Twostrokerider.se

följer

kolla om du har kylar vatten

jag kör med arisal 70 aliminum med orginal vev de gar gått 1500 mil (orginal cylindern) den funkar prima

Derbi drd 05 miltal: 1500 lika delar av motorn renoverad vid olika tilfällen under de senaste 6 månaderna Setup: gamla derbimotron airsal 70cc racing (aluminium) 17,5 förgasare biltemas sportluft mk trower (lite rostigt) enduro fälgar med sm liknande gummi för tilfället sitter det en mvt milenium ra...

Rexxy skrev:

sälen153 skrev:

Rexxy skrev:Tändpunkten är fel! Bara att ställa om den.

men den tänder åt rätt hål oftast den byter kanske 2/20 gånger inget större problem

Det betyder att den är på gränsen till fel. Ställ in den så det är rätt hela tiden!

Tackar för all hjälp ska ställa om den nu på torsdag

Rexxy skrev:Tändpunkten är fel! Bara att ställa om den.

men den tänder åt rätt hål oftast den byter kanske 2/20 gånger inget större problem

jag undrar om jag har gjort något fel med min tändnig (mvt premium) på min Derbi drd 05. i vissa fall när jag startar den så går hela motorn baklänges,

de e ganska najs med bakväxel dock, och börna baklänges de e en uplevelse

Tack i förväg

kan vara vaumkranen om du har en sådan
samma hände mig den ville bara dö och hackade men sedan böt jag vacumkranen och nu går den som den ska

jag kör med mk trower 12/62 drevnig går enkelt upp på bakan

testa att slå lite försiktigt med en hammare tills den lossnar då kan du använda en magnet för att ta ut den ur röret

Glöm inte att byta munstycke

slipon rör är rör som man använder fjädrar i stället för skruvar fö att hålla fast röret till cylindern, själv använder jag metrakit trower :http://www.twostroke.se/product.asp?product=11034 funkar perfa fick upp min i 80 med dragen plugg och ostrypt cdi allt annat orginal

antagligen inte då det är ett slipon rör och de flesta derbis använder inte de