Vet inte om detta forumet fortfarande är aktivt, längesen jag var inne här nu, men testar. Har haft en slider som ståt och samlat damm alldeles för länge nu, så tanken var att fixa så den gick fint och sälja. Tog av förgasare, tog ur allt i variatorn och gjorde rent då den gick lite ojämt. Nu när ja...
Skjutsade två personer på min slider utan hjälmar, trimmad moppe, ingen regskylt, endast frambroms, och inga lysen. Hade druckit (IDIOTISKT). Såg blåljusen i min ögonvrå. Tänkte att jag inte kunde dra med dessa två på moppen, så stannade. Mina två polare sprang och kvar stod jag. Spelade övertrevlig...
Oavsett vad du har för setup, om du har större munstycke än orginal så blandar oljepumpen i för lite olja. Brukar va runt 2% med org munstycke. Du kan köra med oljetanken och blanda i lite extra olja i bensintanken, men för bästa resultat borde du blanda själv. Då undviker man även att moppen får f...
Ska slänga på 70cc, trimmrör och en större förgasare på min slider.
Jag undrar dock ifall det är bäst att börja blanda i tanken nu istället, för att undvika eventuell skurning osv på den nya cylindern?
Har en slider som knasar hela tiden. Körde runt på en koppling som hade blå tryck och gula kopplingsfjädrar, vilket är alldelles för hårt. Bytte hela kopplingen till original tryck och fjädrar. Mopeden går lika dåligt nu som den gjorde med den andra kopplingen. (Att köra i uppförsbackar går inte, de...
StreetRace skrev:Spruta startgas runt om förgasaren och där det finns packningar och gummi, börjar den gå upp i varv utan att du gasar så är det tjuvluft där du spruta startgasen
Äger en slider -08. Ägaren innan var säkert lika kunnig som jag, dvs usel. Mopeden får tjuvluft, är riktigt seg i uppförsbackar och axxar sämre än en originalmoppe. Öppnade upp variatorn och såg att det satt en ljusblå tryckfjäder och gula kopplingsfjädrar (säkert alldeles för hårda för en relativt ...
Hej!
Har problem med slidern. När jag gasar iväg så tar det ett tag innan effekten kommer och är allmänt seg. Har detta med fjädrarna att göra? Eller vad ska jag göra för att få gasresponsen direkt??
Zx, 3G vikter, sen sitter det på blå tryck och gula fjädrar (tror jag)
Satte på en ny kolv och packningar på min slider. Men när jag startar den så dör den antingen vid gaspådrag eller ifall jag låter den stå på tomgång i ungefär 4-5 sekunder. Jag testade att endast skruva ut bränsleskruven 0.5 varv, men det hjälpte ingenting. Har endast ett zx på den och munstycke 84....
Tjenare. Innan vintern kom så rengjorde jag min förgasare på en slider. Satte ihop allt och lätt den stå över vintern (Oinställd). Idag skulle jag ut och ställa in den så man kan köra vid behov, men det var svårare än jag trodde. Moppen startar endast när den är kall och då är den rapp. Men när den ...
Mina skruvar till röret som sitter in i cylindern lossnar lär jag har varit ute och kört i ungefär 30minuter. Drar åt dem ganska åt och de båda sitter med en bricka framför.
Varför lossnar dem?
När jag läser denna tråd så kommer jag ihåg när jag var mindre hur olika personer brukade sitta vid min sängkant när jag öppnade ögonen och jag var som förstelnad..
Menas detta att jag har lättare att komma in?
I vilket fall som helst ska jag inatt testa mig på detta! Vi får se hur det går
Har 2 funderingar.
Alternativ 1: slippa ner det så det är jämt igen och sedan i med ny och hel packning.
Nackdelar med det: fästet blir ju tunnare och riskerar att knäckas osv!
Alternativ 2: värm fästet så du sedan kan böja tillbaks det!
Nackdelar: inte säckert att denna teori fungerar..
Har en fin slider med följande setup:
Zx, gula fjädrar, blå tryckfjäder och 4.2g vikter.
Kan få en billig 17.5mm förgasare av en polare. Så nu är dock frågan.
Hur mycket kommer den ge mig i axx/topp?
Är det värt det eller kommer det knappt kännas?
Har en slider. När man tillexempel efter ett neddunst efter en stegring som gör att man tappar fart så går det så otroligt segt för moppen att ta sig upp från botten igen. Det känns nästan som att den inte orkar. Samma sak när man kör långsamt på bakhjulet. Då orkar den inte efter ett tag. Vad är d...
Har en slider. När man tillexempel efter ett neddunst efter en stegring som gör att man tappar fart så går det så otroligt segt för moppen att ta sig upp från botten igen. Det känns nästan som att den inte orkar. Samma sak när man kör långsamt på bakhjulet. Då orkar den inte efter ett tag. Vad är de...
Gjorde ringar med slidern häromdagen. Och som de flesta vet händer det ibland att moppen drar åt fel håll än vad man vill. Moppen glider i backen och jag har sådan fart att jag inte kan hålla mig på bena. Springer så långt jag kan tills jag stupar i backen jag också :D Jag klara mig, och moppen någo...
Sämsta jävla skiten för att sluta röka... Fungerar typ bättre att tugga tuggummi!..
Men annars be dina föräldrar att köpa. Dem blir nog bara glada om du försöker sluta om du nu är under 18
emilnordman skrev:Jag bytte inte något annat än huvudmunstycket och den går bra med nuvarande inställningar, fast jag kör iofs knappt nåt annat änn full gas
Haha okej, kör på bakhjulet så kanske behöver finslipa lite där
Tack så mycket iallafall
emilnordman skrev:Jag skulle göra samma sak och satte i 12mm förgasarens munstycke i 17.5mm förgasaren, men då gick den faktiskt ganska bra, 5-10 munstycken mindre blev bra för mig
Tjenare.
Ska byta upp mig från 12mm förgasare till 17.5. Har just nu 90 i 12mm.
Hur många storlekar måste jag gå ner när jag sätter på 17.5 för att det ska vara mängd bensin som 90 i min 12mm?!
Asså funderar att sätta på 17.5mm. Som jag kan få köpa av en kompis. Då kommer ju det munstycket som sitter i original förgasaren vara för stort. Fast då har jag mindre munstycken jag kan bestycka rätt med. Men kommer lågfartet också vara för stort eller påverkar inte förgasarstorleken lågfartsmunst...