Twostrokerider.se

Ifall du trycker på en 50 cc sport kommer du i stort sätt inte känna av det minsta i effektskillnad. Du behöver släppa ut mer tryck via avgassystemet oavsett så tt plocka pluggen är obligatoriskt för att moppen ska gå så fort. Helt ärligt är 50cc sport helt bortkastade pengar. Köp ett nytt rör för m...

låter som att bensinen i flottören försvinner, typ läcker ut under natten. Det orsakar både tjuvluft men också att bränslet inte finns där när du startar. Lägg i friläge (neutral), koppla, och slå långsamt ner kicken så långt det går nedåt. Låt kicken stanna där genom att hålla foten på den o gasa m...

Låter konstigt. Har 50cc, 21mm dellorto förgasare o metrakit thrower avgas med 14 - 62 drev. Väldigt lätt egentligen. Toppar nästan 80 när jag går i cdilås. Jag bränner på utav bara den o skulle lätt kunna varva över 13000 me min utan cdilås. Låter som att du måste bestycka om förgasaren. Haru sport...

Har du testat att dreva om den?

Enox låter mycket! Du kan inte bara packa om en ljuddämpare. Det fungerar inte så. Helt ärligt är enox lite fel ifall du vill låta lite med dragen plugg. Ifall man tar steget till trimavgas så får man tåla att det låter. Annars byter man upp till 70cc me standard avgas. Mkt (Metrakit thrower) låter ...

Kan nästan svära på att du inte har nått komp i cellen. Kolla skicket på den o kolvringarna o gör kortet redo för beställning. förmodligen dags för nya kolvringar o möjligtvis ny kolv.

Ifall det är vitt när du börjar o svart efter ett tag är det för mycket bensin eller olja. ha br9es o titta över hur mycket olja du slår i (ifall du slår i själv, annars kan du skita i det). Annars föreslår jag att du går ner 8 storlekar i munstycke.

Gå ner i munstycke o skruva in luftskruven helt. Gasa upp motorn försiktigt fortare o fortare o ifall det ändå inte fungerar så ett måste du köpa större förgasare men framförallt avgassystem. Har liksom 21mm förgasare med metrakit thrower avgas med 50cc liksom. Våga trimma haha

Har du väldigt mycket olja? Blandar du själv? ifall du gör så testa att dumpa i lite mindre då olja försämrar kylförmågan då bensinen ofta är den som kyler bäst efter vatten. Bensin blir KALLT!!

Ifall den går bättre när du stryper tillförsel av bränsle så får den för mycket normalt. Testa att ta bort luftfiltret helt. Ifall den går det minsta bättre så byt ner 5 storlekar i munstycke o sätt tillbaka filtret

Köp metrokit thrower. Bra pris, låter lite dovt, mörkt men inte galet högt. Det är absolut att föredra med en större förgasare men det är inte obligatoriskt. Har 21mm förgasare med 105 i munstycke, strypt cdi, metrakit thrower och 14 - 62 drivning med topp på 78

Men kom igen! Ifall moppen inte går fortare en förut så lär ju inte direkt cdin sitta där o strypa. dessutom med samma ax! Föfan. Ta bort anslutningen till luftburken och byt upp dig 10-16 storlekar o leta dig nedåt. Låt säga att du har 65 nu. Gå till 78 kolla. Sen får du ända clipset på nålen för m...

Samma för mig. Metrakit ÄR INTE LÅGVARVIGT!! Snarare tvärtom. Det har ett väldigt brett register. Kör strypt cdi me 21mm förgasare 0 105 i munstycke me dragen plugg i metrakit thrower. Dra pluggen. Då kommer det gå bättre. Min är också lite seg på låga varv men det är just för att det inte är LÅGVAR...

Ta bort toplocket och cellen. Kolla ifall kolvringarna sitter bra. Ifall de inte gör det kommer det vara ganska uppenbart för hela kolven och cellen lär va sönderdelade. Föreslår att du kollar.

Köp en 17,5 mm förgasare. Inte en trimförgasare men kommer ge gött liv i moppen oavsett ifall den är original eller inte. Alla nya Derbi, aprilia osv levereras med dem nya.

Trotteln i sig har ju trottelnålen genom sig. Trottelnålen reglerar mängden bränsle som förs upp genom huvudmunstycket. Ifall du har problem där så visst det kan göra saker värre men så fort du gasar lite så får du ju flöde. Testa att ta av luftfiltret helt och insuget med membran. rengör allt. sätt...

Föreslår ett metrakit thrower avgassystem, brett register me gött axx. Sen 21mm dellorto phbg vit eller svart och slutligen typ 70-90cc. Tänk på att man kan skaka av sig snuten och inte bli upptäckt. Skönt att kunna dra ifrån men tänk ifall de inte ens märker att du trimmat. 21mm, sportluft och trim...

Testa att hålla för insuget på förgasaren lite när du kickar och när den precis startat. Ifall den är kallt så ge den lite mindre syre o då får den en fetare blandning. lite som en choke. Choken ger ju mindre bränsle än normalt men ger mycket mindre syre jämfört istället.

Gå upp i munstycke. Den får för lite bränsle jämfört med luft. Tio direkt skulle jag säga är bra. hade samma problem igår.

Håller med. Kör metrakit. Enox låter lite väl högt tycker jag. Har ett metrakit thrower avgassystem o det låter ljuvligt

Ifall du menar att din hastighetsdisplay inte fungerar förutom ljuset över huvud taget låter det som att du har ett stort elfel någon stans. Kolla säkringen och batteri. Blinkers kan ju faktiskt ha gett upp också, inte jätteroligt att det har med relät att göra. Kolla så allt sitter ihop ordentligt ...

Köp trimsystem, typ metrakit thrower eller enox. Båda har ganska vida varvtal och kostar inte så mycket. Annars får du köpa en dremel från Biltema för 175 spänn Bah

Kan nästan svära på att det där är tjuvluft. Har du insugsgummi direkt i insuget eller har du en distans som du fäster både i metalinsuget och förgasaren. Fick byta mitt två gånger. Läcker i stort sätt alltid oavsett nytt eller gammalt. Köp nytt insug isåfall. Kostar 250-400 kronor och är så värt de...

Relät är som en stort avlång klump ofta med en stor kontakt i sidan. Jag föreslår helt ärligt att du köper vanliga och inte led men ifall du ska så skaffa nytt relä. MYCKET lättare att fixa då.

Det där ser både bränt och gammalt ut. Byt till br9es för antar att du har br8es nu (Högre värmetal) och testa på nytt. Alltid bäst att köpa nytt stift när du ska börja kolla färg för att få ett rent sådant. Lättare att arbeta med.

Akta dig för att dreva för tungt. Då kommer moppen inte orka minsta backen ifall du inte kommer in med fart o alla kommer bränna om dig från start. Föreslår att du drar pluggen och istället drever den lätt med grymt axx men går in i cdilås vid cirka 65.

Har haft samma problem. Köpte ny förgasare på 21mm som gav mer (dellorto phbg) och nytt avgas (mkt) nu bränner den in i cdilåset vid 8000 varv som aldrig förut. Lättast är väl att bara att byta upp lite i munstycke men ifall du vill få det enkelt så köp en 19mm o problemet e löst. Då kan du köra sam...

Att dämpa ljudet utan att mista effekt är i stort sätt omöjligt. Utgår ifrån att du kör opluggat o enda sättet är att antingen sätta dit den eller göra en egen plugg som minskar flödet vilket leder till mindre ljudet men oxå mindre effekt. Kör mkt o det låtar bra och lite mörkare men inte så värst h...

Tjena! Vet att det finna många trådar om förgasare men jag inte funnit svaret på mitt problem. Tänkte bara fråga rakt ut istället. Har 50cc, mkt, 21mm (98munstycke, nålen ett högst), och dragen plugg såklart. Problemet är att ifall jag ligger högst upp vid typ 8000 varv o går i cdilås o sen drar av ...