Twostrokerider.se

Hej! Har en Baotian Classic som motorbromsar på fullgas. När jag startar den kall går den runt och precis när den vill tända till om jag då gasar så slutar den tända och går bara runt. Jag måste låta den starta utan att ge gas. När den sen startat så går den fint på tomgång. När jag ska köra iväg så...

Är det någon som vet hur jag enklast kan kolla om trotteln lyfts hela vägen på fullgas? Tänkte kolla om förgasaren läcker luft vilket kanske kan förklara varför den rycker på fullgas. Den går fin fint hela vägen upp till halvgas. Drar jag fullgas då så börjar den motorbromsa direkt? Den liksom kvävs...

Ingen som vet nåt om det lösa kontaktstycket under frontkåpan?

Kablarna från den lösa kontakten kommer från instrumenthuset tycker jag det ser ut som?

Vid närmare koll så kommer alla kablar från instrumenthuset. Ser väldigt konstigt ut. Den lösa kontakten borde vara ihopkopplad nån stans?
(Se bild)

http://forumbilder.se/F96G9/00-1001619-01-4

När jag lossade stora kåpan fram hittade jag ett löst kontaktstycke (se bild) I detta kontakt stycke är det samma färg på kablarna som går ut till strålkastaren (se bild) Men det finns ingenstans det kan kopplas in? Vet nån av er? http://forumbilder.se/F96G2/20160302-122958 (lösa kontaktstycket) htt...

Har kollat runt lite på nätet. Och det fel som oftast dyker upp är vänster styrkontroll. Kan det vara samma för mig? Borde inte vara med tanke på att jag inte har varken hel/halvljus. Så mest troligt är väl höger styrkontroll, den ger ingen ström till glödlampan. Hm? Tänker jag fel? Tänkte jag skull...

Nej lyset är på.

Okej grön är jord. Vad är vit kabel? Kan en skalad vit kabel ner till kopparkärnan orsaka att både halv och helljus inte fungerar trots ny glödlampa? Helljus borde väl åtminstone fungera?

All el och allt annat ljus fungerar på moppen! Funkar det med en ny lamphållare med kablar?

Hej. Idag slutade mitt halv och helljus fungera. Har bytt glödlampa men det hjälpte inte. När jag plockade loss glödlampan såg jag på lamphållaren att på ena kabeln är isoleringen avskalad. Så kopparkärnan är framme. Misstänker att det är orsaken. Så nu undrar jag om någon vet vad vilken kabel har f...

Hade gärna gjort det men kommer inte in i den. En av skruvarna till flottörhuset är totalt förstörd, och sitter utav bara helvete. Dessutom är båda skruvarna till acc pumpen också förstörda. Till sist båda skruvarna till choken. :evil: Fast har testat med en fungerande förgasare från en baotian city...

AndenIflaskan skrev:sälj skiten eller skrota aset.. lätt löst problem köp en 2 takt!

Skit ner dig. Kom med tips! Eller håll käft!!

Jag tömde tanken och gjorde samtidigt rent filtret på kranen. Nu efteråt med ny bensin så startar den inte alls. Inte ens om jag fyller förgasaren genom att suga i vakuumslangen? Vad fan är det nu då? Ju mer jag felsöker så blir det bara än mer fel på aset

Den startar om jag fyller förgasaren med bensin och då går den på tomgång, men så fort jag rör gasen kvävs den och dör! Testade att lossa bränsleslangen från förgasaren när den går på tomgång, då kommer ingen bensin alls! Alltså inget vakuum när motorn går. Detta började idag. Har tidigare haft prob...

Hej! Har en liten fundering ang bensinkran på min classic. Moppen vill inte starta. När jag suger i vakuum slangen så rinner det bensin ur slangen till förgasaren. Men när vakuumslangen sitter på insuget så kommer det ingen bensin till förgasaren. Är kranen körd? Eller är det ett ännu värre problem?...

Den är ett begagnat köp av Mopedia i Göteborg. Vet inte om garantin gäller för mig som är tredje ägare på den. Har iallafall mejlat dom och frågat. Men är väldigt skeptisk till att garantin gäller för mig

Har nu tagit bort egr slangen från insugsslangen och pluggat den! flyttade även upp nålen ett hack.
Nu går den lite bättre. Rycker fortfarande lite vid ca 30, efter 35 så accelererar den igen.

Hej! Har en Classic från 2015 som har ett irriterande problem. När jag kör iväg så kommer den upp i 30 km/h därefter kväver den sig själv, den tappar andan, hostar och kommer tillbaka och sen håller den på så. Upp till 30 går den som den skall! Accelererar precis som vanligt upp till 30! Tändspole, ...

Förgasaren justeras och rengjordes vid 300 mila servicen. Jordpunkterna är renskrapade och de kabelskor som var dåliga är bytta, prövade även med en en extra jordkabel mellan batteri och ram. Ingen skillnad! Batteriet är även det helt nytt och fulladdat. Moppen startar alltid på första eller andra k...

Men det underliga är att startmotorn går alltid runt, men den startar inte alltid. Relät slår till varje gång.

Om jag har 9,28 volt ur relät så är det väl inte tillräckligt för att startmotorn ska orka dra runt ordentligt?

Felsökte min classic idag med strulande startrelä. Jag mätte spänningen upp till startrelät där har jag 12,28 volt på den ena grova röda kabeln. (Samma spänning på batteriet) När jag mätte på den andre grova röda kabeln som får ström när relät drar visar det 9,28 Volt. (Den kabel som går till startm...

Hej på er! Har några frågor till er äng min classic med elstart bekymmer. Det började med att den bara vill funka på elstart när den blivit varm. Och när den är kall måste jag kicka igång han. Idag mätte jag en del på moppen, batteriet laddas när motorn går. Ligger på ca 14 Volt och varierar med var...