Twostrokerider.se

swag

Tjena! Tröttnat lite på scooter nu. Har nyligen köpt en ny sadelbox då den gamla var sprucken, det som är defekt är väl mest att det inte finns något sadellås, men det kan nog inte kosta mer än någon hundralapp. Frambroms och bakbroms är fungerande. Framljus och bakljus går att stänga av med en swit...

Yamaha neos 01, dock 30 moppe, bra setup för stunt, har en tolva liggandes. Vill ha 7k

Nu då det är så varmt så måste förgasaren ställas om, då det antagligen inte var runt 30 grader föra sommaren som den är då inställd för grejen är att den går likadant nu som den gick när det var 10 grader ute. Kallare luft = mer syre per liter luft vilket borde innebära större munstycke och när de...

emilnordman skrev:Norge

mord

Grejen är att det sitter redan typ 120 eller 122 i munstycke i, fan större munstycke så kommer den ju sluka bensin som en alkoholist dricker öl :S Inte undra på att du måste ha stort munstycke, 17.5mm på 70cc? njaa Jag körde 34mm på 80cc 8) Många brukar rekommendera 17.5 till 70cc vad jag har hört/...

Låter som att förgasaren är inställd på en kall motor. Pröva att bestycka om den och se till att låta moppen stå på tomgång ett tag så motorn blir varm och sen provgasa/provköra tills du får den rätt bestyckad. Edit: Blev det bara såhär eller har det alltid vart såhär? Har ju fan inte kört sen typ ...

Tjatja boys! Har en 02 med följande setup: Polini 70cc sport Förstärkt nållager Stage6 pro rör (inte replica) Malossi Fly clutch Dellorto 17.5mm 5g vikter Gula kopplingsfjädrar Vid de typ första 3-4 minuterna när motorn är kall och fin så är gasresposen sjukt bra och det är ganska ezpez att dra upp ...

Köp min Neos, finns tolva

70cc osv

KrooxTheStyler skrev:Lättare.

Okej tack så mycket! Tänkte lägga en liten beställning idag och funderade då över tryckfjädern, mjukare/hårdare eller ska jag beställa en av varje? Isåfall vilka hårdheter BÖR jag testa?

pucko97 skrev:

bresida skrev:

runners skrev:Menar du att när du kommit upp i 50-60 så stannar accelerationen upp för att efter några sekunder börja accelerera igen?

Exakt, 100% på pricken!

Tryckfjäder/vikter.

Ait, vikter är det enda jag har hemma just nu. Är det lättare eller tyngre jag ska testa mig fram på?

runners skrev:Menar du att när du kommit upp i 50-60 så stannar accelerationen upp för att efter några sekunder börja accelerera igen?

Exakt, 100% på pricken!

Hej TSR! Har en neos med en 70cc setup på, ni finner den i spoilern. [spoiler]Polini 70cc sport Förstärkt nållager Stage6 pro rör (inte replica) Malossi Fly clutch Dellorto 17.5mm 5g vikter Gula kopplingsfjädrar[/spoiler] Den har ett ganska hyffsat bottendrag från start och man känner accelerationen...

Kan ha varit den sämsta beskrivningen jag någonsin har skådat.

Shiet, skulle köra överstötar på träningen igår innan jag skulle bege mig hemmåt. Går ju fint de 3 första sedan kör jag skivstången rakt upp under hakan, trodde ärligt tänderna skulle trilla ut. Har just nu världens märken på hakan haha!

OBS ! Glömde skriva att den inte har bluddrat i min ägo även med trim på förut. kan det fortfarande vara munstycket fast det är samma trim och samma munstycke som förut När det blir varmare så får den mindre luft vilket betyder att man måste gå ner i munstycke lite grann :) Den får precis lika myck...

Plastidip.se finns att köpa på

Hihi GLHF!

Den sitter ju fortfarande faast på motorn

Sänk tomgången skulle jag rekommendera

Här http://www.twostroke.se/product.asp?product=12352 bara välja o vraka

Lycka till!

Fan alla verkar använda mutterdragare i variatorn. Går ju lika lätt med skiftnyckel haha