Twostrokerider.se

Aha okej Det menar du inte!
Ja men var F*n ska jag få en plugg ifrån. Det är ju
det jag har undrat hela tiden
Sorry han där uppe vet inte vad han pratar om.

En gång i tiden var jag skitzofren men nu mår vi bättre!

Aha, för jag har jamarcol ljuddämpare och den
Är faktiskt ganska högljudd. Fast inte mer än normalt
det är ju ingen elmoped trots allt!

13/50 är den ända vettiga drevningen, enligt MIG!
Den skulle nog gå i ungefär 85-95 på mätarn.

Låter original ljuddämparen mycket?

OKEJ TACK FÖR BRA SVAR 2
_
3

MotorAndMoore skrev:Original är för gubbjävlar!!!

Okej? Nästa!...

Hallå, går det att sätta tillbaka pluggen i original kröken på Yamaha DT 50 MX? Typ svetsa dit en bricka, hals eller plugg? Kom med förslag/lösningar. Jag vill att min moppe ska vara laglig och så. Jag funderar på att köpa en original förgasare på blocket (12mm) för 700 spänn, e det lönt om man vill...

Det spelar ingen roll om det var du eller föra ägaren som trimmade det är föraren som ska ha ansvaret för om mopeden är trimmad eller inte. det spelar ingen roll om du sätter ditt en mindre förgasare så den går lagligt för det är trim för du måste göra han till original om det inte ska vara trim. O...

Vill du ha den original och laglig så får du helt enkelt göra den original.. På med original cylinder, tillbaka med pluggen osv.. Du kan inte göra den laglig genom att dreva ner den till laglig hastighet. Du har fortfarande trim på, vilket är olagligt. Du får samma straff oavsett om den går i 70 el...

Vill du ha den original och laglig så får du helt enkelt göra den original.. På med original cylinder, tillbaka med pluggen osv.. Du kan inte göra den laglig genom att dreva ner den till laglig hastighet. Du har fortfarande trim på, vilket är olagligt. Du får samma straff oavsett om den går i 70 el...

Oj, fy fan vilket jävla Sverige

Tjena tror ni att min DT
kommer att klara av
drevningen 10/52 eller 9/52
Med tanke på att original är 10/50
Mitt Trimm se nedan!

Hur kan jag få den starkare och långsammare, jag vill att den ska vara laglig och original? Vad tror ni om att dreva ner den till 10/52? eller till och med 9/52? + kan man göra en egen plugg och svetsa dit den i kröken? Jag är nog typ den enda som vill att min moppe ska gå långsammare?... Tacksam fö...

Hur kan jag få den starkare och långsammare, jag vill att den ska vara laglig och original? Vad tror ni om att dreva ner den till 10/52? eller till och med 9/52? + kan man göra en egen plugg och svetsa dit den i kröken? Jag är nog typ den enda som vill att min moppe ska gå långsammare?... Tacksam fö...

Och förrästen får jag böter (är det olagligt) om
jag bara kör i 30 km/h men polisen stannar
mig för en vanlig kontroll. Och de provkör
den och de får upp den i 45 km/h.
Och jag säger att den inte är trimmad.

Jag vill bara få den starkare. Typ
så att den orkar tyngre last.

Kan man få mer hästkrafter utan att byta cylinder??
Och isåfall hur??? Alltså jag vill inte få mer än 50cc
jag vill bar

Tack så skit mycket!

Aha okej. Men vad tror ni jag kan få för toppfart med mitt trim (se under) och/fast med 11/50 eller 12/50. Jag vill ha en toppfart på ungefär 50 km/h men ändå ett bra axx. Så vad tror ni är bäst av dreven?? Kanske nån kan skriva vad det blir för topphastighet/axx? • 11/50 = km/h • 11/48 = km/h • 10/...

Aha okej. Men vad tror ni jag kan få för toppfart med mitt trim (se under) och/fast med 11/50 eller 12/50. Jag vill ha en toppfart på ungefär 50 km/h men ändå ett bra axx. Så vad tror ni är bäst av dreven?? Kanske nån kan skriva vad det blir för topphastighet/axx? • 11/50 = km/h • 11/48 = km/h • 10/...

Och så har jag läst att originalkröken stryper
den till max 50 km/h och det ju sant. För
innan, med 13/50, så gjorde den bara 50+.
Tack för snabbt och bra svar G-Zone, tror jag det va??

Den går bara så långsamt för att den är nerdrevad till 10/50.
Men tack för bra svar:)

Kan man få mer hästkrafter utan att byta cylinder??
Och isåfall hur??? Alltså jag vill inte få mer än 50cc
jag vill bara få den starkare...?

Tjena, detta är min första tråd här, och jag hoppas det blev rätt nu. Jag har en Yamaha DT 50 MX av årsmodell 1988. Den är lite trimmad: 50cc 5,5hk cylinder, 16,mm förgasare, dragen plugg i kröken, jamarcol ljuddämpare (ostrypt) och 10/50 drevning. (Den är trafik försäkrad). Jo, jag har tre frågor i...