Twostrokerider.se

G-son

Japanska hojar är riskokare. Baotian Ghost är något kinesiskt som man blir förvånad varje gång den startar...

Tyvärr lite sviktande kvalitet på de kinesiska mopparna.

G-son

Svårt att säga. Men en bra början är att kolla om inställningen är hyfsat rätt, och justera om den inte är det.

G-son

Normalt sett brukar man använda växelström från generatorn FÖRE strömbrytare för lyse etc. så autochoken får ström alltid när motorn går men aldrig annars.

G-son

Tändsystemet, inklusive CDI, är ett separat elsystem du inte kan plocka ut 12V från. Det jobbar med helt andra spänningsnivåer, och orkar inte driva något mer än just själva tändsystemet.

G-son

Brytargapet är bara en del av tändningsinsällningen, när brytaren öppnas är också justerbart genom att vrida hela tändplattan - och det är det som bestämmer när gnistan kommer. 2mm före övre dödpunkt är originalinställning på den motorn har jag för mig.

G-son

Kärvar kolvarna i oket?

G-son

12mm originalförgasaren är en Teikei, inte Mikuni, och Mikunimunstycken passar inte rakt i den. Genom att byta till emulsionsröret (den del munstycket skruvas fast i) från en 16,5mm Mikuniförgasare kan man dock använda mikunimunstycken. Om jag minns rätt ska de små runda Keihinmunstyckena till origi...

G-son

Standardinställning för luftskruven är oftast ca 1½ varv ut. Original munstycksstorlek är 88, men det har alltid varit svårt att få fram "rätt" munstycken till den förgasaren. Därför är det ganska troligt att du har ett annat munstycke, graderat efter en annan skala, det råkade bara passa ...

G-son

Fjäderstål, rent av!

Ett härdat kolstål.

G-son

Inte tillräckligt långa. Och snåla inte på såna grejer, SÅ roligt är det inte att stå med sönderdragna gängor.

G-son

Oljepumpen har ett par markeringar som ska matcha varann på tomgång, då är pumpen rätt inställd. Att justera på måfå är riskabelt.

G-son

Om jag minns rätt är det Jofrab (eller vad det företaget nu heter idag) som importerar alla CPI-moppar till Sverige, därmed är det även dom som har tillgång till alla originaldelar. Du hittar nog inget annat svenskt företag med alla såna delar (förutom dom som köper från Jofrab naturligtvis).

G-son

Ifall det är svart så har du för stort munstycke... Det stämmer - OM man har rätt värmetal på tändstiftet, och motorn går som den ska! Tändstiftsfärgen ger en ledtråd om man har rätt storlek på huvudmusntycket efter att man kört motorn en rejäl vända med mycket fullgaskörning. Att försöka kolla tän...

G-son

De tjockare ändarna på gafflarna ska glida mot drevet för att hålla det på rätt plats. Det syns att drevet glidit emot i "botten" av gaffeln också, och det kan hända om gaffeln är sliten, eller ännu värre, har blivit skev. Kan bli svårväxlat, hoppande växlar och liknande problem om gafflar...

G-son

Bägge funkar, så länge det är olja avsedd för våtkoppling.

G-son

Avgasmuttern brukar man få knacka loss med hammare och drivdorn (eller motsvarande). Rikta skeva ekerhjul är i teorin inte så svårt - det handlar bara om att dra åt eller släppa ekrar för att få fälgen att röra sig i önskad riktning. Problemet med gamla mopedhjul, och då särskilt bakhjul, är att nip...

G-son

Bra motorolja, täta byten (dessa motorer har inget filter, all skit cirkulerar med oljan tills den råkar hitta någon vrå att fastna i). Se till att förgasarinställningarna är rätt.

G-son

Går köra med, men det är ju inte riktigt nyskick. Metallen som saknas är bortfilad i trimningssyfte.

G-son

Din lokala Derbi återförsäljare vill säkert gärna sälja en sån till dig.

G-son

Kontakta din lokala återförsäljare för det mopedmärket, förklara vilken del du vill ha och be dom ta hem en sån åt dig. Dom kan få fram alla originaldelar, medan vanliga postorderfirmor bara brukar bry sig om godbitarna som dom får sälja många av. Ja, det existerar fortfarande affärer utanför intern...

G-son

Varför skulle en trimtändning vara strypt?

G-son

Kolla alla kontakter en gång till, kolla att jordningen är bra.

G-son

Husqvarna Novolette årsmodell 1952?

G-son

Du ska ha Mikunis lilla sexkantsmunstycke i den förgasaren. Munstycken med standard M5-gänga går få dit, men den är egentligen för liten så risken är onödigt stor att dra sönder gängan i förgasaren.

G-son

Läs dina försäkringsvillkor, där och endast där står vad som krävs för att din stöldförsäkring ska gälla. Om man verkligen vill hindra att moppen blir stulen ska man varken låsa i framhjul eller bakhjul, eller någon annan demonterbar del - dom delarna går skruva loss så resten av moppen går bära ivä...

G-son

Låter rätt.
Har den ramlat ut utan att ta bort den bör det gå få tillbaka den på plats utan att ta bort den.

G-son

Den ska snurra lätt, men inte glappa eller så.

Bendixdrev, hör till elstarten. Kan inte säga mycket mer än att den ska sitta på sin plats i blocket bara, kan vara lite pillig att få dit men det ska inte kräva en raketforskare.

G-son

Du har två olika problem, ett som gör att elstarten inte fungerar och ett som gör att kicken inte fungerar. Tomt batteri får elstarten att bete sig så, så steg ett för att felsöka elstarten är att ladda batteriet. Plockar du av kicken så tror jag du ser varför den inte sitter fast på axeln längre.

G-son

Börja med att plocka av kicken och kolla vad som behöver bytas. Eller, låt någon kunnig kolla det.

Appropå elstarten hade jag börjat med att ladda batteriet.

G-son

Kassa splines i kicken och/eller på kickaxeln. Dom nöts sönder om kicken inte sitter helt stadigt på axeln. Åtgärdas genom att byta de skadade delarna - och se till att kicken sitter fast nästa gång, annars blir det samma visa igen om ett tag.

G-son

En grov gissning, nånstans omkring 130-160.

G-son

Finns nog något hundratal olika EU-mopeder. Om du är liiiite mer specifik kan det hjälpa.

G-son

Lucasosterberg skrev:Räkna hur många taggar det är på dom så vet du helt säkert

Nä, då vet han vilka drev det sitter på moppen, inte vad som är original.

G-son

Om du kan få tag i det så bör det vara från den svenska Yamahaimportören. Förmodligen hittar du dom på www.yamaha.se

G-son

Man byter inte kablar på måfå, man tar reda på vart dom tar vägen, kollar hur långt strömmen kommer fram och var den försvinner, sedan har man ringat in området där felet är så man kan hitta & åtgärda det. Oftast är det små skitfel bara, det svåra är att hitta dom...

Sökningen fann 4085 träffar