Twostrokerider.se

ja altso oljetanken e bara en tank me lock där man fyller på oljan sen blandas den me bensinen efterråt när man kör. :/

så men tror du det hjälper om jag byter till större munstycke mer bensin och då blandas det vell i rätt mängd oljan o bensinen menar jag ?

jap men jag blandar ju i separat tank så att det fylls på olja automatiskt .


hur gör jag för att blanda i mindre olja ?

samma problem här på min beta rr motard , kör 108 munstycke men skall vara 115 enligt geniet på butiken nedanför men ser ingen skillnad i toppfart eller nått dock att den ger ifrån sig fyhelvetes massa avgaser även på neutral .. :/ , luktar illa och oljar ner mitt drev med

samma problem på dem flesta se till att ni växlar upp ordentligt då har me det problemet på 5an väldigt ofta p min beta rr

samma problem för mig när jag hade för litet munstycke

hade halvdragen plugg och körde original munstycket och samma problem bytte till 10 högre och vipps borta

tjenna har tagit bort stypningen i röret samnt tagit bortluftlocket från luftburken . har även ett 108 munstycke och moppen går bra upp till 75-76 km/h då när man håller fullgas liksom låter som bensinstopp fast så lättar man på gasen så funkar det igen . :/ moppen ger även ifrån sig sjukt mkt avgas...

som jag glömde skriva förut så har jag halvpluggad topp runt 74km/h och har 115 men den bluddrar på låga varv samnt oljar sönder ur kröken .




skalll testa 110 eller 106 imön


med helt dragen plugg skall man på en sådan beta som jag även själv har ha 115 munstycke .

BetaRR50 motard07

setup:

11/50 original drevning
dragen plugg
115munstycke
borttaget luftburkslock


digital mätaren på moppen : ~91km/h raksträcka

stämmer nog inte helt men den gör nog 88km/h ärliga

lol munstycket skall vara ( 115) och du skal ta bort luftburks locket samnt dreva upp en kugge fram för att inte kedjan skall slitas ut ..

motorn är vell inte varm .... kör lite / växla tidigt så blir den varm fort skall du se kör inte med choke nere ! endast när du startar moppen annars kommer den få för mycket bensin och bluddra ...

och hur stor skall jag ha tycker ni ? :/ . båda kedjorna p å twostroke shoppen kostar lika myckt .

betan går nog bätre än alla andra mopeder för dom redan har effekt avgassystem :O . har hört att dom har d e iaf så dörför drar dom de flesta andra mopeder . känner ingen där ja bor som drar en opluggad beta som själv bara kör opllugat 92 ärliga me beta .. (L) <3 din moppe går nog 85 - > + me det du...

men vad står 420/428 för ? och vad skal jag ha .


jag köper 136 länkat då lr ?

tjena had tänkt dreva min beta rr50 07a motard (AM6) som original drevning är 11/50 till 11/56 t<- har hittat drev + kedja från twostroke.se men vet ej hur många länkar samnt om jag skall köpa 420 eller 428 guldkedjan ?

vet n i ?

ja kör 115 på betarr50 men de e ju helt annat fabrikat .. en polare har en drd 05 :A - 06 a

kan fråga honom senare kanske :/

tjenare hade tänkt dreva min beta rr50 motard 07 (AM6) motor 11/50 original drevad .. det jag had tänkt beställa är 56t bakdrev från http://www.mixforsaljning.se/art-1.asp?id=164&iPageID=128 och då sa farssan att ja kommer få beställa en ny kedja också så tänkte att denna skulle vart bra 1 eller...

kommer gå ~85+

jap det är de farssan vill typ köpa blackbox och strypa varvtalen så maxfarten på moppens disp . inte går över 82km/h men då kommer den ju strypa varje växel så man inte kan varva ur växlarna så då blir den vell endå slö ? blackbox ~301:- 56tdrev ~295:- guldförstärkt kedja ~ 180:- men skall jag ha 4...

har tatt bort min med men bytt ut mot en bricka som är borrad .. min toppar runt 76km/h nu : betaRR50 07



fast skal köpa större bakdrev samnt dra pluggen helt kommer axxa som en gris XD men de e ju de man vill =) växla altså .

motard (AM6) . 11/50 14mm förgasare original tror ja de ee iaf :/ .


hade tänkt beställa 11/56 drev den kommer då på mätaren gå 82 har ja o farssan räknat ut men kommer få växla som ett freako men de e ju de man vill me moppen

11/50 drevning 14mm förgasare tror jag .. har me en 07a motard

115munstycke + dragen plugg - Beta RR50 07



alla ja känner kör också med det /dom som har beta 06-08

02-04 har typ 76 eller 85 munstycke

Betan drar alla urpluggade mopeder italienskt äger . alla mätare kan inte vara fel och när man drar bilarna på 3an i 80 så går nog inte mätarna fel . ? eller ? men sluta tjata om mätarna stämmer eller inte kommer min beta göra 80km/h eller mindre med nytt drev ->> ! (PÅ MÄTAREN)

säger jag inte :/ . det spelar ingen roll vad den exakta hastigheten är när jag drevat men på mopedens digital mätare får det inteså mer än 80km/h kanske 81 eller så men inte mera

luftburken finns bara där för att inte släppa in smuts i förgasaren samnt rena den luft som skall komma inn . ta bort luftburkslocket totals gav iaf mig bättre prestanda inte mycket men lite iaf så om du drar pluggen måste du byta munstycke samnt ta bort det iaf

testa annat munstycke jag har 115 på min beta RR07:A

okej :D tack 11/52 :/ original är det vell 50t bakdrev ? men det gör ingenting om det inte är 80km/h ärliga som visas på mätaren bara den inte går över 75-79km/h när jag drevat och dragit pluggen+munstycke . anledningen till att jag vill dreva om den och så är att jag redan har en ny plugg och med d...

okej , kan du hjälpa mig med tänkt köpa ett nytt bakdrev 54-65 t men vet inte om det kommer att passa för kedjeskyddet och stabiliserings skiten sitter där bak och drevet som är på nu har ca 1-2cm kvar tills det tar i i skyddet. ja har en beta rr50 supermotard (AM6) 2007 . vet ni om de kommer att fu...

jag får trimma min moppe för pappa sålänge den inte toppar över 80 :/ . så om jag sätter på 56 eller 65 bakdrev vad kommer den gå i då ?

tjenare letade på drevningstråden efter exakt hur fort mopparna gå när man byter drev men ingen som skrivit ut det tex 1kugg mindre större fram / bak = +xkm/h tex . jag har en beta rr50 motard 07:a som jag skall göra följande på " - *dra pluggen *byta drev med detta skall moppen inte toppa över...