Twostrokerider.se

Hildor

Thoz3 skrev:det är inte ditt tändstift som är av felsort orginal ska bara br8hs på aerox?

har original, br8hs

Hildor

Enkel fråga; Hur märker man att ens tändning är dålig/felinställd? Originaltänding aerox. Den har krånglat innan, vet inte om jag fick den helt perfekt efter att det fixades. Moppen går nästan som en original, trots rör, filter och större munstycke. Den reagerar inte på förgasarinställningar och käk...

Hildor

Skruvhål? är en mutter i mitten bara Tändplattan sitter väl med två insektskruvar? Nej nej sitter som sagt med en mutter! :) Först av allt måste du ta loss muttern som sitter på sedan tar du svänghjulsdragaren så är tändplattan loss! :) Aha okej, låter ju gött! Ni som ändå kan, att det är ett block...

Hildor

Arkstar skrev:
Hildor skrev:
Arkstar skrev:Jepp!
Köp en svänghjulsavdragare så du kan ta loss svänghjulet sen är det bara lyfta tändplattan och sätta dit på det andra blocket
Låter ju enkelt! Samma skruvhål och så då också?
Skruvhål?

alb1n skrev:är en mutter i mitten bara

Tändplattan sitter väl med två insektskruvar?

Hildor

Arkstar skrev:
Hildor skrev:
Arkstar skrev:Byt bara tändplattan från ditt nuvarande block till 02 blocket
Är det bara att skruva på, rakt av?
Jepp!
Köp en svänghjulsavdragare så du kan ta loss svänghjulet sen är det bara lyfta tändplattan och sätta dit på det andra blocket

Låter ju enkelt! Samma skruvhål och så då också?

Hildor

Arkstar skrev:Byt bara tändplattan från ditt nuvarande block till 02 blocket

Är det bara att skruva på, rakt av?

Hildor

Hej, Jag har en aerox 05. Funderar på att köpa ett block från 02. Vet att elen och tändningen skiljer sig. Jag får iså fall med ett 02 elsystem. Vad är då bäst, att hänga på 02 blocket och anpassa 05 elsystemet, eller hänga på 02 blocket och byta till 02 elsystemet? Någon som har erfarenhet av detta...

Hildor

wannabefjortis skrev:Har samma problem, vad kan felet vara?

Mitt problem var tändningen. Kilen som håller svänghjulet på plats hade lossat och tändningen blev därför otajmad typ. Fixade den och vips så gick den framåt! Öppna och kolla vid svänghjulet!

Hildor

tjena! jag har en aerox r naked 2013, det enda som är gjort på moppen är dragen v-ring och urpluggat zx-r rör. Det är så att den går väldigt segt och vid några få tillfällen så kan den dega sig upp mot 50-60 och då axxar den ändå upp till 80, moppen hade bättre axx när den va helt orginal så nåt är...

Hildor

AndreWidestedt skrev:
Hildor skrev:
vicke1112 skrev:fel stift.

rasmusborg skrev:Skulle gissa på fel stift också
Vad behöver jag byta till? Något förslag?
Prova br9hs

Det är lite kallare än br8hs eller?

Hildor

vicke1112 skrev:fel stift.

rasmusborg skrev:Skulle gissa på fel stift också

Vad behöver jag byta till? Något förslag?

Hildor

Tja! Som rubriken lyder käkar min aerox upp mina tändstift. Kör bara med rör, sportfilter och 95 i munstycke. Båda gångerna har jag startat den, kört ca 100 meter och båda gångerna fått stopp i en backe. Tändningen börjar försvinna mer och mer och tillslut dör den helt. Sedan går den inte att starta...

Hildor

nicklasson97 skrev:Är remmen spänd när du sätter på allt?

Yes.. oså testade jag ju med en annan rem

Hildor

nicklasson97 skrev:Kolla så att vikterna ligger rätt.

Dom ligger rätt! Och har testat med 3 olika set med vikter

Hildor

kopplingsfjädrarna har ju inte med att remmen inte går upp på variatorskivorna. klämmer bakre skivan ,om du tar bort remmen o kollar så den yttre skivan bak fjädrar ,o springan blir smalare än remmen . eller om remmen e sliten så den är för smal. kolla så den klämmer fram ,kolla så de ligger vikter...

Hildor

Arkstar skrev:Har den funkat förut?
När blev den så?
Och hur?

Jag köpte moppen när den inte startade så vet inget. Vet bara att den stått länge

Hildor

Hej, En aerox, 06 med allt orginal förutom dragen v ring och Hebo rör. Varvar hyfsat bra, men variatorn kan inte få upp remmen vilket resulterar i att moppen inte går framåt. Vad kan göra att variatorn inte skjuter upp remmen? Har testat med olika vikter, har testat med en kompis variator, alltså he...

Hildor

Hej, Min aerox driver inte framåt över huvud taget. Motorn går hyffsat bra, minst 6000 varv i alla fall. När jag startar och gasar utan variatorkåpan se jag att variatorn inte på något sätt kan trycka upp remmen. Den ligger längst inne hela tiden. Så troligtvis är det något med variatorn.. Jag har k...

Hildor

byYn skrev:skruva på nålarna? what?

låter snarare som att du har problem i variatorn och/eller kopplingen än förgasaren

Gör ju ingen skillnad på nålarna! Har bytt munstycke mella 10 storlekar och inget händer. Vadå kan drivningen göra att den går så konstigt och dåligt?

Hildor

Jönköping skrev:Ställ in förgasaren

Vad är det som ska ändras då? testade ju att skruva på nålarna

Hildor

Hej, har ett konstigt problem med mig aerox -05. Den går bara upp i jättelåga varv när man drar fullgas. Den är väldigt klen också, den orkar inte ens driva framåt som jag tycker den borde göra vid det varvtalet. Original cylinder och förgasare, 74 i munstycke, original luftburk, bara annat rör, urp...

Hildor

finns det plats för en givare i tanken? Kontakten ser ju någorlunda lik en givares. Ingen aning! :o vet inte ens vad den ska till för är bara den som är lös.. Asså det borde ju synas om det finns något typ igensatt hål. Klicka fram din modell och kolla sprängskissen för tanken: http://www.easyparts...

Hildor

finns det plats för en givare i tanken? Kontakten ser ju någorlunda lik en givares.

Hildor

Har nu kommit på två möjliga saker.

1: Det ska vara ett långgängat stift i cylindern men jag har ett kortgängat originalstift. Blir kanske mindre volym med ett långgängat?

2. Kanske om det är riktigt dåliga reedventlier att den släpper ut kompressionen? Värt att kolla dom?

Hildor

saile96 skrev:hur sir loppet ut?

reporna känns inte med naglarna. Det är den gamla packningen

Hildor

saile96 skrev:ingen spenst.

Det är bra med spänst! när den sitter runt kolven är det typ 3 mm mellan ändarna innan man trycker ihop dem.

Hildor

Dawidd skrev:Kassa kolvringar

Hur ser man om den är dålig då?

Hildor

Hej,
vilka är de vanligaste anledningarna till dålig kompression? Har bytt alla packningar.
Tack!

Hildor

derbigp1open-10 skrev:ta och hona om det är gjutjärn och du får nog lov och köpa en ny cylinder om det är alucylle, inge svårare än så

Okej

det är alu.. Kan o-ringarna i cylindern göra dålig kompression? Finns inga på min!

Hildor

Har testat den nu och det finns inget komp. Den kunde inte ens få tillräckligt med sug för att få fram bensin. Alltså startade den absolut inte, inte ett liv

skuren?

Hildor

Twixness skrev: köp Honingsstenar på biltema och hona bort det lilla på cylindern så blir det nog bra:P

Vad gör man med honingsstenarna då? Jah tror jag testar och ser ifall den funkar utan att hona först iaf

Hildor

Erik_ skrev:Men det svarar inte på hur stor vändkant den har. Känn efter hur stor kant det blivit där kolvringen vänder, typ 4mm ner i cylinderloppet.

2 mm är det

Hildor

Erik_ skrev:Men det svarar inte på hur stor vändkant den har. Känn efter hur stor kant det blivit där kolvringen vänder, typ 4mm ner i cylinderloppet.

Okej. Måste bara få i kolven, kolvringen är väldigt svår att få i!

Hildor

Erik_ skrev:Hur stor är vändkanten i den cylindern? Hur mycket är den körd?

Här är cylindern: http://twostroke.se/product.asp?product=13187
Den har max gått 200-400 mil skulle jag tro, köpte den igår med nudebar.

Hildor

Hejsan, Vet inte om min airsal 50cc sport cylinder är skuren. Har tagit isär den och det finns lite märken i cylindern. De känns inte utan bara syns. Kolven ser perfekt ut, det är bara cylindern som har lite märken. Är den skuren eller inte? Tack. Se bilder: http://i1288.photobucket.com/albums/b485/...

Twostrokerider.se

Sökningen fann 45 träffar

symptom på dålig tändning?

Aerox 02 motor/el på 05 ram

Aerox käkar stift?

Variator får inte upp remmen (FILM!)

Aerox driver inte framåt

Aerox vill inte varva upp ?

Ingen kompression?

Re: Skuren cylinder?

Skuren cylinder?