Twostrokerider.se

Krille_9

har du samma munstycke i förgasaren som du fick med den, alltså att du inte bytt trots urpluggat effektrör? Jo ja har bytt munstycke tidigare. som sagt så gick det bra tills ja körde i full patte.. men ja undrar om ja måste köpa ny cdi? för ja såg i ngn guide att man bara kunde knipsa av en sladd i...

Krille_9

Tja! har två snabba frågor. Min trekker går bra nu men när ja kmr upp i ca 68km/h (topp) och sedan släpper gasen så "bööööar" den när ja ger den mer gas och dör när jag stannar. Ska jag gå upp eller ner i munstycke? Och det andra är att jag har 17,5mm förgasare och effektrör (urpluggat) m...

Krille_9

GreckE skrev:har du strypt cdi så slutar den varva helt enkelt, eller asså den kan bara varva till ett visst varv.

Okej, ja då e de nog en strypt cdi.

Krille_9

CaToXXo skrev:Låter som du behöver större munstycke.

Varvar den ur fint hela vägen så är det inte CDI-boxen det beror på.

Okee då går man inskaffa några större då

men ang. CDIn så tkr ja att den varvar ganska ojämnt i slutet. Ja skulle beskriva det som att det "laggar" lite. cdin?

Krille_9

Tja! har två snabba frågor. Min trekker går bra nu men när ja kmr upp i ca 68km/h (topp) och sedan släpper gasen så "bööööar" den när ja ger den mer gas och dör när jag stannar. Ska jag gå upp eller ner i munstycke? Och det andra är att jag har 17,5mm förgasare och effektrör (urpluggat) me...

Krille_9

LillaNissen skrev:
Krille_9 skrev:
LillaNissen skrev: Jag lackade mina fälgar i förgår med Motorfärg och det såg ju bra ut...
Det ska ju hålla bra med tycker man eftersom det är motorfärg?
Ja man tror ju de jaja då provar ja det då. men använde du klarlack då oxå?
Nepp, 2 lager färg istället
okej, tackar

Krille_9

Använd klarlack på allt ni lackar! Lackar ni i 2k lacker med spruta eller sprayburk ?? ;) vet ej vad 2k är? :lol: Jag sprayar med burk. Och min pappa säger att det är dåligt med klarlack eftersom det kan flagna av. och man kan bättra på med färg om man får skador på fälgarna när man inte använt kla...

Krille_9

Vet någon om det går att använda motorblocks-färg på fälgar? eller blir det skit? Jag lackade mina fälgar i förgår med Motorfärg och det såg ju bra ut... :) Det ska ju hålla bra med tycker man eftersom det är motorfärg? :P Ja man tror ju de :) jaja då provar ja det då. men använde du klarlack då oxå?

Krille_9

Vet någon om det går att använda motorblocks-färg på fälgar? eller blir det skit?

Krille_9

Jakzu skrev:Jag har aldrig lackat just fälgar, men klarlacken ger ju lite skydd. Så kör med vanlig klarlack!

Ja tror ja kör på de!

Krille_9

Tja! Har precis målat mina fälgar och undrar om man ska ha klarlack på dom? Och i så fall, är det någon speciell eller bara vanlig klarlack?

Krille_9

GasGas03 skrev:Automatchoke=ej anpassad till swe vinter. Man kan justera den, hassse666 har en video om det på yt.
Ta o stoppa in vanten vid luftingången o sen kicka så startar den fortare i kylan.
Justera luftblandningen för vinterkörning.

Okej, ska göra ett försök

Krille_9

winblasers skrev:
Krille_9 skrev: Okej men om den oxå är svårstartad, ska ja då skruva in eller ut? Eller kan de vara ngt annat? Munstycke? Auto choke?
Hur många varv var dina skruvar på då?

Och vad är de på nu?

Jag provade o skruva ut den 1,5 2 och 2,5 varv men fick inget resultat

Krille_9

Tomgångsskruven sitter rakt under trotteln, luftskruven sitter nära luftintaget, dvs bakdelen på förgasaren. Grundinställning för luftskruv är 1,5varv ut. Grundinställning för tomgångsskruv finns ingen, iom att du helt enkelt reglerar trotteln med den skruven. Huvudmunstycket jobbar inget på tomgån...

Krille_9

winblasers skrev:Var noga med att räkna hur många varv det är in,
1,5 varv eller 2,5 brukar vara fabriksinställning så du kan testa därifrån när du skruvat in skruven

Okej tack, ska prova

Krille_9

winblasers skrev:Är du säker på att det är tomgångsskruven du skruvar på ?

Jaa eftersom att det bara finns två skruvar och den ena är luft skruven så måste den andra vara tomgång. Men tror du det kan hjälpa om jag skruvar in båda så långt de går och försöker justera därifrån?

Krille_9

Har du testat att skruva på tomgångsskruven som sitter på förgasaren? Ja, ja har försökt men det gör ingen skillnad :? Ja tänkte att det kanske är för stort eller litet munstycke kanske? skruvar ja på tomgångskruven vägrar den gå upp i varv. Borde ja kanske skruva in både luft- och tomgångskruven o...

Krille_9

Tja! min moppe är lite svårstartad samt att den dör när den står på tomgång. när den är kall så tar de lite tid o starta, den går bra i början men när den blir varm så minskar varvtalet drastiskt och den bara dör. den kör dock bra så länge man ger den lite gas... Någon som har ngn idé? Det är en peu...

Krille_9

Det var det som var felet! Tackar så mycket för tipset, hade nog inte listat ut de annars

Krille_9

flotörnålen har hängt sig. du behöver inte lufta någge, skruv av stiftet och kicka några gånger så e det bra. sen skadar det ju inte att byta avgaspakning okej. flottörnålen e den som sitter i throtteln va?? nej flotörnålen sitter i flöttören och trottelnålen sitter i trotteln montera loss förgasar...

Krille_9

saile96 skrev:flotörnålen har hängt sig. du behöver inte lufta någge, skruv av stiftet och kicka några gånger så e det bra. sen skadar det ju inte att byta avgaspakning

okej. flottörnålen e den som sitter i throtteln va??

Krille_9

Hallå! Nu är det så att jag har fått binsin i cylindern... och det var tillräckligt mkt för att läcka ut i anslutningen till avgasröret. Nu har jag blåst ut allt och det har ståt o luftat några dar. är det någon som vet vad felet är? Jag kan tänka mig att det kan vara för stort munstycke, men är int...

Krille_9

Okej, ska prova

Krille_9

Ja, antar att det är antagligen tomgången eller nålen som bör ställas in. Min setup är: Org. 50cc cylinder, 17,5mm förgasare, och effektrör från kundo(Vet inte mer än så om röret

) men hur ställer ja in nålen? måste jag byta? för jag förstår inte riktigt hur det går till.

Krille_9

Har en peugeot trekker. Jag har bytt till 17,5mm förgasare nyligen och försöker hitta rätt munstycke. Det gick bra tills jag skulle provköra då den bara dog vid ett trafikljus(Kan vara tomgånginsällning) men jag lyckades starta och ta mig till bensinmacken. Tankade full tank startade för att flytta ...

Krille_9

Tja!
När jag körde för ett tag sen och fick motorstopp. Sedan åkte jag o tanka och sedan starta den inte. jag märkte när jag kom hem att min förgasare var full av bensin. Är det för stort munstycke?

Krille_9

Throttlen ska väl i stort sätt vara stängd när man inte gasar? För den e ganska "öppen" hos mig...

Krille_9

Drivenx skrev:Det är inte så att gasvajern är förkort och inte går ända ner i botten?

Kan ju faktiskt va så nu när du säger det... var ju tvungen o slänga på en adapter till förgasaren så vajern kanske inte e tillräckligt lång. Tackar så mycket för uppmaningen. Tror det e de som är felet

Krille_9

Lindbergarn skrev:När bytte du soppaslang senast? testa byta slang och kanske insugsgummi.

Slang bytte jag nyligen men ja ska kolla insugsgummit

Krille_9

Har du haft luftburk tidigare? Börja med att ställa ner tomgången, trotteln i bott dvs. fortsätter den tokvarva ändå så är det troligen tjuvluft. Vad har du för munstycke? Vad hade du för förgasare samt munstycke förut? Ja tidigare var det orginalluftburken(Peugeot). Jag hade gurtner 12mm och tror ...

Krille_9

Har du haft luftburk tidigare? Börja med att ställa ner tomgången, trotteln i bott dvs. fortsätter den tokvarva ändå så är det troligen tjuvluft. Vad har du för munstycke? Vad hade du för förgasare samt munstycke förut? Ja tidigare var det orginalluftburken(Peugeot). Jag hade gurtner 12mm och tror ...

Krille_9

Tjena! Fick precis igång moppen efter att äntligen fått på den nya 17,5mm förgasaren och nytt luftfilter. Nu är problemet att varvtalet går upp som fan så fort jag startar. Kan detta möjligtvis bero på ngt annat än luft/bensin blandning? Munstycke, choke, etc. Har någon en bra ide kanske? Eller typ ...

Krille_9

Tja! Har en orginal cylinder, 17,5 förgasare och funderar på vilket rör jag ska ha. De som jag hade tänkt mig är Stage6 pro replica eller LeoVince handmade TT. Vill veta vilket som ger acc/toppfart. Och sen undrar ja oxå om det kmr bli ngn skillnad då jag för tillfället har på ett effektrör från &qu...

Krille_9

jag har en automatchoke och såg i en guide att man bör "ställa in" den om man byter förgasare. har försökt lite men har inte fått något resultat.

Krille_9

nvm förresten. hitta en bra. Ska ta o kolla upp detta nu. men har du någon aning om det kan bero på choken? o om ja ska justera det, ska ja då skruva in den så långt de går o utgå från de?

Twostrokerider.se

Sökningen fann 51 träffar

Re: Dör på fulltvarv & begränsad CDI?

Re: Dör på fulltvarv & begränsad CDI?

Dör på fulltvarv & begränsad CDI?

Klarlack på fälgar?

Dör på tomgång

Bensin i cylindern!!!

Överflödad förgasare / Motorstopp

Högt varvtal