Twostrokerider.se

sätt ny brännare, det är halv och helljus, halvljuset är påkopplat när du int bromsar. och den är sönder, så bara att byta brännare!

kan vara "stefan" vid framdrevet som är slut, samma på min dt.

Jag vet... Koppla ifrån batteriet och säkringen o sätt sedan tillbaka det igen. Sen när du vrir på nyckeln kommer det att stå 2 saker som skiftar hela tiden. 6P eller 12P. Kolla längre bak på moppen bakom batteriet ungefär så ser du en påklistrad lapp där det står lite saker o antingen står det 12P...

jag har läst igenom manualen flera gånger man kan inte hitta nåt. har även provat trycka på alla sätt, btw det finns bara 1 knapp till mätarn

borde det nog göra, är det inte lika motoroer så ?

du har för mycke olja i, samma hände för mig. När oljan blir varm utvigdas den lite så kommer det ut.

ingen som har en aning ? skulle vara grymmt snällt

Yamaha dt
113 på mätarn, 107 med gps rak väg !

dracen 80+ skrev:Lampan lyser om du har helljuset på, och på nästan alla mopeder
(förutom do väldigt gamla finns det helljus) så din Dt -07 har en helljusknapp på styret.

har den inte, dt har inte heljus endast halvljus !

och jag har int heller en aning varför lampan är där

Tjenare

Jag pillade lite på min mätare på min Yamaha dt r (2006) och det blev mp/h istället för km/h och jag har ingen aning hur jag får tillbaka till km/h. Finns det nån som har en aning hur man gör ?

hade gött

byt

jävligt nice du och grymmt het beta oxå

använd tryckluft och spruta och trä det på styret bara

kolvringarna tar väldigt mycke skada,

Hej
Jag undrar om hur långt man ska köra ungefär före det är dags att byta växellåds oljan ?

Köp ett Tecnigas E-nox (alternativt Hebo) och dreva den lite, så då ska du nog få upp den i 100 :) du får inte upp den i 100 med ett technigas, inte Hebo heller ;) möjligtvis med ett midrace rör eller högvarvigt sportrör och en 50cc sport cylinder (hellst 70 sport om du vill ha bra botten och vrid)...

Köp ett Tecnigas E-nox (alternativt Hebo) och dreva den lite, så då ska du nog få upp den i 100

kanske för litet munstycke, testa lägg ett större !

YAMAHA

DT50

Plugg i delningen av kröken.
CDI.
Drevingen.
EGR.
Luftburk.

EGR vad e de för nått ?

riejumannen skrev:

swedma skrev:Halloj grabbar- redaktionen vill informera er om att nu går det utmärkt att köra youtube rullar direkt här på TSR.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI[/youtube]

vet nån vad den låten heter skulle vilja ha den

Dj shadow - Six days the remix

köp en sx, dom är gjorda för banan, exc är gjorda för vägen

eller alternativt under sitsen, har dock ingen aning men brukar sitta där på vissa moppar

chifen skrev:drevning gör ingen skillnad... är inte insatt i AM6 så jag vet inte riktigt men ca 7-8hästar på veven iaf?

okej, tacksam för svar iaf

med origianl röret...? Det som är så tungt o litet i mynningen? Borttagen katalysator då? Jag har TK Lacada krom ja med orginalröret...uppmätt med GPS stämmer nog bra, min dt gick 89 på mätarn, 86 på gps vet dock inte vad den går nu med Tecnigas har haft den på 113 på mätarn iaf, men kanske 100 kan...

Hej på er alla Jag undrar om nån veta ca vad det kan vara för hästar i min Yamaha dt 50 -06a Har inte precis nån värsting setup men :D Tecnigas e-nox. btw här är en länk till det; http://www.gearparts24.de/artikel-group-32_24_17-seite-1-id-3567-a-50CC_MINARELLI_AM_MOTOR_Auspuffanlagen__MBK_Yamaha_DT...