Sökningen fann 379 träffar
Gå till avancerad sökning
- av Ossian
- 21 juni 2014, 16:26
- Kategori: Stuntfrågor
- Tråd: Kommer jag kunna få upp min Derbi??
- Svar: 6
- Visningar: 2202
Du menar få upp den på bakhjulet? Det handlar mest om teknik, du kommer inte precis ha gasres upp till balanspunkten med ett trimrör ändå utan det viktiga är att du övar jättemycket
- av Ossian
- 19 juni 2014, 20:49
- Kategori: Allmänna mopeddiskussioner
- Tråd: Vad för sorts moped ska jag ha?
- Svar: 9
- Visningar: 2625
Vad är det ni säger!!!
Klart man ska köra cross/motard! Det är kul att växla ju, speciellt i stadskörning och det där med hjälmen, för mig brukar det inte vara något problem att man inte kan lämna den i mopeden
- av Ossian
- 19 juni 2014, 16:35
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Derbi dör
- Svar: 4
- Visningar: 652
k3m3rz skrev:Några jag frågat har sagt att det är kopplingen men den ska ju ta oavsett kall som varm motor!
Nja så är det inte riktigt eftersom det är våtkoppling, kall motor=kall olja=kopplingen tar inte som den ska. Detta svarade nog ganska bra på frågan från början med
- av Ossian
- 16 juni 2014, 17:51
- Kategori: Övriga diskussioner - Cross/SM
- Tråd: Rieju RRX -07 Styling Tips
- Svar: 3
- Visningar: 637
Kapa ramen för hyper-stuk och sedan har du en hyper-setup också så blir den relativt unik!!! Nej men kolla lite själv och försök få idéer, det känns ju inte lika unikt om någon har kommit på det unika till dig. Så kolla i projekttrådar och de allmänna tipsen i stylingstråden till cross/sm och kom fr...
- av Ossian
- 16 juni 2014, 17:45
- Kategori: Övriga diskussioner - Cross/SM
- Tråd: polera kåporna
- Svar: 6
- Visningar: 1117
Är de utan dekaler och lite blekta också så kan det fungera att köra med värmepistol på dem, jag gjorde det på min DT50s solblekta kåpor och jag har sett någon annan som har gjort det, var dock försiktig så att plasten inte kokar
- av Ossian
- 15 juni 2014, 15:30
- Kategori: Övriga diskussioner - Scooter
- Tråd: Hjälp med att pruta
- Svar: 3
- Visningar: 932
Och var trevlig ända från början så att säljaren gillar dig och därmed lättare går med på ett lägre pris. Bli dock inte jobbig om den inte går med på ett rimligt förslag utan acceptera det den säger som kommer vara mitt emellan ditt förslag och priset från början eller låt bli och dra, är det en des...
- av Ossian
- 15 juni 2014, 10:33
- Kategori: Scooterprojekt
- Tråd: Filsi's Aerox Hyper projekt
- Svar: 62
- Visningar: 22741
Ser fram mot bilder på härligheten!
Men hur tänker du med tolva, menar du typ en wheelie-bar i stället eftersom det är en hyper och inte en stuntmoppe?
- av Ossian
- 14 juni 2014, 15:03
- Kategori: Motorfrågor - Scooter
- Tråd: Porta moppen
- Svar: 5
- Visningar: 562
Om polisen inte märker det så märker ju inte du det heller??? Eller vad menar du?
Ja det ger mer effekt men det kommer knappt vara någon mening med det med ett pluggat rör m.m.
- av Ossian
- 14 juni 2014, 14:55
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Avgasrörs-Tråden Cross/SM/RR
- Svar: 4507
- Visningar: 1233478
Har en Rieju RRX med setupen: Top Performance 85cc Top Performance vev 28mm PWK förgasare Malossi VLC membran Och ett Gianelli T2 rör (suuuuck ...) Jag vill därför byta ut mitt rör till ett vassare, min fråga är då vilket som går bäst ihop med min setup? Yasuni R3, Brk, voca 90cc ;) Eller.... Wait ...
- av Ossian
- 13 juni 2014, 21:46
- Kategori: Motorfrågor - Scooter
- Tråd: Bra pendlar setup
- Svar: 8
- Visningar: 798
Sälj nuvarande moped, köp en billigare, använd mellanskillnaden till bensinpengar och låtsas att den drar lite :wink: Nej men ska du ha den bränsleeffektiv så är det att ta bort strypningar och möjligtvis effektrör också men det mesta sitter i körstilen, maxa inte skiten alltid. +se till att allt ru...
- av Ossian
- 13 juni 2014, 21:39
- Kategori: TSR Race Team
- Tråd: Rexxys R/T 70cc AM6. Crescent F50 Racer
- Svar: 53
- Visningar: 48411
Men är det verkligen bara varven som är det viktiga för vad veven tåler? Jag menar, den där hade ju inte hållt i någon stor diesel på flera hundra hästar men bara 1500 varv? Eller är det just varvtåligheten som är det kritiska och att de klarar resten av krafterna ändå? :) hoppas du förstår hur jag ...
- av Ossian
- 10 juni 2014, 12:09
- Kategori: Veteran och övriga mopedprojekt
- Tråd: Puch Dakota 3000 - AM6
- Svar: 79
- Visningar: 54675
JohanK skrev:Vad den ska användas till? ptja, köra ett och annat mopperally, rasta av småkillarna med keps på sina Derbis
En brukis kort och gott.
Precis som det ska vara alltså, nice!
- av Ossian
- 9 juni 2014, 21:52
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Segstartad AM6?, Vad är felet?
- Svar: 1
- Visningar: 508
Känns det som att du har komp m.m. , hur går den när den är igång? Är det likadant varm och kall, med och utan choke/gas? Har du gjort något med den?
Det är dock aldrig fel att rensa förgasaren
- av Ossian
- 9 juni 2014, 17:16
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Trimmad 30-moppe
- Svar: 4
- Visningar: 753
Men sedan är det ju en större fartskillnad mot original (om båda gör t.ex. 70) än vad den får gå i så därför kan man få ett jämförelsevis mildare straff med eu-moppe beroende på vad polisen tycker eftersom man inte brukar få skit för allt som är fel på den
- av Ossian
- 8 juni 2014, 09:18
- Kategori: Övriga diskussioner / Offtopic
- Tråd: Avgasrör
- Svar: 2
- Visningar: 938
Det mesta går ju visserligen sönder lättare om det snurrar snabbare eftersom du har lika(ish) mycket slitage för varje varv.
- av Ossian
- 3 juni 2014, 21:44
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Rieju Drac RR
- Svar: 5
- Visningar: 903
Det kan vara läge att byta ut ramlagerna om den har gått långt men AM6 veven är stekare än folk tycks tro, den klarar helt klart en såpass tam 70cc.
Är den inte i mycket fint skick så låter 7000:- mycket för en gammal drac, pruta lite på det