Twostrokerider.se

Uppdaterar det nya året med lite ny info om mitt problem. Plockade för några veckor sedan isär primärvariatorn igen, plockade bort tryckfjäder, brickor mm och satte tillbaka den löst på motoraxeln så att variatorskivorna verkligen går ihop metall mot metall. När jag sedan lägger V-remmen löst på ins...

Ingen aning hur den sitter på din Uppfattar jag rätt så lossar man bara den yttre muttern å sedan drar man allt vad man orkar med en avdragare för att få loss den, eller? Såg en video på en som bände väck sin primär med ett däckjärn men tveksamt om man vågar det då liksom inget håller. Kör man med ...

Har du något tips på hur jag för väck den, ska ju bara vara å dra men... Biltema har ju en 3 punkts avdragare om man skulle investera en sån då jag inte ens kunde få väck primären med min 2 punksavdragare. Läste om en person som skulle få väck sin sekundär på en snöskoter å det slutade med att han f...

Precis som xoldero säger, när knappen är i mittenläget ska kretsen vara bruten liksom tvärt imot när den är sluten och moppen stannar i de andra lägena. Att plocka väck handtaget är inte nödvändigt så vida knappen inte slår till alls, då du i så fall kommer behöva felsöka brytarna inuti alternativt ...

Tror jag till slut har hittat problemet med sekundärvariatorn och hela historien. Ramperna eller där skivorna möts ska ha en plan slät yta, som tidigare nämnts sitter det glidklackar som ramlat väck å sattes nyligen tillbaks. Den plana ytan har där efter fått en kilform och antagligen något stopp me...

Idag kom den nya remmen så det blev rengöring och sedan på med den, upptäckte att den gamla remmen var ju inte alls sliten :(. Efter att ha plockat isär primärvariatorn och rengjort den samt plockat V-ringen startar jag å ser att den växlar ju upp lika sopigt ändå. Min teori är att det är sekundärva...

Problemet löst trots allt. Hittade en tejpad del av kabelstammen vid framskärmen, en brun kabel som var lagad tidigare var av igen, lödde ihop den och nu fungerar neutral och även oljelampan blinkade till när jag startade moppen. Dödaren på gashandtaget är det enda som är ur funktion nu. Har mekat ...

Är troligtvis den saknade brickan... då den ska sitta bakom variatorn närmare motorblocket som jag förstått det? Om den ska sitta som jag tror så hjälper den till med att trycka ihop variatorhalvorna som ett slags mothåll. Annars är det antingen för lätta vikter för varvtalet Eller för hård tryckfj...

Trimma moppebilar är svårt jämfört med vanliga mopeder, då du antagligen har elektronisk insprutning blir den biten svårare då de med mekanisk insprutning har en stag till spridarna som går å fiffla lite med :). Att justera gaswire stoppskruven gör ingen större nytta (har själv provat) och dieseln s...

På vilket sätt låter den annorlunda, bluddrar den och verkar orkeslös? Har haft liknande problem på flertalet 2-taktare då den får för mycket soppa. I ditt fall får han nog för lite, prova att ställa luftskruven rikare alternativt om det inte funkar flytta ringen på nålen ett snäpp neråt, funkade på...

Kolla vikterna dom kanske inte åker ut fullt. Har kollat dom och tycker dom uppför sig rätt, jämfört med en skoter sitter det 3-kantiga med en fjäder på baksidan, har förstäkt denna fjäder så dom ska trycka hårdare utåt. Glömde skriva att det hugger rätt fint innan variatorn fått grepp om drivremme...

Tjenare, har en microcar mc1 (mopedbil) med en 2-cyl lombardini focs diesel. Har läst runt en hel del men har inte funnit något direkt svar på mitt problem. Problemet som rubriken antyder är att primärvariatorn inte växlar ut fullt längre, märkte det i vintras när den varvade aningen mer och lägre t...