GasGas 125a moment dragning hjälp

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 15 juli 2009, 22:31

Hej,

Ska ta av cylinder o topp och byta kolv för att kolvringarna gått varma pga snål oljeblandning

Men iaf hur många moment ska man dra åt? Jag har en moment mätare som e i Newton tror jag men iaf vill veta hur mkt moment man ska dra åt TOPP och cylinder med

Mvh

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 15 juli 2009, 22:33

dom gör inga 130 orginal. kan du glömma. kanske 100. dom går väldigt slött orginal

Inlägg av **bensinskalle** » 15 juli 2009, 22:38

kallepalle skrev:dom gör inga 130 orginal. kan du glömma. kanske 100. dom går väldigt slött orginal

Ja knappt 100

Och de går inte att få dom att gå fortare heller utan att tömma plånboken

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 17 juli 2009, 17:18

okey,

vilka går bäst då? som är rätt billiga? typ 15-20.000 har inte så mkt cash

men kan man plugga ur cbr:en eller måste man köpa nåt trim rör eller nåt.

aprilia RS går typ 200 urpluggat har jag hört talas om men ve inte om det e sant

Frillanmcdillan · Inlägg av **Frillanmcdillan** » 17 juli 2009, 17:27

LOL, en Honda cbr 125cc gör 120km/h, (egna erfarenheter). så ni som är ägare till en moppe eller nått annat utan vetskap behöver inte yttra sig med gissningar.

Frillanmcdillan · Inlägg av **Frillanmcdillan** » 17 juli 2009, 17:28

btw köp en tvåtaktare om du vill ha fart, men bränsleförbrukningen och ljudet suger.

Dredde · Inlägg av **Dredde** » 18 juli 2009, 10:39

Aprilia RS Gör inga 200 orginal. Dock är dom mycket snabbare. Men aprilian är elektroniskt nedstrypta. Så att går mycket enkelt att nästan fördubbla effekten enkelt och billigt

Banken92 · Inlägg av **Banken92** » 18 juli 2009, 10:44

Själv har man ju en Cagiva Mito 125, dem går ruskigt bra både original och ostrypta! Ostrypta ligger dem på ca 30-34 hk och gör väl en 170km/h+ så där har du något bra och faktiskt rätt billigt!
Finns Cagiva Mitos för ca 20 000 på blocket som är väldigt fina!

Mhv

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 19 juli 2009, 20:00

jag ska inte ha dom ORIGINAL!

vas gör en CBR ostrypt?

Inlägg av **bensinskalle** » 19 juli 2009, 20:18

Matte_smt skrev:jag ska inte ha dom ORIGINAL!

vas gör en CBR ostrypt?

dom går inte att strypa av, deras maxeffekt är den man får ut original.

Frillan sa att dom gör 120 så de är väl de man får ut

chifen · Inlägg av **chifen** » 19 juli 2009, 20:28

bensinskalle skrev:
Matte_smt skrev:jag ska inte ha dom ORIGINAL!

vas gör en CBR ostrypt?
dom går inte att strypa av, deras maxeffekt är den man får ut original.

Frillan sa att dom gör 120 så de är väl de man får ut

Sanning med lite modifikation. Avgassystemet är helt onödigt smalt och absolut inte avstämt för sin cylindervolym.

Sedan går ju insprutningen på dessa maskiner att mappa om så det finns lite mer kraft att hämta. Men några fartmaskiner är det inte

Pavek · Inlägg av **Pavek** » 19 juli 2009, 20:53

Banken92 skrev:Själv har man ju en Cagiva Mito 125, dem går ruskigt bra både original och ostrypta! Ostrypta ligger dem på ca 30-34 hk och gör väl en 170km/h+ så där har du något bra och faktiskt rätt billigt!
Finns Cagiva Mitos för ca 20 000 på blocket som är väldigt fina!

Mhv

försäkringen är väll väldigt dyr på dom?

henric92 · Inlägg av **henric92** » 19 juli 2009, 21:19

efter 06 så säljs alla gatu regade 125or så att dom intte går att "plugga ur"" eller strypa av, där finns inga strypningar, min kompis har en cbr125 08a (rikeman) och när har sjutsa mig kom vi bara upp i 100-105km/h enligt mätare

axxar skit härligt men dör helt efter 90, då är det bara tur om du kommer över

chifen · Inlägg av **chifen** » 19 juli 2009, 21:30

henric92 skrev:efter 06 så säljs alla gatu regade 125or så att dom intte går att "plugga ur"" eller strypa av, där finns inga strypningar, min kompis har en cbr125 08a (rikeman) och när har sjutsa mig kom vi bara upp i 100-105km/h enligt mätare axxar skit härligt men dör helt efter 90, då är det bara tur om du kommer över

Klart att det går, de är bara elektroniskt strypta så det blir mycket svårare

Inlägg av **bensinskalle** » 19 juli 2009, 21:41

chifen skrev:
henric92 skrev:efter 06 så säljs alla gatu regade 125or så att dom intte går att "plugga ur"" eller strypa av, där finns inga strypningar, min kompis har en cbr125 08a (rikeman) och när har sjutsa mig kom vi bara upp i 100-105km/h enligt mätare axxar skit härligt men dör helt efter 90, då är det bara tur om du kommer över
Klart att det går, de är bara elektroniskt strypta så det blir mycket svårare

Nej alla säljs inte så dom inte går att strypa av.

Bara de att vissa fyrtaktare är skitklena i grundkonstruktionen.

Avgasröret på cbr:en är de minsta bekymret

Optimalt är max 25mm invändigt och de tror ja att röret på cbr:en är

De som först o främst dödar fyrtaktarna är en äckligt slö kam...

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 19 juli 2009, 22:27

okeej.
så du menar att Honda CBR är ett dåligt köp?
dom e sjukt snygga o ganska billiga. men går inte fort asså. det suger ju. vill ha 4-takt låter maffigare o bensinsnål

chifen · Inlägg av **chifen** » 20 juli 2009, 00:05

bensinskalle skrev:
chifen skrev:
henric92 skrev:efter 06 så säljs alla gatu regade 125or så att dom intte går att "plugga ur"" eller strypa av, där finns inga strypningar, min kompis har en cbr125 08a (rikeman) och när har sjutsa mig kom vi bara upp i 100-105km/h enligt mätare axxar skit härligt men dör helt efter 90, då är det bara tur om du kommer över
Klart att det går, de är bara elektroniskt strypta så det blir mycket svårare
Nej alla säljs inte så dom inte går att strypa av.

Bara de att vissa fyrtaktare är skitklena i grundkonstruktionen.

Avgasröret på cbr:en är de minsta bekymret Optimalt är max 25mm invändigt och de tror ja att röret på cbr:en är

De som först o främst dödar fyrtaktarna är en äckligt slö kam...

Röret går ju inte med samma storlek hela vägen över cbren har jag för mig och diametern är väldigt klen, har inga siffror dock men ska försöka forska fram i det. Flödeshastigheten på höga varv är ju inget att skryta med iaf

Men som sagt, förmodligen minsta bekymret.

Så sant att kamen är slö, vidrigt slö tillochmed, ska du mäta med en bil så ligger nog fan nästan min 740gl lika slött till. Dessutom är sprutet programerat för minimal förbrukning och inte optimal prestanda så det finns lite att hämta där, bara man kommer i kontakt med någon som kan ställa om sprutet på cbren. Toppen är ju inte så optimal den kan vara heller, jämna till lite flödeskanaler kan man också tjäna lite på utan att spendera några större slantar. Men vad man än gör så kommer det inte bli någon värre fartmaskin och för farter runt 150 och uppåt kommer du nog önska att du valt 2-takt från början för det blir dyrt

Vill du ha 4-takt för ljudet så får du gå upp några ccm innan det blir muller

Original låter cbr så mesigt så det är inte sant, men det kan ju ordnas med grövre rör och en lite klenare ljuddämpare. Kommer inte bli något sportljud dock, det är ju trots allt bara en 1cylindrig maskin så sportljudet från stora hojarna kommer du inte ens nära tyvärr.

Köper du för att köra billigt gör du helt rätt, bästa valet om det handlar om att pendla dagligen och köra billigt.

Inlägg av **bensinskalle** » 20 juli 2009, 09:46

Nej precis fyrtaktssången når man inte med en liten enstonka tyvärr...

Men du kan få ut ett äckligt fint ljud ändå. Ja har precis byggt en ny dämpare till min 4t motard och nu låter den tamejfan lika fint som en 250 cross

Man ska ha ett rakt genomgående perforerat rör med hårt packad ljuddämparull runt, röret ska ha ungefär samma diameter som resten av avgasröret

DÅ blir de fint ljud.

Ska försöka fila nånda så får du höra

erikanton · Inlägg av **erikanton** » 20 juli 2009, 13:05

kallepalle skrev:dom gör inga 130 orginal. kan du glömma. kanske 100. dom går väldigt slött orginal

Och du har en sån? jag har en dem går kanske inte i 130 men min går i 125 och glädje mätaren slår inte fel på 25 km så fixa fakta innan du talar:D

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 20 juli 2009, 13:29

oke nice, tack alla framför allt Chifen o Bensinskalle

vill gärna höra din ljuddämpare

verkar nice

LudiX · Inlägg av **LudiX** » 20 juli 2009, 13:58

http://www.youtube.com/watch?v=m_gPvQvy ... annel_page
Här så har Bensinskalle sin nya Homemade ljuddämpare(Det står iaf New bigger Exaust)
Eller så är det den här http://www.youtube.com/watch?v=n_JBCCzB ... re=channel
Där det står homemade silencer

Inlägg av **bensinskalle** » 20 juli 2009, 14:05

LudiX skrev:http://www.youtube.com/watch?v=m_gPvQvy ... annel_page
Här så har Bensinskalle sin nya Homemade ljuddämpare(Det står iaf New bigger Exaust)
Eller så är det den här http://www.youtube.com/watch?v=n_JBCCzB ... re=channel
Där det står homemade silencer

Men de ä den gamla

Den nya låter 10ggr bättre

Gorm · Inlägg av **Gorm** » 9 augusti 2009, 10:17

Pavek skrev:
Banken92 skrev:Själv har man ju en Cagiva Mito 125, dem går ruskigt bra både original och ostrypta! Ostrypta ligger dem på ca 30-34 hk och gör väl en 170km/h+ så där har du något bra och faktiskt rätt billigt!
Finns Cagiva Mitos för ca 20 000 på blocket som är väldigt fina!

Mhv
försäkringen är väll väldigt dyr på dom?

Du kan väl inte försäkra ett olaglit fordon:D

Gorm · Inlägg av **Gorm** » 9 augusti 2009, 10:18

Matte_smt skrev:okeej.
så du menar att Honda CBR är ett dåligt köp?
dom e sjukt snygga o ganska billiga. men går inte fort asså. det suger ju. vill ha 4-takt låter maffigare o bensinsnål

Nej Honda cbr är den perfecta 125cc

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 23 augusti 2009, 19:39

Okej, men jag ska åka o titta på en cbr 04a imorn och undrar om det går att få dom att gå i typ 130 ? finns det inga pluggar i insuget eller osv? vad kostar ett nytt trim rör tille n sån? så man kan kräma ur lite mer. vill ju kunna ligga marsha 110 km/h till skolan då största delen är motorväg.

Bensinskalle: Är det dyrt att köpa ny kam? till en vassare? eller ere bara org som passar ? ^^

Frillanmcdillan · Inlägg av **Frillanmcdillan** » 23 augusti 2009, 20:08

Matte_smt skrev:Okej, men jag ska åka o titta på en cbr 04a imorn och undrar om det går att få dom att gå i typ 130 ? finns det inga pluggar i insuget eller osv? vad kostar ett nytt trim rör tille n sån? så man kan kräma ur lite mer. vill ju kunna ligga marsha 110 km/h till skolan då största delen är motorväg.

Bensinskalle: Är det dyrt att köpa ny kam? till en vassare? eller ere bara org som passar ? ^^

110km/h är inga problem orginal, och ett effekt rör kan du kränga för 2-3k och då får du en snabbare acceleration och topphstighet run 130-140km/h!

glömde tillägga, att du kommer få ett härligt ljud!

Inlägg av **bensinskalle** » 23 augusti 2009, 20:11

Matte_smt skrev:Okej, men jag ska åka o titta på en cbr 04a imorn och undrar om det går att få dom att gå i typ 130 ? finns det inga pluggar i insuget eller osv? vad kostar ett nytt trim rör tille n sån? så man kan kräma ur lite mer. vill ju kunna ligga marsha 110 km/h till skolan då största delen är motorväg.

Bensinskalle: Är det dyrt att köpa ny kam? till en vassare? eller ere bara org som passar ? ^^

en kam ligger på runt 1500 spänn o uppåt beroende på hur pass vass man vill ha.

Vet ej om de finns till cbr:en, du får nog google lite o se om du hittar nåt.

De finns inga pluggar eller strypningar somsagt, motorn är helt enkelt så klen original. Men de bästa boten är att lätta svänghjulet, porta toppen, ställa på sprutet, öka flödet i avgassystemet och en värre kam helt enkelt

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 23 augusti 2009, 21:52

oke

ska kolla lite på avgasrör o kam, låter bäst, det där med lätta svänghjulet kan ja inte mkt om

Anden-r · Inlägg av **Anden-r** » 23 augusti 2009, 22:32

Men bara så du vet så är CBR:en riktigt liten.
Ska själv köpa en sådan för att dom är duktigt billiga och drar runt 0.3 milen.

Men om du vill ha en stor (utvändigt) fyrtaktare så köp en YZF-R125, dom har 15 hk (11kw) som är max orginal medans Hondan har 13,6 hk.

Att påpeka är också att fyrtakt inte har pluggar som tvåtakt, om du inte redan visste det.

Men är det fart du vill ha så ska du satsa på en Aprilia eller Cagiva, tvåtaktsmonster som låter som en anabola moppe. Kolvbyten och sådant inkluderas

Soppa dricker dom ju också.

Finns ju ifs 150 och 180cc cyllar till cbren, men det vet jag inte så mycket om...

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 23 augusti 2009, 22:52

ja men ska pendla till skolan ca 3 mil så cbr:n passar nog bra

gör den abar 120-125 så räcker det för pendel

ska köpa nåt lekfordon också, fiddy 250cc eller nåt likande, ge förslag

som inte kostar över 8k

beggat som nytt

henric92 · Inlägg av **henric92** » 23 augusti 2009, 23:44

erikanton skrev:
kallepalle skrev:dom gör inga 130 orginal. kan du glömma. kanske 100. dom går väldigt slött orginal
Och du har en sån? jag har en dem går kanske inte i 130 men min går i 125 och glädje mätaren slår inte fel på 25 km så fixa fakta innan du talar:D

min ryz gör 147km/h med endast mk thrower!!!!! jag har ingen gjädje mätare för det vet jag !

dagens 125 e SKIT slöa...dom gör 105km/H normalt sätt i normala förhållande...
klart om man bor där du bor så kanske man kan flyga osv och att landskapet besår av kilometer långa nerförsbackar och alltid medvind.. såfall toppar en 125a säker 125km/h

Matte_smt · Inlägg av **Matte_smt** » 24 augusti 2009, 11:19

okej Henric du gav mig svar på allt tack så himla mycket, du är bäst

kallepalle · Inlägg av **kallepalle** » 24 augusti 2009, 13:12

Anden-r skrev:Men bara så du vet så är CBR:en riktigt liten.
Ska själv köpa en sådan för att dom är duktigt billiga och drar runt 0.3 milen.

Men om du vill ha en stor (utvändigt) fyrtaktare så köp en YZF-R125, dom har 15 hk (11kw) som är max orginal medans Hondan har 13,6 hk.

Att påpeka är också att fyrtakt inte har pluggar som tvåtakt, om du inte redan visste det.

Men är det fart du vill ha så ska du satsa på en Aprilia eller Cagiva, tvåtaktsmonster som låter som en anabola moppe. Kolvbyten och sådant inkluderas Soppa dricker dom ju också.

Finns ju ifs 150 och 180cc cyllar till cbren, men det vet jag inte så mycket om...

1kw e väl ändå 1,6hk? 11kw = 17,6hk

Frillanmcdillan · Inlägg av **Frillanmcdillan** » 24 augusti 2009, 13:49

kallepalle skrev:
Anden-r skrev:Men bara så du vet så är CBR:en riktigt liten.
Ska själv köpa en sådan för att dom är duktigt billiga och drar runt 0.3 milen.

Men om du vill ha en stor (utvändigt) fyrtaktare så köp en YZF-R125, dom har 15 hk (11kw) som är max orginal medans Hondan har 13,6 hk.

Att påpeka är också att fyrtakt inte har pluggar som tvåtakt, om du inte redan visste det.

Men är det fart du vill ha så ska du satsa på en Aprilia eller Cagiva, tvåtaktsmonster som låter som en anabola moppe. Kolvbyten och sådant inkluderas Soppa dricker dom ju också.

Finns ju ifs 150 och 180cc cyllar till cbren, men det vet jag inte så mycket om...

1kw e väl ändå 1,6hk? 11kw = 17,6hk

nej 1kw är 1.36hk!

Anden-r · Inlägg av **Anden-r** » 24 augusti 2009, 13:55

Frillanmcdillan skrev:
kallepalle skrev:
Anden-r skrev:Men bara så du vet så är CBR:en riktigt liten.
Ska själv köpa en sådan för att dom är duktigt billiga och drar runt 0.3 milen.

Men om du vill ha en stor (utvändigt) fyrtaktare så köp en YZF-R125, dom har 15 hk (11kw) som är max orginal medans Hondan har 13,6 hk.

Att påpeka är också att fyrtakt inte har pluggar som tvåtakt, om du inte redan visste det.

Men är det fart du vill ha så ska du satsa på en Aprilia eller Cagiva, tvåtaktsmonster som låter som en anabola moppe. Kolvbyten och sådant inkluderas Soppa dricker dom ju också.

Finns ju ifs 150 och 180cc cyllar till cbren, men det vet jag inte så mycket om...

1kw e väl ändå 1,6hk? 11kw = 17,6hk
nej 1kw är 1.36hk!

Yes alltså 1,36x11 = 14,96 = ca 15