Twostrokerider.se

Det är helt säkert rätt, detta om för kalla tändstift.

"Felet" visade sig dock vara något helt annat.
Dekomp visade sig inte stänga som den ska.
Öppnade man den när motorn var igång ordentligt så stängde den sig ordentligt.
Dock ej vid normal start.

Så 16C skulle vara bättre?

Det beror på fabrikat.

Hej, Min Ciao är väldigt ej trimmad och är på väg mot motorrenovering. (Fick dock ej med de två mest vitala lagren när jag beställde grejerna för detta.) Hursomhelst, jag har kört med tändstift 15C, vilket leder till att motorn gärna kroknar. Idag testade jag att byta till ett 14C istället. Det känn...

Reläet spelar ingen roll, klickar det så fungerar det.

Det är solenoiden du är ute efter.
Den sitter på startmotorn, startmotorn sitter på motorn.
Knacka på motorn, gärna i närheten av startmotorn, helst på solenoiden, som sitter på startmotorn.

Ännu hellre, rensa rent startmotorn och reläet.

Ah, så det var inte helt dött. Då är det en helt annan femma!

Knacka lätt med typ en liten hammare eller större ringnyckel på startmotorn samtidigt som du startar den.
Det är, med största sannolikhet, solenoiden som hängt sig.

Kollat säkringen?

Fullständigt OT, men... hur anmäler man inlägg?
För att hjälpa moderaterna rensa bort spam, då alltså.

Så.... Jag har lite problem få en Baotian EU45 gå som den borde. Den varvar glatt, utan belastning. Med belastning blir det till att trycka upp den med gasen, ett snäpp, drunknar, ett snäpp, drunknar... Jag har testat nålen i alla sina lägen. Längre nål blev värre, kortare nål blev inte bättre. Förs...