Har en Peugeot Ludix Blaster -10 som jag skulle vilja ha värderad Det som är gjort är: Nybytt cylinder och allt därtill Ny gasvajer Den funkar perfekt i motor och startar alltid direkt på elstarten. Den har en skada på en av kåporna där en liten bit har lossnat men det går att sätta tillbaka om man ...
Har en fundering på att ta bort pluggen på min Peugeot Blaster. Min fråga är då om det skulle ge någon skillnad att bara ta bort pluggen (V brickan också såklart) och inte blindtarmen?
Eller blir det ingen effekt
Mvh Alex
Jag har fått känslan att moppen drar lite ovanligt mycket bränsle. Den är helt orginal och drar 0.4-0.5 milen. Undrar bara om det är ovanligt mycket.
Mopeden är en Peugeot Blaster RS12(tvåtakt)
Mvh
Har en Peugeot ludix blaster och behöver hjälp med att byta olja. Jag hittar inte någon "propp" eller liknande så jag kan tömma moppen på olja. Måste jag koppla bort oljeslangen och låta den rinna ut?
När kan man byta till hårdare kopplingsfjädrar? Jag ska snart ta bort v-brickan och sätta på lättare vikter, skulle det ge något att byta till lite hårdare kopplingsfjädrar?
Och i sånna fall, vilka? Länka gärna några passande:)
Om man bara ska ta bort variatorstrypningen (v-bricka) och byta till lite lättare vikter, bör man då också byta kopplingsfjädrar? Alltså är det nödvändigt?
Jag har en peugeot Ludix som startar ibland och ibland inte. Vi lämnade in den en gång och då påstod dem att dem hade bytt vakuumslangen. Det blev bättre men den krånglar fortfarande ibland
Min fråga är då, vad kan det vara för problem?
Mvh Alex:)
Jag har en Peugeot Ludix Balster och den går runt 50 orginal. Jag ska nog dra v-bricka och undrar vad ni tror den kommer kunna toppa. Har ingen övrig trimning. Bara en riktlinje liksom
Tack på förhand!