Twostrokerider.se

Erkki

Tjena, håller på att göra min Derbi Senda orginal. Har satt i orignal munstycke och har provat nålen på alla lägen. Men den böar orkar knappt gå frammåt på allt över halvgas. I friläge kan jag få den att orka varva upp fullt.
Har orginal avgassystem,luftburk,cdi
Några tips på vad som kan vara fel?

Erkki

Detta kommer följas, gillar att det kommer nästan dagliga updates

Erkki

har slängt iväg ett mail till twostroke, återkommer här om jag behöver mer hjälp

Erkki

Precis, brukar kopplas likadant som på orginalboxen. Låter dock som att det är något fel på den, använder du samma tändhatt, tändstift, tändkabel osv till båda boxarna? Om du gör det så är det med stor sannolikhet i Cdi boxen felet ligger, hör med din återförsäljare om du kan få byta till en ny :) ...

Erkki

Det fula är att jag fick aldrig med någon anvisning hur den ska kopplas, och det står inte heller på twostroke hur den ska kopplas. Så jag antog att den kopplas likadant som original boxen. Och eftersom jag får gnista borde den väl vara kopplad rätt?

Erkki

Okej, men när du ändå är här kan du väl hjälpa mig?

Erkki

Bump!

Erkki

Tjena, har fått något märkligt problem nu när jag bytte till en ostrypt cdi box( ny), http://www.twostroke.se/product.asp?product=19633 . När jag monterar den tänder den när jag sätter ett stift i tändhatten och lägger mot motorblocket. Men skruvar jag i tändstiftet och försöker starta är motorn hel...

Erkki

du kanske får den över 70 med ostrypt cdi

Erkki

dreva till typ 13/53 eller 14/53. Min Senda toppar lite över 80 med urpluggat rör och 14/53 drevning.

Erkki

När kommer 110cc update? Väntar med spänning

Erkki

Skulle rekommendera en lättare drevning, 12/53 är nog lite väl tungt för att stunta med enbart trimrör.

Själv kör jag 14/65 med ostrypt originalrör+tolva där bak, jag får upp den jävligt lätt. Jag ska dock dreva den lite tyngre för att atm varar den ur direkt.

Erkki

Rexxy skrev:
Erkki skrev:Hade du ostrypt cdi när du gjorde 100km/h rundan?
Ja, motorn varvar runt 12200 rpm då.

okej, blev lite förvirrad bara eftersom det inte stod något om det i setupen. Förresten, original stryper väl på 10000rpm?

Erkki

Erkki

Hade du ostrypt cdi när du gjorde 100km/h rundan?

Erkki

Vad tror ni blir bra drevning för min Senda, vill kunna dra på bakhjulet samtidigt som jag får bra topp.

Setup:
Helt tömt original rör
uppborrad original luftbox
14/65 drevning

Erkki

men om jag säger såhär. Lamellerna är väl såpass bra att de klarar en sommar minst?

Erkki

Hur länge håller lamellerna om man stuntar och snärtar kopplingen för att få upp moppen på bakhjulet?
Har dessa lamellerna, http://www.twostroke.se/product.asp?product=14707

Erkki

Annars kan du låta den ligga kvar, ger effekt eftersom den kommer vibrera sönder med tiden. Men bäst är väl att öppna och ta ut den.

Erkki

Mura skrev:gilla rexxys förslag, fast skulle varit en "skugga" av en dragster bara simpelt!

många verkar ha missat det är race team tröjor?

Detta blir mitt andra förslag, vad tycker du/ni om detta? Lite mer Race Team

Erkki

mitt förslag

Erkki

Efter att jag laddade batteriet och bytte ut termostat styrningen till fläkten på kylaren, då har lamporna som varnar för olja, bensin, överhettning lysa konstant. Jag vet att jag har bensin för att den är ny tankad, olja finns, och den har aldrig annars varnat för att motorn är för varm. Någon som ...

Erkki

Detta kommer följas

Erkki

slider behöver inte trim för bakhjulet. Min kompis är grymt bra på bakhjulet och han har övat i 2 veckor kanske, och den är helt original. Jag som kör crossmoppe lyckades få upp en slider första gången jag testa

Erkki

såhär blev det efter lite autosol på polermaskinen. Prickarna syns fortfarande

Erkki

https://lh5.googleusercontent.com/-FkpNlZisB7g/U5Xcntzxw7I/AAAAAAAADvw/FruSXmOiYnM/w646-h865-no/bild+3.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-IBbGY2iCfik/U5XcrT6mpVI/AAAAAAAADv4/WSjr-Ou7tgE/w646-h865-no/bild+2.JPG nu är det delvis smuts efter som att det regnade idag. Men ni ser de mörkare fläckarn...

Erkki

tjena, har ett problem med min fälgar på sendan. Det är typ avlagringar/beläggning som inte går att få bort. Försökte med autosol, yes, t-röd. Det enda som gav lite resultat var (240) sandpapper. Men jag få inte bort allt.
Någon med tips?

Erkki

Jag kör med urpluggat och tolva. Väldigt enkelt att komma upp om man har ena foten på tolvan, det svåra blir att balansera

Erkki

Jag kan svetsa, men vart så fult när jag var tvungen att lappa överallt för att få det tätt.

Erkki

Tjena, håller på att tömma mitt Senda rör och har precis svetsat ihop det igen. Men efter som att jag inte är den bästa mig svetsaren blev det inte de finaste svetsfogarna. Min fråga är, har ni något tips för att "snygga" till dem?

Erkki

Om du kolla på hans.j (?) Senda så ser du att han testade att ha en del av det du har blått i krom (vid hålet i kylarvingen) jag tyckte det var brutalt snyggt så överväg det :wink: Tror den sendan finns någonstans i avancerad styling satan vad fett det var. Men hur får man chrome där? lack eller vi...

Erkki

Samma dom Persson 97 men också kanske lite höjning, flytta in skylten, crossplatta, testa något unikare färgtema. Annars kan du kolla i mitt inlägg som jag skrev tidigare till någon annan, usd-gaffel med gaffelbensskydd och 300 mm skiva är fett, polera delar på motorn och kopplings+ bromshandtag oc...

Erkki

Styling tips på min Senda!

Erkki

Provade att sätta dubbla brickor vid fjädrarna, blev bättre men inte felfritt. Får införskaffa lamellkit nästa vecka

Erkki

Min koppling slirar som satan, direkt jag gasar över 1/2 gas slirar den. Hade lös lamellerna idag och de såg inte jätte slitna ut, ganska mycket kvar av dem. Blank yta. I mina ögon såg det inte ut som det var lamellernas fel. Har övat bakhjulet i veckan och snärtat kopplingen då. Efter det är det de...

Twostrokerider.se

Sökningen fann 68 träffar

Böar på 1/2-full gas

Bytt CDI, Startar inte

Hur länge håller lamellerna

Varningslampor lyser konstant

Polera fälgar

Fixa till fula svetsfogar

Kopplingen slirar