Twostrokerider.se

tobbe69:an

Nyckel

tobbe69:an

det kan man tyvärr inte säga olika från motor till motor men kolla denna guiden http://www.twostroke.se/product.asp?product=28761

tobbe69:an

du ska sätta dom på änden som gå in i cylindern om det är crossmoped

tobbe69:an

För att du om du tar bort blindtarmen så kommer moppen bli mycket varmare så att motorn inte ska överhetas så behöver motorn mer bensin så de ä därför

tobbe69:an

Att ta bort skorstenen gör så att motor får ökat luftintag o ha inte så mycket med hastighet att göra men på vissa moped kan man behöva gå upp i huvudmunstycke så om ja va du skulle Jag bara sätta tillbaka den eller köpa ett munstycke sätt o prova mig fram

tobbe69:an

plug i röret troligtvis med

tobbe69:an

skulle nog använda 10w40 har jag gjort i alla mina år på AM6 motorer

tobbe69:an

ja det är vart kanske ge 10-20 km mer men glöm inte att om du kapar blindtarmen måste du gå upp i huvudmunstycke

tobbe69:an

kan vara plug i röret därför han går segt men varför den motorbromsa kan vara strypt cdi

tobbe69:an

Det tunna röret som är kopplat till en slang som sedan leder till luftburken är EGR:en. EGR:en leder som sagt tillbaka en del avgaser till motorn för att förbrännas en gång till. du ska inte klippa EGR:en utan du har troligen bara en plugg i avgasröret i mynningen som du ska ta bort bara att öpnna u...

tobbe69:an

då skulle jag köpa crossmoped så mycket roligare att köra

tobbe69:an

om du ska stunta så rekommenderas slider men om du ska köra från a till b och ska trimma så rekommenderar jag crossmoped för att det är roligare att köra

tobbe69:an

att det rycker kan bara vara att motorn behöver mycket bensin för att du kör på så höga vara blandar du olja själv så kan det bara vara att du har i för mycket olja det kan också vara att du har en olja som inte bränns i cylinder så att det istället kommer med ut i avgaserna prova att byta olja och ...

tobbe69:an

du menar typ ett extra litet rör för isåfal ska du täppa igen den och sen gå upp i huvudmunstycke om röret sitter i avgasröret och vad menar du med att dengå upp till luftburken :?: :!: :!: https://www.google.se/search?q=blindtarm+p%C3%A5+avgasr%C3%B6r&espv=2&biw=1366&bih=675&source=...

tobbe69:an

strypningen i luftburken är säkert skrotstenen den sitter inte i utan utanför denna strypningen minska luftintaget så om du tar bort den så får motorn mer luft och låter göttare men någon ökad effekt tror jag ej det blir om det är strypnig i mynnigen så är det som typ en muter kan man säga som sitte...

tobbe69:an

aha då vet vi du kanske ska skriva felet en liten ide bara att den låter konstigt kan va va som helst och menar du att den är svårstadad eller vad menar du med starta dåligt

tobbe69:an

nej troligen blir det ingen skillnad men det blir mera luft så du kanske måste gå upp i huvudmunstycke men de tro jag ej de blir inte som ett sportlufilter direkt Ok, då känns det som att jag struntar i att ta bort "skorstenen". Hade ju inte skadat om någon visste vad det är för munstycke...

tobbe69:an

för att dom suger köp riktiga grejer som gå framåt!!!!

tobbe69:an

nej troligen blir det ingen skillnad men det blir mera luft så du kanske måste gå upp i huvudmunstycke men de tro jag ej de blir inte som ett sportlufilter direkt

tobbe69:an

de går att köra med vanlig 2 taktsolja men minegän med luftfilterolja är att det ska vara klistrigt så dam inte ska komma in i förgasaren eller oljan för det är inte så kladdig.

tobbe69:an

glöm inta att gå upp i huvudmunstycke med

tobbe69:an

själva blackboxen kan du gömma i luftburken och knappen kan du ha under sättet eller bakom hastighetsmätaren. montera är ganska lätt det finns många trådar om hur man gör om man bara googlar lite

tobbe69:an

kör med luftfilter man vill inte ha skit i förgasaren

tobbe69:an

är det sämre axx i han för då kan det vara vikterna

tobbe69:an

tro ej det är 2 takts olja men o det står att det är det så går det nog

tobbe69:an

Det spelar ingen roll om det var du eller föra ägaren som trimmade det är föraren som ska ha ansvaret för om mopeden är trimmad eller inte. det spelar ingen roll om du sätter ditt en mindre förgasare så den går lagligt för det är trim för du måste göra han till original om det inte ska vara trim. Om...

tobbe69:an

om du vill ha toppfart driva 14/48 acceleration så ska du driva 12/65. själv kör jag med 10/52 men har lite bättre Setup

jag vet inte vad som är bäst för ditt Setup men det vanligast drevningen måste vara 13/52 då får du bra toppfart och axx

tobbe69:an

ok tack för detta för jag läser en hel del av era guider och det mästa jag kan har jag lärt mig där Och nu ska vi strypa av cdi:in på Derbi Senda, detta är inte på alla sendor utan du får kolla om du har sådan strypning. cdi:in måste strypas av för att få upp varvtalet riktigt då det är strypt orgin...

tobbe69:an

Gör den det så kan vi direkt säga att du har en strypt CDI-box och för att få din moped att kunna varva mer så måste du byta till en ostrypt CDI, ibland kan det funka att klippa någon kabel men det är inget jag rekommenderar! Det bästa är att köpa en ny ostrypt CDI. http://www.twostrokerider.se/stry...

tobbe69:an

Aaa lite konstigt är det att på TSR egna sida står att det går men vad vet jag o jag kan säga det låter konstigt

lite trög får man vara ibland

tobbe69:an

funkar gör det alltid har bora ut några själv i mina dar men det är 99% att det går åt helvete men det går om man har tur men det är inget jag rekomenderar

tobbe69:an

om du ska bort blindtarmen måste du gå upp i huvudmunstycke. cdi går antagligen bora men inget jag rekommendera utan köp en ostrypt om du vill driva för fart driva 13/48 eller om du vill ha styrka och acceleration 10/52. Vet du vilket varvtal som cdin varvstoppar för om det är typ 50 så måste du kö...

tobbe69:an

om du ska bort blindtarmen måste du gå upp i huvudmunstycke. cdi går antagligen bora men inget jag rekommendera utan köp en ostrypt om du vill driva för fart driva 13/48 eller om du vill ha styrka och acceleration 12/60. Vet du vilket varvtal som cdin varvstoppar för om det är typ 50 så måste du köp...

tobbe69:an

att köra med inget luftfilter rekommenderas inte för det kan skära cylindern om du vill så kan du köpa ett sportluftfilter och gå upp lite i huvudmunstycket och då får du ökat luftintag

tobbe69:an

inte så mycket men om du vill att tädnigssystemet ska hålla länge och inte byta tändstift varannan meter ska du köpa denna den ger renare tändning och det ger längre livslängd på tändstift. den dra även mindre bränsle och den är formad så du ska få ut optimal tändning
(Top Performances)

Sökningen fann 50 träffar