Mitt mål med den de är att få den att gå bra och att den ska se bra ut 
aeroxens setup då jag köpte den:
De som har ändratts vid min ägo så är de efter de jag skrivit ett |
cylinder: polini corsa |
avgasrör: leovince handmade zx | avgasrör: yasuni R (racing)
koppling: malossi Delta-Clutch | koppling: metrakit pro race
variator: polini speed control |
förgasare: 21mm dellorto |
insug: polini 21mm |
membran: polini evolution | membran: andra reeds
gasbox: polini speed |
rem: stage 6 kevlar |
luftfilter: malossi E5 |
vevaxel: Motoforce Racing |
stage 6 ramlager c4 tror jag den hade
|original täning
|__________________________
utseende:
styre: team 10
styrstam: TNT svart
kick: str8 grön
stötdämpare bak: Motoforce (ställbar)
broms handtag: stage 6 titanstil
snabbgas tommaselli chrom 148°
skivbroms: stage 6 SSP fram och bak
höjningsatts: str8 vin röd
Passagerarhandtag: TNT Karbonstil
pegs vid sidorna av sittsen
en pegs vid dämparn
strippad elsystem
inget batteri
ingen elstart
bort tagen separat olje blandarn med pumpen
och lättad frånt med mindre kåper och inga lampor
ska lacka om kåperna och slänga på ett par dekaler som jag inte ännu avslöjar va som kommer bli, de flesta vet ett ungefär va de blir.
stage 6 choke vajer med knapp
dödmans grepp
stage 6 SSP chrom broms olje lock
och chrom göra lite och annat och lacka lite annat också
nå i alla fall så här såg den ut när man köpte den
och efter 1 sommar så såg den ut så här
och helt plötsligt så ser den så här ut
(fy hel....)
och nu har jag plockat bort de mästa från den
när jag tog bort avgasröret så skulle esa min kompis som hjälper mig med projektet titta på avgasröret. de roliga var jag hade dragit en plugg i början av röret och i slutet men de fanns en i ljud dämparen också som esa märkte alltså 3 pluggar i hela röret
nå nu en liten uppdate
nå jag har slippat inner kåperna på aeroxen började tappa så mycket färg
och de var silver underlag esa hjälpe mig igen och de vart jag ju nöjd med 
jag fuskade lite med fram kåpan, obs gör inte som jag börja ta fram rondelen med ett fint poler blad, blir ruskigt ojämt så nu får jag ta de lilla resten försiktigt för hand
fast det tog bort de mästa 
nu har jag tagit bort motorn från ramen och tagit i sär den en aning, och puttsat den ren
och snart är variator kåpan klar inför lackering också
när jag tog bort topplocken så hängde den där lite löst om ni kan se va jag menar
och nu undrar jag om man kan ta bort den, för jag tycker de blir bara bättre för då de kan strömma mer vätska igenom där nu
(om de är nån som vet så sig till om de är dåligt och ta bort den)
nå i alla fall nu har jag jobbat med ramen också, fast det är rätt mycket kvar av den. går lite segt o ta bort färgen ska jag siga
nå snart kommer de mer för jag har verkligen börja ta i nu
kommentera!!
