller bäst över huvud taget.

[chifen]

Hahaha, sitter ingen V6a i Bmw.
I de antika bilarna ja. Dagens modeller har Sexor.

Senast 530 va en v8 var e34 Anser inte riktigt e39 som en anitk bil henry 535an är en v8 medans 530 är en rak 6a.

Jo, en bil som snart är 2 generationer gammal och kom för 15år sen är gammalt när det gäller bilar. E34an är ju ännu äldre.

535an kom 2002? Snart 8år gammal bil men det är väl ändå inte så farligt? Sjätte generationen har inte kommit än och kommer förmodligen inte börja säljas innan 2011 så det är föregångaren till nuvarande modell. Bara för att e39 modellen började säljas 96 så blir inte alla bilar 96or, modellen updaterades med tiden och 2001 kom faceliften så det är inte så farligt gammal bil 535an Har aldrig sagt något annat om E34, det är en gammal bil men sa bara att det var i den den senaste 530 v8an satt

[volvo_adde]

Än en v8? Tror du på det själv eller

alla volvo med bakhjulsdrift (aka tukt bilar) är manligare än v8

Volvo?...
Jämför en Volvo med en Bmw 323/325 eller Audi Quattro 90/100 så får vi se vilken som är "manligast", eller bäst över huvud taget.

Dom tillhör ju helt annorlunda prisklasser man kan inte jämföra på så vis.

[Tomaz]

alla volvo med bakhjulsdrift (aka tukt bilar) är manligare än v8

Volvo?...
Jämför en Volvo med en Bmw 323/325 eller Audi Quattro 90/100 så får vi se vilken som är "manligast", eller bäst över huvud taget.

Dom tillhör ju helt annorlunda prisklasser man kan inte jämföra på så vis.

Ändå inte så stora skillnade vi snackar om, i alla fall om man tar Audin som exempel, där får du en hyffsat fin för 10-15 tusen, om Quattro inte är ett krav och en Fin Volvo ligger runt 10 tusen beroende på vilken modell man ska ha.

Men Bmw'n är det ganska stor pris skillnad på, kostar runt 25 tusen om du ska ha en fräsch 323/325. Men har man lust och meka lite så får man en med lite deffekter för 15 tusen max.

[kallepalle]

Volvo?...
Jämför en Volvo med en Bmw 323/325 eller Audi Quattro 90/100 så får vi se vilken som är "manligast", eller bäst över huvud taget.

Dom tillhör ju helt annorlunda prisklasser man kan inte jämföra på så vis.

Ändå inte så stora skillnade vi snackar om, i alla fall om man tar Audin som exempel, där får du en hyffsat fin för 10-15 tusen, om Quattro inte är ett krav och en Fin Volvo ligger runt 10 tusen beroende på vilken modell man ska ha.

Men Bmw'n är det ganska stor pris skillnad på, kostar runt 25 tusen om du ska ha en fräsch 323/325. Men har man lust och meka lite så får man en med lite deffekter för 15 tusen max.

dock är volvon betydligt mer driftsäker, billigare och billigare reservdelar dessutom mycket större utbud mked reservdelar när något väl går sönder.

[chifen]

Dom tillhör ju helt annorlunda prisklasser man kan inte jämföra på så vis.

Ändå inte så stora skillnade vi snackar om, i alla fall om man tar Audin som exempel, där får du en hyffsat fin för 10-15 tusen, om Quattro inte är ett krav och en Fin Volvo ligger runt 10 tusen beroende på vilken modell man ska ha.

Men Bmw'n är det ganska stor pris skillnad på, kostar runt 25 tusen om du ska ha en fräsch 323/325. Men har man lust och meka lite så får man en med lite deffekter för 15 tusen max.

dock är volvon betydligt mer driftsäker, billigare och billigare reservdelar dessutom mycket större utbud mked reservdelar när något väl går sönder.

Är volvo verkligen billigare? Förutom om du vill köpa alla grejer begagnade eller liknande. I ett par undersökningar jag sett så är det billigare att äga en bmw 325 e36 än volvo 740 med delar från t ex mekomen/micro. Dessutom sitter det m50b25 på e36 vilket är en riktigt hållbar motor (kallas faktiskt för bmws b20), kamkedja dessutom som inte behöver bytas som volvons kamrem = billigare, att den drar mindre soppa är ju också en betydlig fördel. Instrumentpanel med mätare etc felar inte alls lika mycket som på en gammal volvo

Försäkringen är väl lite dyrare men det är ju så mycket mer bil att åka med också! Kvalitétskänslan är högre, motor än roligare, väghållningen är ju formel 1 i jämförelse och hur mycket snyggare är inte bilen?

Grejen med volvo som gör den "bra" är att motorn går länge, det finns väldigt stor kunskap i landet om bilen och skulle något gå sönder finns det alltid en annan 740 att hämta från. Ska man bara svina är ju 740 bättre så slipper man sätta en fin bmw i en lyktstolpe

Inte helt rättvis jämförelse heller, bmwn är ju dyrare men också en bättre bil.

[Tomaz]

Ändå inte så stora skillnade vi snackar om, i alla fall om man tar Audin som exempel, där får du en hyffsat fin för 10-15 tusen, om Quattro inte är ett krav och en Fin Volvo ligger runt 10 tusen beroende på vilken modell man ska ha.

Men Bmw'n är det ganska stor pris skillnad på, kostar runt 25 tusen om du ska ha en fräsch 323/325. Men har man lust och meka lite så får man en med lite deffekter för 15 tusen max.

dock är volvon betydligt mer driftsäker, billigare och billigare reservdelar dessutom mycket större utbud mked reservdelar när något väl går sönder.

Är volvo verkligen billigare? Förutom om du vill köpa alla grejer begagnade eller liknande. I ett par undersökningar jag sett så är det billigare att äga en bmw 325 e36 än volvo 740 med delar från t ex mekomen/micro. Dessutom sitter det m50b25 på e36 vilket är en riktigt hållbar motor (kallas faktiskt för bmws b20), kamkedja dessutom som inte behöver bytas som volvons kamrem = billigare, att den drar mindre soppa är ju också en betydlig fördel. Instrumentpanel med mätare etc felar inte alls lika mycket som på en gammal volvo

Försäkringen är väl lite dyrare men det är ju så mycket mer bil att åka med också! Kvalitétskänslan är högre, motor än roligare, väghållningen är ju formel 1 i jämförelse och hur mycket snyggare är inte bilen?

Grejen med volvo som gör den "bra" är att motorn går länge, det finns väldigt stor kunskap i landet om bilen och skulle något gå sönder finns det alltid en annan 740 att hämta från. Ska man bara svina är ju 740 bättre så slipper man sätta en fin bmw i en lyktstolpe

Inte helt rättvis jämförelse heller, bmwn är ju dyrare men också en bättre bil.

Inte så mycket dyrare faktiskt, kan ta 740in som exempel, vill man ha en fin sån som är körbar kostar den ungefär 10 tusen och en Bmw ligger väll runt 15 tusen?

Men dem här två bilarna går ju inte jämföra... Det ända som är bättre med Volvo är som sagt miltalen, den går sjukt långt!
I övrigt är Bmw en mycket bättre bil, det är inte för att jag gillar Bmw mer utan så är det bara.

Två bilar som jag tycker man kan jämföra är Bmw 325i och Audi Quattro 90.
Enligt mig två riktigt bra bilar med grymma motorer.

2,3E motorn i Audin och en rak 6a i Bmw'n, vilken skulle ni valt?

[stunt_pojken^^]

sen får man juh tänka lite på reservdelspriser och utbud

visst utbuden är väll ganska lika
men priserna...

[Matte_smt]

De ska va en SAAB 900 AERO med T16 motor!!! Från årsm.87 till 93
för min del blir de nog en Saab 900i elr något. Sen kanske byta motor till T16:)

Här har vi en kille som förstår, att Saab är grymt!
Det ska vara en Saab 900 aero T16 eller en Saab 9000 turbo!

Själv har man en Saab 9000 2,3l-16 ståendes hemma Tyvärr utan turbo..

SAAB = Sälj Aset Annars Byt, ta gärna all er vitsar om bilmärken jag kan några

BMW - Bogseras med Wajer, Bögen Mitt i Wägen, Blatten Mitt i Wägen

Ford - Fodrar Ordentligt reprationer dagligen

Peugeot - byggd för 2 en sitter i o en puttar på,

Citroén - Sittoträng

typ dom jag kan

[ErikssonM]

Här är Lite bilder på Farsans Shelby.

[chifen]

Inte så mycket dyrare faktiskt, kan ta 740in som exempel, vill man ha en fin sån som är körbar kostar den ungefär 10 tusen och en Bmw ligger väll runt 15 tusen?

Men dem här två bilarna går ju inte jämföra... Det ända som är bättre med Volvo är som sagt miltalen, den går sjukt långt!
I övrigt är Bmw en mycket bättre bil, det är inte för att jag gillar Bmw mer utan så är det bara.

Två bilar som jag tycker man kan jämföra är Bmw 325i och Audi Quattro 90.
Enligt mig två riktigt bra bilar med grymma motorer.

2,3E motorn i Audin och en rak 6a i Bmw'n, vilken skulle ni valt?

Bmw 6a utan tvekan, skulle aldrig ta någon liten audisnurra framför det 131 hästar vs 170 om det är e30 och 192 om det är e36. Ljudet i bmw snurrorna är ju gryyymt dessutom

stunt_pojken^^: Läste du mitt inlägg? Gör det igen för jag tror du missade något

[Tomaz]

Inte så mycket dyrare faktiskt, kan ta 740in som exempel, vill man ha en fin sån som är körbar kostar den ungefär 10 tusen och en Bmw ligger väll runt 15 tusen?

Men dem här två bilarna går ju inte jämföra... Det ända som är bättre med Volvo är som sagt miltalen, den går sjukt långt!
I övrigt är Bmw en mycket bättre bil, det är inte för att jag gillar Bmw mer utan så är det bara.

Två bilar som jag tycker man kan jämföra är Bmw 325i och Audi Quattro 90.
Enligt mig två riktigt bra bilar med grymma motorer.

2,3E motorn i Audin och en rak 6a i Bmw'n, vilken skulle ni valt?

Bmw 6a utan tvekan, skulle aldrig ta någon liten audisnurra framför det 131 hästar vs 170 om det är e30 och 192 om det är e36. Ljudet i bmw snurrorna är ju gryyymt dessutom

stunt_pojken^^: Läste du mitt inlägg? Gör det igen för jag tror du missade något

Audin ligger inte på 131 hästar.
2,3E (5cyl) 20v motorn ligger på 160-170 hästar om jag inte minns fel.

Men jag hade nog med valt Bmw'n, men detta är i alla fall två bilar som går och jämföra.

Edit: Du kanske menade att 10v motorn ligger på 131hk? För det stämmer nog i så fall, hehe.

[stunt_pojken^^]

dock läste eller såg jag ite det inlägget alls
o tänkte inte på motorn när jag skrev det

t.ex. mina kusiners pappa har en bmw touring ngn körde på has bakspegel så han var tvungen att köpa ny

hade inte försäkringen täckt det hade det gått på 9k för båda sidorna och 4,5 k för ena

hur mkt hade det kostat på en volvo eller alla andra bilar för den delen

[chifen]

Inte så mycket dyrare faktiskt, kan ta 740in som exempel, vill man ha en fin sån som är körbar kostar den ungefär 10 tusen och en Bmw ligger väll runt 15 tusen?

Men dem här två bilarna går ju inte jämföra... Det ända som är bättre med Volvo är som sagt miltalen, den går sjukt långt!
I övrigt är Bmw en mycket bättre bil, det är inte för att jag gillar Bmw mer utan så är det bara.

Två bilar som jag tycker man kan jämföra är Bmw 325i och Audi Quattro 90.
Enligt mig två riktigt bra bilar med grymma motorer.

2,3E motorn i Audin och en rak 6a i Bmw'n, vilken skulle ni valt?

Bmw 6a utan tvekan, skulle aldrig ta någon liten audisnurra framför det 131 hästar vs 170 om det är e30 och 192 om det är e36. Ljudet i bmw snurrorna är ju gryyymt dessutom

stunt_pojken^^: Läste du mitt inlägg? Gör det igen för jag tror du missade något

Audin ligger inte på 131 hästar.
2,3E (5cyl) 20v motorn ligger på 160-170 hästar om jag inte minns fel.

Men jag hade nog med valt Bmw'n, men detta är i alla fall två bilar som går och jämföra.

Edit: Du kanske menade att 10v motorn ligger på 131hk? För det stämmer nog i så fall, hehe.

Tog 10v motorn då 20v inte finns i audi 80 utan bara i 90 som är så pass ovanlig här Men 20v motorn ligger på knappa 170häst har jag för mig

Hur som hellst blir det ju bmw alla dagar i veckan

[Tomaz]

Bmw 6a utan tvekan, skulle aldrig ta någon liten audisnurra framför det 131 hästar vs 170 om det är e30 och 192 om det är e36. Ljudet i bmw snurrorna är ju gryyymt dessutom

stunt_pojken^^: Läste du mitt inlägg? Gör det igen för jag tror du missade något

Audin ligger inte på 131 hästar.
2,3E (5cyl) 20v motorn ligger på 160-170 hästar om jag inte minns fel.

Men jag hade nog med valt Bmw'n, men detta är i alla fall två bilar som går och jämföra.

Edit: Du kanske menade att 10v motorn ligger på 131hk? För det stämmer nog i så fall, hehe.

Tog 10v motorn då 20v inte finns i audi 80 utan bara i 90 som är så pass ovanlig här Men 20v motorn ligger på knappa 170häst har jag för mig

Hur som hellst blir det ju bmw alla dagar i veckan

Hörru, jag skrev ju Audi Quattro 90.

Sant, väldigt ovanlig bil faktiskt, speciellt om man ska ha Quattro.

[Mura]

Matte_smt

Ford; Familjen olssons rullande dass

[PerSs0n]

Ford: fem ordentliga reparationer dagligen :wink: