Twostrokerider.se

Ztraand

Borde starta en egen serie på kanal 5, extreme moppe makeover ;)

Ztraand

Asso den blir ju sjukt fet!:D Kan du lägga upp en film där du kör förbi kameran (driveby) så man får se när du ligger i toppfart, för alla vet att axxet är djävulskt vasst!:D

Ztraand

håller med grimreaper här, orange färg börjar bli standard. Den blå färgen såg riktigt fet ut, iaf på bilderna. Go blue!

Ztraand

Tror inte att det är dräneringsslangen från förgasaren, sitter ju alldeles för långt fram? Däremot kan de vara kopplat t kylaren eller något likn.

Ztraand

DiNozzan skrev:
Rangad skrev:OT vad är kethup effekt?
Effekten kommer på högra varvtal. Tvärtom en 4-t.

Och akta trippelposter...

Mjaa, ketchupeffekt är väl när de först inte kommer något, sen öser de på rejält

Ztraand

Samma sak hände min, om du pumpar lite på kopplingen och låter den bli lite varm, så ska nog växlarna glida i smidigt ska du se. Lamellerna kan lätt kllibba ihop lite. Testa även varva lite när du lägger ner växeln, slirar kopplingen så sjunker ju varvtalet när du lägger i en växel, går det för lågt...

Ztraand

Jo marinhögtalare är ett altenativ men då måste jag hitta ett slutsteg o.s.v. och sen är det väl oftast sämre ljud eller dyrare, men fyller inte år föränn i vinter så har väl tid att tänka på det men någon bögbox tror jag inte det kommer bli om jag inte äär super desperat men då byter jag väl den m...

Ztraand

Tjena såg på blocket att de finns en motor av piaggio som heter D50B1? Vad är skillnaden på b1 och b0?

Vill mods flytta så är de så välkomna, men har mina motiv ;)

Ztraand

Förgasare är väl det billigaste du kan hitta, men det är ju dumt att köpa en 17.5 om du ska ha 80cc sen, men samtidigt är en 24 lite väl stort för 50cc..

Frågan är ju om 21mm funkar?

Ztraand

Att det kommer gnistor ur röret är oftast inget farligt, det kan vara partiklar och delar ifrån katalysatorn(ett filter som renar avgaserna, det sitter i avgasröret) När du kickar igång mopeden, är det mycket motstånd då? Anledningen till att den dör på fullgas men vaknar igen när du släpper lite på...

Ztraand

Kan du ta en bild på munstycket, hålet lär ju se rätt maffigt ut ;)

Sätt i ett 100 munstycke och pröva dej framåt därefter

Ztraand

Word på roxxen, hände samma sak för mig, drevet var helt slut, så kedjan hoppade över och högg till, då hackade den rejält.

Så se över kedjan/dreven. Ser det ut så här http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... 5BfL9omRoq bör du byta.

Ztraand

Är kylaren varm på både övre och undre delen?

Byt topplockspackning, kolla till termostaten. Lufta kylsystemet. Kolla så det inte är stopp nånstans. Kolla till kolv & cylinder lopp. 1500mil är rätt långt..

Ztraand

Hiss :D

Ztraand

Bluddrar den så är de för stort munstycke.
Testa ett 83 i munstycke, tvätta ur filtret och pilla lite på luftskruven.
Säker på att den inte "bööade" alltså dog nästan på fullgas, men när du släppte av lite på gasen så gick den finfint igen?

Ztraand

Bättre att kolla med närmsta cross ÅF/service och kolla vad de tar för att plocka hem en tändning som passar KTM's 65cc.

Ztraand

Det är ju helt upp till dig?

Om du är säker på din körning så kan du ju ha kvar kåporna. Vill du däremot utmana ödet lite i höst, så bör du byta kåpsetet.

Ztraand

Kommer det bensin t cylindern då? Är stiftet blött? Om du häller ner en slatt bensin i tändstiftshålet, och sen testar starta, startar den då så är de fel på bränsletillförseln.

Har du prövat med olika tändstift/tändhattar/CDI?

Ztraand

Yasuni R3 eller MetraKit Prorace skulle ja välja isf:)

Ztraand

Kan tyvärr inte se vilken cylinder. Men är det 70cc så skulle jag säga Yasuni r2 eller r3. 50cc -> Hebo/tk/MK thrower

Ztraand

cdi strypt? Vad har du för drevning?

Ztraand

Göteborg rapé, men är det ingen som nämnt LD Salmiak?:)

Ztraand

Förstår inte varför moppen skulle gå bättre om remmen slirar?

Ztraand

När det är kallt ute så finns det mer syre i luften, vilket gör att den får en lite magrare blandning. Men den skillnaden kan vara så minimal att du knappast kan få den att gå så bra hur mke du än trilskas med munstycken.

Ztraand

Härligt gubbs, men nåra fler borde de la ändå finnas?

Ztraand

Det går att sätta på den utan att förstöra motorn. Men den kommer ju dränkas och gå skit. Skaffa vass 80cc setup sen kan du sätta på ktm förgasaren. Alldeles förstor för effektrör och sportluft. Han behöver inte vass 80cc setup för en 24mm. Vissa kör ju 28mm på en hyper 70cc setup. jo de stämmer me...

Ztraand

Håller med Gröngöling här, arkivera de gamla projekten. Även om de inte är klara, så kan man fortfarande få inspiration från dem.

Ztraand

Det går att sätta på den utan att förstöra motorn. Men den kommer ju dränkas och gå skit. Skaffa vass 80cc setup sen kan du sätta på ktm förgasaren. Alldeles förstor för effektrör och sportluft.

Ztraand

Kan även vara fel på tändhatt eller tändplatta. Du vet väl hur du ska lägga stiftet för att gnistan ska komma? Du kan inte bara hålla de i handen :)

Ztraand

Tror att de kan variera lite, beroende på strypningar. T.ex Derbi har ju CDI strypning och blindtarm, men Gilera har ostrypt CDI och ingen blindtarm(de gamla rören) Men olika drevningar. En SMT har 2,9hk strypt. Kan tänka mig att den har mellan 5-6,5hk http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...

Ztraand

Yamaha aerox 08. Avstrypt s6 pro replica. Dragen vring. 4.5g vikter. Ingen skorsten. Yamaha aerox 08. Avstrypt LeoVince zx handmade. Dragen vring. 4.3g vikter. Ingen skorsten. Hur fort kommer den att gå med dessa setups, ungefär :) Trpr nog att båda kommer gå ganska lika, bara att med ZX så kommer ...

Ztraand

Du kan ju inte rulla 4takt ;)

Ztraand

Har du en 04, så har du väl inte D50b0 blocket?

CDI'n passar även på din moppe

Ztraand

Kolla även med en annan tändhatt:)

Ztraand

Det enda jag hörde var kedjan?

Twostrokerider.se

Sökningen fann 893 träffar

D50B0 .vs. D50B1?