min kawa går bajs ibland.. ibland får den för sig att börja blöddra i uppförsbackar och när du slår av den och startar den igen så går det som ett skållat!! är väl antagligen nånting med förgasarn, flottörbryggan elr något?, den får inte bensin som den ska ibland.. någon som vet exakt på rak arm va...
min kawa går bajs ibland.. ibland får den för sig att börja blöddra i uppförsbackar och när du slår av den och startar den igen så går det som ett skållat!! är väl antagligen nånting med förgasarn, flottörbryggan elr något?, den får inte bensin som den ska ibland.. någon som vet exakt på rak arm vad...
Cross är tamefan det bästa som finns! lite bilder på min kx 250 från 1998! Förövrigt så är den nu till salu! ska byta till honda eller yamaha.. http://img44.imageshack.us/img44/6172/dsc01974f.jpg http://img26.imageshack.us/img26/5703/dsc01973t.jpg http://img26.imageshack.us/img26/9910/dsc01972vox.jp...
2takt ska väl lukta? själv tkr jag inte att det stinker ett dugg, jag skulle kunna sitta å lukta på 2takts rök hela dagen skulle dock inte var så kry sen ....
Drac_01 skrev:hur mkt är det som sitter ihop just nu då?
Har bara högra halvan ihopsatt så dreven är blottade men går inte snurra på skiten, sitter som sten alltihop :S DREVEN snurrar men veven vill inte snurra
nu är det så att jag ska ta och skruva ihop min kx 250 motor! Har inte rört på nånting i motorn men ajg har ju som sagt skruvat isär den, den gick runt före nedmonteringen men nu går den inte runt!? kan det vara något som har hamnat fel!? Elr måste man skruva ihop hela motorn så allting hänger ihop ...
jag å farsan åkte 25 mil för att hämta min cross utan problem iallafall Vi hade en släp med galler runt om så om den skulle tippa så skulle den inte falla ut på vägen iallafall Kostar säkert 1500-2000kr att få den skickad med DHL
