Twostrokerider.se

Problemet löst! Lyckades fummla ihop några tiondelars mm vajerslak genom att skruva på några ställen. Det var som jag förmodade, men jag behövde som tur var inte köpa någon ny vajer. Efter justeringen fungerade luft/bränsleskruven som den ska.

Tack ändå för svaret.
Mvh

Tja. Jag har bytt från 14mm phva till 19mm phbg förgasare. Efter bytet var tomgången märkvärdigt högre än innan. Tomgångsskruven är utskruvad max och luft/bränsleskruven är på orginalinställningen (1.5 varv ut). Det finns ett glapp i gashandaget som det ska. Jag undrar om det kan vara vajern från tr...

Testa att flytta nålen i förgasarn :wink: Nålens position påverkar blandningen från 1/4 till ca 7/8 gas. Det här problemet kvarstår även om jag kör full gas. Med det i åtanke kommer jag inte gå igenom besväret att justera nålens position om du inte har något argument för det. ;) Tack ändå för svar.

Setup: 70 cc MK Handmade Turbokit Lacada 14mm orginalfögge - ca 105 munstycke ( jag vet att 14mm är väldigt litet) Slängde på ett TK rör på polarens Derbi. Hon blöddrar i mellanregistret (inte helt oväntat med tanke på effektkurvan) och orkar knappt förbi 8500 varv fr.o.m 3ans växel. All kraft försv...

Gutå skrev:Jobbar racingen och sporten på samma varv? Alltså sliter dem lika mycket på veven?

Har läst att racing är mer varvvillig ==> sliter mer på vevlagren.

Skulle säga dellorto 6mm storlekar 60-82 Hittar inte 60-82 på twostroke.se :/ http://www.twostroke.se/product.asp?product=10516&attrib=1&attrib1=1639 Raggarn: på min 05a satt det ca 63 munstycke i orginal. Kanske de har slängt på en större förgasare på DRDan med maffigare munstycke men jag ...

Köp ett 5 mm gängsnitt med rätt stigning o kör! Dyrare än ett nytt munstycke, men jävla intressant!

Nothing is impossible! Don't let dreams be dreams!

Tja, som jag förstår det är det lagren som ryker pga höga varvtal när man får vevras. Hur höga varvtal pallar C3 lagren innan dom börjar slitas ordentligt? Vissa påstår att det går utför redan efter 10k rpm o ger upp vid 15k. Somliga påstår att de är optimala för 17k medan andra säger att de klarar ...

Kör med en liknande setup. Min drevning 14/53 känns helt perfa med en top på ca 80 ärliga och behöver inte våldsväxla.

Konisk borr kanske?

Skulle säga dellorto 6mm storlekar 60-82

Om den i övrigt är helt orginal så skulle jag göra det. Kostar väll nåra hundringar. Inte för att jag tror varken polisen eller försäkringsbolaget bryr sig, men kan väl kanske löna sig att det står rätt färg i beviset... Om du tänkt styla mer/trimma så bry dig inte om att ombesiktiga skiten.

Har just fixat 70cc till min avstrypta Senda. Jag valde MK Handmade och har nu den med org förgasare (14mm). Den går suveränt och utan problem. Fint drag och jämnt register. Inget vrålåk men ett bra alternativ om du vill hålla dig från snuten. rekommenderar starkt ;) Jag använder öppet luftfilter d...

Har just fixat 70cc till min avstrypta Senda. Jag valde MK Handmade och har nu den med org förgasare (14mm). Den går suveränt och utan problem. Fint drag och jämnt register. Inget vrålåk men ett bra alternativ om du vill hålla dig från snuten. rekommenderar starkt ;) Jag använder öppet luftfilter do...

Jag kan ha fel men bör man inte bestycka om förgasaren på vinterhalvåret på grund av minskad luftfuktighet och kallare luft? Min aerox började gå dåligt som fan på vintern. Övertygad om att det hade med det att göra. Kallare luft = högre densitet --> mer syre til motorn. Kallare luft = mindre luftfu...

Skulle gissa på ca 85-90 Men skulle rekomendera ett annat rör :) Tack, är ute efter ett fräscht bottendrag o ett snutsäkert åk. ;) (blackbox) så inget rör för mig.[/ Ok, kan säga att det är en riktigt bra cylinder iaf, bra bottenvrid och hållbarhet :) Skönt o höra! Tänkte först testa med 14 mm förg...

Fundera på den här! Lite annorlunda setup. 70 cc MK handmade 17.5 mm förgasare Orginalrör med igensvetsad blindrör Öppet luftfilter Ostrypt cdi malossi 14/53 eller 13/53 (SM-däck) :wink: Skulle gissa på ca 85-90 Men skulle rekomendera ett annat rör :) Tack, är ute efter ett fräscht bottendrag o ett...

Tack för svaren! Ska kolla till vajern. Som Rotmosmannen sa så är det ju schysst med sportkoppling nu när jag ska byta till 70cc.

Inget stort problem igentligen då mina händer inte är klena. Letar efter en lösning av ren bekvämlighet.

Men då vet jag.
Tack

Halloi! Min fråga har säkert redan svarats på men orkar inte bläddra igenom 80 sidor... Jag funderar på att skaffa MK handmade 70cc till denna setup. 14 mm förgasare (Inte 100% säker har inte hunnit mäta) Orginalrör med igensvetsad blindrör Öppet luftfilter Ostrypt cdi malossi 14/53 eller 13/53 (SM-...

Tjena! Min Derbi har sedan jag bytte till mig den i sommras haft en ganska trög koppling. Han jag bytte med sa att ägaren innan satt på sportkoppling, därav trögheten. Jag fick dock inget kvitto och om jag inte har fel kan det väll lika gärna vara en trött vajer? Hur kollar jag om det faktiskt sitte...

Fundera på den här! Lite annorlunda setup.

70 cc MK handmade
17.5 mm förgasare
Orginalrör med igensvetsad blindrör
Öppet luftfilter
Ostrypt cdi malossi
14/53 eller 13/53 (SM-däck)

Enox är bra, har rätt brett register

Tack The Andersson för svaret. Har undersökt lite mer nu och insett att 70cc utan effektrör passar mig bäst. Det blir nog MK handmade till sommarn.

Tjena! Har en Derbi med orginalcylle o ostrypt rör och sportcdi. Är sugen på att skaffa effektrör men är inte så facinerad av TK rör och liknande som går från 0 till 100 hk vid 10k rpm. Finns det några alternativ för orginalcyllen som ger ett ok bottendrag och lite jämnare effektkurva? Gärna ett rör...

Hejhoi, ny på forumet. Min Derbi x-race 05 började hacka igår kväll. Har inte stått still utan varit i användning varje dag. Den hackade genom hela registret oavsätt hur mycket gas jag gav den. Kunde dock få upp den i nära toppfart. Tomgången gick och GÅR fint. Jag tänkte först, sportluftfiltret, so...

http://www.twostroke.se/product.asp?product=11178 Detta rör ger mest efekt men inte samma kruva som andra men efter som du är ute efter topp ska du ta det :) Detta dervkit för lite axx: http://www.twostroke.se/product.asp?product=22054&attrib=1&attrib1=7554 Och detta för bara topp: http://w...

Röken kan mycket väl bero på för mager blandning. Dvs för litet huvudmunstycke. Det låter rimligt med tanke på att du bytt förgasare. För mycket luft i blandningen ger mycket rök.