När min kolv gick i tusen bitar och lite till så var hela vevhuset fyllt av flisor och bitar från kolven. Jag fyllde med bensin, vände upp och ner, blåste ur och upprepade detta cirkus 4-5 gånger. Efter det så var precis allt borta. Bytte kolv och i dagsläget så har jag åkt 70-80 mil och den går som...
Mercedes 190E 2.0 eller 2.3 blir det här! :D Senare en W124a kanske Stukad 190 https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1455046_10151975159540480_1487264960_n.jpg W124 http://www1.garaget.org/archive/14/13074/111167/111167-2155030.jpg http://www1.garaget.org/archive/14/13074/111167/...
Kanske lite onödigt att skrota den? Eller du kanske behöver grejerna till något annat :P Rip.. dun dun duuuun... Njaae kanske... Men det blir inte så mycket körning när det inte är snö så och ja alla småproblem hit o dit :P Kände mera för att kanske ta motorn och hänga i någon fiddyram och stuntkit...
Använd en sliprondell på en trycklufts maskin om ni har en kompressor som klarar den kapaciteten, annars kan du använda rondellen på en elektrisk borrmaskin, gjärna med lite POWER i...
kör grovt papper i början sedan lite tynnre i slutet.
sitter dellorto SHA 12 original på ciao, finns även en 13mm trimförgassare och det sitter samma fjädrar i dem. Så fjädrarna som ovanstoende linkade e på tok för stora.
om du har klen rör så blir väl ljudet lite fjuttigare också, kolla min gräsklippare här nedan så ser du att jag kör med ett rätt grovt, rakt rör. På med choke och ut o smäll som satan!!!
Underarbetet är det absolut viktigaste i lackeringen. Utan ett bra underarbete så kommer det se ut som skit...
Gör underarbetet NOGA och använd primer.
Om din plånka är så tunn att du inte kan köpa en över 10-20k, Skit i de då!
Det är inte bara att köpa bilen och underhållet som kostar... BENSIN är DYRT... speciellt när måste varva så mycket...
Åk moped med dig och spara pengar tills du fyller 18 är mitt råd!!
Skit i pringles-rör, ta ett järnrör :twisted: :twisted: Avloppsrör är bättre, lättare och billigare att handskas med. Men inte i närheten på lika hållbart! Men ska du bara köra med hårspray så kommer det fungera! :) ett plaströr är väl ändå mer hållbart än ett pringles rör? pringles röret är ju bar...
Ska de vara, så skall de vara, annars kan det vara..
De jag menar är att: Köp något med lite mera pulver med en gång så slipper du tröttna.
Tycker du skall köpa en 125a.
Köper du en 85a kommer du tröttna efter ett tag sen vill du ha större.
Så känner iaf jag
Vi kan ju inte veta exakt hur mycket bränsleblandning just din moppe behöver..
Som du sa själv så gå upp ca 10strl och jobba dig neråt tills den går bra på hela registret.
Tycker själv att du kan spara pengarna till något vettigare. Byt oljor, nytt filter, nytt kylarvatten, smörj/justera vajrar,byt stift och kanske andra små slitdelar. Kolla upp drivpaket och allt sånt... OCH, efter dra alla skruv o bult! E lite pyssel ändå om du skall fixa allt de. (vet dock inte all...
du vet hur sega de är original va? cyklar nästan ikapp dem. jag hade borrat förgasaren. filat insuget och det röret. då gör den ca 40km/h och riktigt starka i uppförsbackar. bra axx med :D du kommer bli missnöjd. tro mig Klart man cyklar ikapp dem ;) man cyklar nästan ikapp en klass1 moppe om den ä...
