De är så hela tiden .. Men om de kommer in soppa vid luftburken så måste de väl vara att den får för mycke soppa ? Men sänker ja i munstycke så kommer den väl gå ännu sämre ..
Kanske ska testa att köra nu när de är plus grader och se hur den går också ..
Har bytt munstycken, och den gick skit bra ett tag , men sen nu har den börjat blöddra igen , de kommer soppa in där luftburken sitter nu också :/
Min setup är orginal förutom ett stage 6 rör ..
Sen en fråga till , nu har jag bytt till orginalluftburk före hade jag ett sportluftilter och med sportluftiltret gick den bra efter ett tag när man kom upp i högre hastighet, men nu har jag luftburk och då går den dåligt hela tiden , beställde luftburk på twostroke och fick hem en burk utan slangar...
Det var så när jag köpte den så vet inte riktgt, ja har inte ändrat nåt, köpte den då de var såhär , har bara haft den ett halvår ungefär och när ja köpte den så var de höst och då gick den såhär blöddrigt och på vintern vet ja inte för kör den inte på vintern , så era förslag är att jag ska gå upp ...
om moppen går dåligt när man ska åka iväg , asså den blöddrar som fan och går knappt framåt, men sen efter ett tag när man gett den lite fart och kommit upp i högre hastighet så går den som en klocka, har det nåt med huvudmunstycket att göra eller är kan de vara att de är för mycket olja för jag kör...
vad är det inringade för något? på min luftburk har jag satt in ett av dom 2 hålen i förgasaren, och ovnaför där är de ett till hål som ja inte har en aning om vad den går till, nån som vet?
har en liten fråga, köpte en luftburk till vivacity här om dagen,för de satt sportluftfilter på när jag köpte den.
och de är 2 hål i luftburken på sidan, ett som man ska stoppa in vid förgasaren, vad är de andra hålet till?
tacksam för alla svar.
mvh simon
